Hlavní / Stone

Nudí hromady

Stone

Nudí hromady v Moskvě. Instalace vrtaných pilířů v celém Rusku má velký průměr (450-1500 mm) a hloubku (až 40 metrů). Z 10 vrtů na jedné plošině. Používá se při stavbě průmyslových staveb a staveb - mostů, základů silničních uzlů, nadjezdů, nadjezdů, podchodů, mrakodrapů, tunelů apod. Vrtná místa jsou dokončena

Druhy práce

Základním vybavením jsou vrtací soupravy Bauer v rozsahu modelů BG-9 až BG-28. V provozu jsou také vrtací stroje typu LBU.

Nudné piloty ve stavebnictví jsou určeny řadou jejich významných strukturálních a technologických výhod oproti jiným typům pilotních prvků:

a) možnost jejich zařízení a efektivní práce v různých geotechnických podmínkách, včetně zejména v městských podmínkách za přítomnosti silných technogenních sedimentů často s vměstky železobetonu a kovového odpadu

b) nedostatek dynamického dopadu na půdu v ​​procesu výroby děl umožňuje uspořádání pilířů v blízkosti stávajících budov, inženýrských sítí a dopravní komunikace

c) vysoká zatížitelnost hromád (až 1500 tun) poskytuje možnost přenášení velkého koncentrovaného zatížení z konstrukce do půdního podkladu

d) flexibilní technologie díky variaci délky a průměru pilotů umožňují šetřit stavební materiály a dosáhnout vysoké ekonomické efektivnosti návrhových řešení

SK "Základy mostů" disponuje potřebným technologickým vybavením a plně realizuje zařízení z vrtaných pilířů (BNS) o průměru od 0,30 do 1,5 m a délce až 45 m.


Základním technologickým zařízením jsou vrtací soupravy Bauer v rozsahu modelů BG-9 až BG-28. V provozu jsou také vrtací stroje typu LBU.
BNS se vyrábí:

a) pod ochranou ocelových zásobníků

b) metodou plynule se pohybujícího šnekového šroubu (CFA)

c) pod ochranou bentonitu nebo polymerních roztoků

d) bez upevňovacích vrtů, pokud půdní podmínky dovolují

Použitím speciálních vrtacích nástrojů - expandérů na spodku pilotního hřídele lze nastavit širší patu o průměru až 2,5 m. Ložná kapacita vrtaných pilířů se tedy pohybuje od 15 do 20 tun až 1500 tun.

Společnost používá moderní programovatelný italský stroj GAM pro automatickou montáž a svařování výztužných klecí z vrtaných pil. Stroj je mobilní a v případě potřeby může být přemístěn na stavbu, kde je plánována instalace vrtaných pilířů.

Společnost má systém kontroly kvality.

Certifikovaná stavební laboratoř řídí kvalitu použitých stavebních materiálů, vytváří kontrolu kvality již vyráběných pilířů:

  • ověření kontinuity (homogenity) pokládaného betonu
  • kontrola pevnosti betonu speciálně vybranými vzorky na lisu

Pokud je nutné vyjasnit nosnou kapacitu pilířů pro potvrzení návrhových hodnot nebo pro výběr optimální konstrukce základové piloty, provede laboratoř statické nebo dynamické zkoušky piloty nebo zkoušky vrstev nosné půdy.

Včasné terénní testování půd ve stavu přírodního výskytu umožňuje rozumné přizpůsobení a optimalizaci projektu.

Pro vrtání obzvláště tvrdých krystalických hornin o síle přesahující 60 MPa (žuly, bazalty, gneissy, gabbry apod.) Je k dispozici speciální pneumatický nárazový nástroj - multikara, vybavený dvěma kompresory o objemu 40 m3 vzduchu za minutu. všichni.

Organizace má vlastní výrobní základnu pro opravu vrtacích nástrojů a zařízení.

Technologie uspořádání základny na vrtaných pilotách

Nejčastěji jsou budovy postaveny na základových pásech. Nicméně v případě hlubokého výskytu pevných půdních hornin (stejně jako bodů mrazu) se jejich konstrukce stává finančně nákladnou. A pak je lepší použít znuděné piloty, technologie, jejichž uspořádání se úspěšně používá dlouhou dobu v komerční i individuální výstavbě.

Rozsah a typy technologií

Co jsou nudné piloty (podpěry) - odpověď je obsažena v samotné otázce. Za prvé jsou v půdě vyvrtány otvory, pak jsou vyplněny betonovými a vyztužovacími klecemi. Spodní základ vrtané hromady spočívá na ložiskových (pevných) vrstvách půdy (nutně pod úrovní mrazu). Po uspořádání podpěr mohou být propojeny železobetonovou páskou (grillage). Výsledkem všech prací je získání základového pásu s vrtnými piloty, u kterých jsou v současné době používány následující technologie:

  1. Po vrtání do jamky odpovídajícího průměru se speciální hliněný roztok pod tlakem, který na stěnách vytváří hustou kůru. Poté se z jámy vyjme jílová směs, do ní se spustí výztužná klec a naplní se jí beton.
  2. Studna je vyvrtána speciálním zařízením, dutým šroubem, kterým je podávána cementová malta. Poté se výztužná klec snižuje pod tlakem do zaplavené studny.
  1. Vrtné vrty bez výkopu pomocí speciálních zařízení, umožňující zhutnění půdy pomocí hromadění a podbíjení.
  2. Po vrtání studny je v ní namontována plášťová trubka, která se používá jako bednění pro betonovou oporu.

Nejvhodnější je v případě nezávislého uspořádání nadace metoda, která využívá technologii použití vrtaných pilířů s roštem, protože nevyžaduje použití speciálního zařízení pro výrobu děl.

Výhody a nevýhody vrtaných pilot

  • Vrtání pod piloty probíhá bez vykopávání příkopů nebo příkopů (tj. Množství výkopových prací je minimální);
  • schopnost odolat těžkým nákladům (od 2 do 8 tun: v závislosti na průměru podpěry);
  • nedodržení koroze;
  • vrtání studní neovlivňuje základy sousedních budov, protože na půdě neexistují žádné dynamické zatížení (práce lze provádět v blízkosti již existujících budov v hustě osídlených oblastech);
  • délka hromad je základem pevných půd s vysokou nosností;
  • podzemní nástroje neinterferují s uspořádáním takového základu, protože bod vrtání může být vždy přemístěn na místo bez komunikace;
  • možnost výroby podpěr různých délek, které umožňují jejich použití v nerovných místech lokality;
  • nízká hladina hluku během práce;
  • životnost (životnost dosahuje 100 let nebo více).

Znuděný základ má některé chyby:

  • poměrně velký podíl ruční práce;
  • stejné typy nosičů mohou mít odlišnou únosnost;
  • potíže s uspořádáním suterénu během výstavby takových základů.

Vytvoření základů na vrtaných pilotách vlastním rukama

Stuha pásu na vrtaných pilotách se snadno vyrábí a může být vybavena nezávisle bez zapojení speciálního vybavení.

Přípravná fáze

Podle technologie uspořádání vyztužených železobetonových pilířů s grilováním provádíme nejprve geologickou analýzu půdy v místě navrhované stavby. Tuto proceduru si můžete objednat od profesionálů (ale to je poměrně drahé "potěšení"), a můžete to udělat sami. Nejprve z referenčních tabulek najdeme hloubku zamrznutí půdy pro konkrétní region. Například pro Petrohrad a Leningradskou oblast je tato hodnota 1,4 m. Podpora by měla být uložena v půdě nejméně 0,2 m pod touto úrovní (1,4 + 0,2 = 1,6 m). Na našem místě rotujeme díru o hloubce asi 2 m: určuje se tak povaha půdy, hladina podzemní vody v době práce a hloubka studny.

Nástroje, příslušenství, materiály

Chcete-li vytvořit základovou lištu na vrtaných podpěrách, budete potřebovat:

  • materiály a nástroje pro značení pozemku: kolíky, šňůry, kladiva nebo kleště, pásky;
  • vrtačka pro piloty (elektrická vrtačka malých rozměrů, ruční vrtačka, ruční vrtačka, kompaktní motorová vrtačka: každé zařízení má určité výhody, výběr vrtačky pro pilotní základy závisí na počtu pilířů a vašich finančních schopnostech);
  • pevné bednění (plášť: plast, azbestocement, železobeton nebo ruberoid);
  • kovová výztuž pro vyztužení podpěr a roštu;
  • materiály pro výrobu bednění pro grilování (desky, tyče, bednění z bednění, hřebíky, šrouby);
  • složky pro přípravu roztoku: cement, písek, štěrk a voda;
  • betonový mixér nebo nádrž pro přípravu roztoku.

Určení počtu hromad

Abyste zjistili požadovaný počet pilířů, potřebujete znát celkovou hmotnost konstrukce (nosné stěny, příčky, stropy, krokve, střechy, nábytek atd.) A množství zatížení, které může jedna opora odolat. Ložná kapacita vrtané piloty (za předpokladu, že používáme azbestocementový plášť a pro přípravu malty M300 z cementu značky a vyrábíme vertikální výztuž 3 ÷ 4 s pruty Ø = 12 ÷ 14 mm) v závislosti na průměru:

  • Ø = 100 mm - 1,5 ÷ 2 t;
  • Ø = 150 mm - 3 ÷ 3,5 t;
  • Ø = 200 mm - 5 ÷ 6 t.

Poradenství! Při samostatné výrobě nadace je použití podpěr s průměrem větším než 200 mm nerentabilní, protože je nutné objednat speciální nástroje pro vrtné vrty.

Znalost podílu stavebních materiálů (které lze snadno najít v referenčních tabulkách), které budou použity pro výstavbu budov a jejich objem, je snadné vypočítat celkovou hmotnost budoucí budovy. Poté musí být získaná hodnota vynásobena korekčním faktorem (1.2) (při zohlednění chyby výpočtů, hmotnosti nábytku, domácích spotřebičů a lidí) a vydělena únosností jedné hromady. V důsledku toho získáme počet podpěr potřebných pro konstrukci nadace. Předpokládejme, že ve výpočtech se váha domu ukázala na 70 tun a vy jste se rozhodli vybudovat základnu na pilotách o průměru 150 mm. Pak počet podpěr: (70 ∙ 1,2): 3 = 28 kusů. Výše uvedený výpočet je velmi podmíněný, jelikož na celkovou hmotnost budovy musí být přidána váha grillage (vypočítaná z specifické hmotnosti železobetonu) a zatížení sněhem na střeše, která závisí na ploše střechy a oblasti (tabulková hodnota).

Označení budoucnosti nadace na chůdách

Stejně jako při plánování nějakého nadace, začneme práci s kresbou. Poté pokračujeme k označení oblasti pro vrtané piloty s grilem. K tomu, podle velikosti budoucí struktury, budeme řídit v rozích kolíků, protáhnout konstrukční šňůru mezi nimi. Pravost správných úhlů zkontrolujeme takto: Šňůru zatáhneme diagonálně z jednoho rohu do druhého, poté provedeme stejnou operaci v opačných rozích. Pokud jsou rozměry kabelů na obou úhlopříčkách stejné, potom je obdélník správně pozorován.

Pak pomocí páskového měření určíme umístění otvorů: nejdříve označíme hromady v rozích grillage a na spojovacích bodech příček; a zbytek rovnoměrně po celé délce základů. Vzdálenost mezi vrtáky by neměla být větší než 2 m, ale ne menší než tři průměry pilotů (v našem případě ne menší než 45 cm). Na místech vrtání otvorů vedeme kolíky. Po dokončení označení pokračujeme k práci na vrtných vrtech.

Instalace hromád

Tento algoritmus je následující:

  • V souladu s označením vrtají vrty s určitým průměrem a na předem stanovenou hloubku.
  • V každé jamce spustíme předem připravenou výztužnou klec.
  • Spodní kryt (plast, kov, azbestocement, železobeton nebo ruberoid) snižujeme do studny, která zůstane jako trvalé bednění pro budoucí pilotu.
  • Pomocou roviny jsou trubky pláště vyrovnány v přísně svislé poloze.
  • Volný prostor mezi trubkou a stěnou vrtu je naplněn půdou (mezipříběžná manipulace a ověření správné vertikální instalace jsou povinné).
  • Pomocí hydraulické hladiny stavby nebo stavby označíme potřebnou výšku pilotů nad úrovní terénu.
  • Přebytečné pouzdro odstraňujeme pomocí brusky vhodným řezným kotoučem.
  • Poté betonový roztok do cementu (směs cementu a písku v poměru 1: 3, stupeň cementu nejméně M300) nalijeme a kondenzujeme pomocí ponorného elektrovibrátoru (nebo úzkého ručního manipulátoru).

Pozor prosím! Začínáme práce na dalším uspořádání základů (s monolitickou mřížkou nebo páskou) nejdříve po 2-3 týdnech po naplnění piloty roztokem.

Výstavba grilu

Rostverk je monolitická železobetonová páska, která spojuje všechny piloty do jedné struktury. Díky tomu dosáhneme skutečnosti, že zatížení z hmotnosti celé konstrukce je rovnoměrně rozloženo mezi všechny piloty. Technologicky, práce na uspořádání grillage je velmi podobná konstrukci konvenční základové pásky. Jediný rozdíl spočívá v tom, že spodní plocha nespočívá na zemi v příkopu, ale na horních částech pilotů vyčnívajících nad úrovní terénu. Šířka roštu odpovídá tloušťce nosných stěn a výška je zpravidla buď rovna šířce (u lehkých konstrukcí), nebo 1,5násobku větší (u budov z betonových bloků nebo cihel). Pořadí práce je následující:

  • Z desek nebo překližky instalujeme bednění, které má otvory pro piloty a všechny potřebné technologické otvory pro větrací a přívodní vedení komunikací (vodovod, kanalizace atd.).
  • Uvnitř bednění provádíme vyztužení mřížky: spojujeme výztuhu grilu s výztužnými tyčemi, které vyčnívají za okraje pláště.
  • Naplňte bednění betonem.
  • Po konečném vysušení maltového bednění se demontuje.
  • Vyrábíme hydroizolaci povrchu hotové mřížky (obvykle stačí dvě vrstvy střešního materiálu).
  • Začínáme instalovat podlahy a konstrukce nosných stěn a příček.

Poradenství! Aby nedošlo k deformaci mřížky při otoku půdy, je nutné mezi její spodní hranu a zemi ponechat mezeru 150 ÷ ​​250 mm.

Můžete si vytvořit zábradlí pro nudnou základnu a ve formě monolitické desky, ale tato metoda výrazně komplikuje uspořádání bednění a vyztužení.

Na závěr

Správně navržená a vybavená základna na vrtaných pilířích s roštem je vhodná pro stavbu jakékoliv konstrukce na složitých nestabilních půdách. A náklady na jeho stavbu jsou mnohem menší než na základové pavučině, zahloubené na úroveň mrazu. Uspořádání pilotů s vlastními rukama vám umožní ušetřit až 30-40% svého rozpočtu.

Zvrtané piloty: technologie a výpočet zařízení

Skupina vrtaných pilířů zahrnuje všechny pilotní konstrukce, pro které je nutné provést předběžné vrtání vrtů s následným procesem betonáže. Výrobní technologie má spoustu možností, z nichž každá se používá pro konkrétní podmínky.

Trubky pro vrtané piloty

Použití se předpokládá ve dvou verzích:

  1. Výroba základů s plášťovými trubkami jsou kovové výrobky, které jsou ponořeny do studny a umožňují výrazné posílení celé konstrukce. Existují technologie, ve kterých je potrubí po nalévání odstraněno. Tato technika se používá při stavbě budov za podmínek vysoké hustoty budov, aby se minimalizovalo riziko poškození přilehlých budov.
  2. Bez obalových trubek - technologie využívá použití hlíny z jílu, které posiluje stěny studny a zabraňuje jejich prolévání. Nejčastěji je tento typ vhodný pro nastavení hromadného pole pro posílení existujícího nadace.

Pro stavbu základů v problematických půdách SNiP 2.02.03-85 upravuje použití pouze ocelových trubek, které odolávají různým nákladům. Životnost produktů dosahuje 50 let, ale existují nevýhody:

  1. Vnímavost na korozní procesy, která snižuje životnost potrubí;
  2. Náklady na potrubí jsou poměrně vysoké.

Konstrukce vrtaných pil

Při vytváření základového pilíře tohoto typu se vyrábějí a aplikují pilotní konstrukce z monolitického betonu, kombinované, prefabrikované (ze železobetonu). Ty jsou často vyráběny se zvětšením paty - pro stavbu v problematické půdě je uvedena možnost, kde hlavní složení je jíl a hlína. Rozšíření paty umožňuje zvýšit nosnost pilotního prvku, ale v kamenité půdě se tato technologická metoda nepoužívá.

Poradenství! Dokončené vyztužovací klece pro vrtané piloty mohou být vyrobeny po celé délce tělesa piloty, avšak pro úspory je přípustné zpevnit pouze plochy, které vnímají hlavní hmotnost zátěže a momenty ohýbání.

Při určování typů vrtaných pilířů je nutno řídit GOST 19804.2-79; GOST 10060.0-95. Nejvíce používané jsou nudné, hnědé řezání, zděné piloty. Rovněž k vrtným základům patří stavby na břehu vrtů: jamky plněné drcením kamenného kamene se zhutněním vrstvy po vrstvě, podpěry se zvětšenou patou, pro výrobu kterých se používají otryskání a duté podpěry vyrobené pomocí jádra.

Nudí hromady

Jedná se o struktury, včetně železobetonu, které jsou díky jednoduchosti uspořádání široce využívány a mají možnost využít je k posílení stávajících základů a základů budov v omezeném prostoru. Výhodou je minimální dynamické zatížení sousedních budov, neexistence ničivých účinků na silnici, podzemní komunikace. Navíc výrobní technologie nadace umožňuje, aby objekt pracoval normálně v průběhu restaurátorských prací.

Je to důležité! Ideální základ pro hromady tohoto typu jsou husté písky a půda s detritickými horninami středních frakcí. Použití pilířů je však povoleno na všech problematických půdách.

Jímky jsou vyráběny vrtacími zařízeními, je-li dosažena potřebná hloubka, vrtačka je odstraněna a jamka je vyztužena prefabrikovaným rámem a pak vyplněna směsí betonu. Nudné piloty lze vyrábět pomocí následujících technologií:

  • Použitím obalu;
  • Použití jílové kaše;
  • Použitím podávacího šroubu;
  • Použití dvojitého rotátoru;
  • Prostřednictvím zhutnění půdy.

Výhody vrtných pil:

  1. Schopnost výroby na místě;
  2. Dlouhá životnost;
  3. Relativní nízká cena projektu;
  4. Vysoká nosnost základny;
  5. Variabilita tloušťky;
  6. Minimální požadavky na používání těžkého vybavení (někdy můžete bez něj);
  7. Široká nabídka aplikací.

Existují však nevýhody:

  • Ve srovnání s základy pásů a desek je ložná kapacita nízká;
  • Zvýšené náklady na pracovní sílu;
  • Složitost výroby pilulek na vodě nasycených půdách.

Hnědé piloty

Jedná se o konstrukce, jejichž instalační technologie opakuje vrtané vlasové prvky. Rozdíl spočívá v tom, že vyvrtávací prvky jsou namontovány s "nulovým" krokem, to znamená, že představují pevnou stěnu konstrukčních těles, která slouží k uspořádání plnohodnotné opory půdy. Používá se pro výstavbu podzemních parkovišť, tunelů, přechodů. Konstrukce podle SNiP 2.02.01-83 tohoto typu je povolena v mělké hloubce - ne více než 30 metrů.

Hromadné hromady

Základ tohoto typu se používá v případě vertikálních a horizontálních zatížení prvků z nejbližších budov, podzemní vody. Tato metoda se zpravidla používá v konstrukci na omezeném prostoru, stejně jako pro oplocení velmi hlubokých jám, pro řezání nábřežími v půdách s pevnými velkými částečnými inkluzemi.

Výhody této technologie jsou následující ukazatele:

  • Schopnost pracovat v hustých stavebních podmínkách;
  • Není třeba provádět další odvodnění, odvodnění;
  • Je jednoduché vytvářet zděné piloty jako náklady na pracovní sílu a rychle včas.

Technologie tvorby vrtaných pil

Aby byly výpočty a stavba domu na těchto místech správné, je třeba je řídit GOST 12730.0-78; GOST 12730.4-78; GOST 12730.5-84, stejně jako TP 100-99. Tyto regulační dokumenty specifikují parametry hotových a připravených pilotních prvků. Postupně technologie vypadá takto:

  1. Stavba je předběžně označena kolíky a žíla je napnutá, aby označila umístění pilot.

Je to důležité! Označení míst se provádí tak, že v bodě průsečíku žil byly podle projektu vyvrtány otvory pro piloty. Například: podmíněná vzdálenost mezi středy pilotů o průměru 250 mm je 2 metry, vzdálenost mezi krajními body bude 175 cm.

  1. Označte místo vrtání studny pomocí olověné čáry, která se zvedla z žíly k zemi. V místě, kde chcete řídit kolík.
  2. Odstraňte žíly, abyste získali graf s přesným označením pro vrty.

Hromádky s zahradním vrtákem můžete dělat, ale nejjednodušší způsob, jak to udělat, je vrtačka TISE nebo plynová vrtačka. Tabulka pro výpočet průměru piloty podle SNiP a GOST je následující:

Obecně platí, že údaje SNiP se používají pro výpočty pouze na základě nosné kapacity vrtané piloty požadované v každém jednotlivém případě. Hloubka hromady by měla být nejméně 30 cm pod bodem mrznutí půdy, proto je nutné začít vrtné vrty a pak je naplnit betonem, nicméně v praxi a při vytváření základů vlastním rukama je tato volba nepřijatelná: dokončené jámy se mohou rozpadat vrtání zbývajících otvorů.

Poradenství! Pata studny je nejjednodušší použít vrtačku TISE, která umožňuje rozšíření spodní části o 35-50 cm.

Existuje také méně namáhavé řešení, pokud používáte bajonetovou lopatku o šířce okraje 10 cm, prodloužte rukojeť tak, aby dosáhla spodní části hřídele. Ukazuje se tedy dobrý nástroj pro řezání půdy ze stěn vrtu, aby se dosáhl požadovaný průměr.

Pro zvýšení nosnosti základů je nutná výztuž. Výztuha vrtaných pilířů se používá pro uspořádání základů v půdách, kde hrozí nestabilita, pohyb - takové výztužné klece zvyšují odolnost piloty proti prasknutí. Pro zesílení je však snadné: ujistěte správné množství výztužných tyčí o průměru 10-12 mm, upevněte tyče do rámu pomocí pletacího drátu nebo svařování.

Zůstává pouze ponořit plášť do dna studny, nalijte směs o třetinu, pak zvedněte trubku, beton zkomponujte, doplňte směs o třetinu, nezapomeňte na výztuhu, ucpávku, vyplňte betonovou vrstvu a proveďte čepici. Stojí za zmínku, že struktury z nudných hromádek prutů jsou ponořeny tak, že tyče pro svazek s grillage vyjde.

Výpočet hlavních charakteristik

Výpočet hromadění vrstev pro hlavní charakteristiky je prováděn předem, pro který jsou akceptovány následující faktory:

  1. Únosnost zatížení Závisí na velikosti příspěvku. Je-li tento prvek 300 mm, vydrží zatížení 1,7 tuny, konstrukce o průměru 450 mm vydrží od 4,3 tuny.
  2. Optimální vzdálenost. Vypočítá se na základě celkové hmotnosti konstrukce a vypočtené únosnosti, kterou vyrobená vyrobená vrtací hromada bude vydržet.
  3. Materiál výroby. Výběr značky betonu - hlavní indikátor pevnosti. Předpisy SNiP doporučují použití při výrobě vrtaných vrstev betonu od M200 a vyšších.

Poradenství! Někteří profesionálové umožňují použití betonu třídy M100. Například pro čtvercový profil se stranou 200 mm a plochou 400 cm2 je ložná kapacita označena jako 40 tun, což je dostačující pro výstavbu soukromého bydlení.

  1. Únosnost piloty je určena údaji, jejichž tabulka je uvedena výše. Maximální krok pilířů je 2 metry, minimum se rovná vzorci Průměr vrtání X3.

Chcete-li pochopit, jak vytvořit základy, viz výkres níže. Je třeba si uvědomit, že důležitým faktorem je plocha průřezu a tvar pilového prvku. Zejména může být válcovitý design se širší patou a mohou být vytvořeny speciální rozšíření, které dodávají extra sílu.

Výpočet délky udává přibližnou tabulku:

Poradenství! Použití vrtáku zajišťuje jamky o průměru 200, 300, 400 mm, rozteč je určena sadou vrtáků.

Technologie Fundex

Aplikace technologie Fundex je nejjednodušší a nejjemnější způsob uspořádání vrtných základů. Metoda zahrnuje použití ochrany lisované trubky se ztrátou špičky, takže technologie Fundex nemá žádné riziko poklesu půdy a prvek, který má být vyroben, může mít jakýkoli průměr od 200 do 500 mm. Hlavní věc spočívá v tom, že zhotovená jámka nemá žádný vliv na budovy, které stojí v blízkosti, protože nedochází k agitování půdy. Použije se metoda Fundex na jakékoliv půdě, s výjimkou půd, kde vrstvy hustého písku mají šířku větší než 2,5 metru. Výhody typu vrtných pilířů s funkcí Fundex jsou četné:

  1. Vysoký výkon;
  2. Mít kontrolu nad procesem ponoření potrubí;
  3. Není třeba odstraňovat půdu;
  4. Snížená hladina hluku.

Zkouška vrtaných pilířů se statickým zatížením zvýšeného typu potvrdila vysokou nosnost prvků (až 400 tun), která při absenci vibrací a šumu doplňuje výhody použití technologie Fundex. Délka pilířů je omezena na 31 metrů, průměr 200-520 mm. Výroba probíhá metodou rotačního lisování, základem budoucího prvku se stává ztracená špička litiny, která zůstala v hloubce země. Poté se do kompaktní půdy přivádí řešení, které vyplňuje každý milimetr prostoru, zatímco výztužná klec zůstává v dutině. Náklady na výrobu pilířů pomocí technologie Fundex jsou určeny mnoha faktory a pohybují se od 20 USD za m / pog.

Výrobce pilířů nabízí řadu základů. Nicméně před výběrem jednoho nebo druhého dodavatele je třeba prověřit alespoň výkres pilového prvku, který vám nabídne a výrobní technologii. Hlavní chyby provedené nečestnými firmami se týkají nesprávného výpočtu počtu prvků, stanovení únosnosti a použití betonu nízkého stupně. A to jsou nejdůležitější vlastnosti, které mohou ovlivnit praktičnost a pevnost základny, kterou hnědá základna neumožňuje.

V hromadě byly nahromaděny piloty (BNS)

Při budování objektů ve městech s vysokou hustotou budov by bylo dobrým řešením instalace vrtaných pilířů pomocí skříně. Tato technologie má několik výhod a je vhodná pro budovy různých typů.

Společnost "BUR SERVICE" nabízí služby pro výstavbu základny pro stavby pomocí této technologie. Zaručuje spolehlivost celého zařízení, protože práce jsou prováděny odborníky, používají moderní strojní park, vysoce kvalitní stavební materiály.

Tato technologie se používá v následujících případech:

  • Práce v náročných geologických podmínkách.
  • Výstavba zařízení na půdách, ve kterých je nízká stlačitelná vrstva velmi hluboká.
  • Konstrukce obzvláště velkých objektů, u kterých se předpokládá velká zátěž na základové konstrukci.
  • Občanské a erekční práce ve starých okresech měst, kde technologie dopadů představují nebezpečí pro stávající struktury.
  • Stavba v hustě zastavěných oblastech.

Založení železobetonových vrtáků se používá v případech, kdy jsou vyloučeny jakékoli vibrace, aby nedošlo k deformaci blízkých objektů nebo v oblastech, kde vibrace a technologie nárazu mohou vést k pohybu půdy.

Pokud jdete o "BUR SERVICE", získáte rychlé provedení projektu se zárukou kvality. Profesionalita a dlouholeté zkušenosti s prováděním obecných smluvních a vrtných operací v Rusku, využívání pokročilých technologií a vlastní flotily vysoce výkonných zařízení je to, co společnost nastavuje na trhu.

Náklady na práci (bez materiálů) v pilotních pilích (BNS) za 1 m3 (rubla bez DPH):

kategorie půdy

průměr piloty, mm

F620

Ф750

Ф820

F880

F1000

F1200

F1500

1kat

2kat

3kat

4kat

5kat

6kat

7kat

Výhody technologie

Hlavní výhodou této metody základové konstrukce je absence vibračních a dynamických vibrací půdy a v důsledku toho negativní vliv na okolní objekty. Mezi další výhody patří:

  • Významné zkrácení času pro uspořádání základů.
  • Kvalitativní provedení prací.
  • Vysoká únosnost.
  • Schopnost provádět hromady jakékoliv délky.
  • Nízké náklady na práce na zařízeních s nudivými piloty.

Práce na instalaci vrtaných pilot

Vlastnosti technologie BNS

Při standardní konstrukci pomocí trubek jsou ponořeny do otvoru, který je vyvrtán současně s ražbou. Potrubí se tak těsně připevňuje ke stěnám otvoru, čímž se zabraňuje vylučování půdy a její deformaci. Po vyvrtání otvoru na předem stanovenou hloubku je ponořena výztužná klec ze svařovaného kovu a poté je nalit beton.

V závislosti na použitém zařízení pro použití vrtaných pilířů lze výkopy provádět bez použití potrubí. Takže "BUR SERVICE" nabízí inovativní technologii, která se v USA a Evropě široce využívá: kontinuální dutý šnek. Při použití této technologie se výkopy provádějí pomocí sloupku sestávajícího z dutých šroubů. Vzestup půdy k povrchu se provádí spirálovým vinutím na šneku. Tato technologie má následující výhody:

  • Nižší hladiny hluku umožňují použití zařízení i v hustě osídlených oblastech.
  • Vysoký výkon.
  • Vysoká nosnost konstrukcí.

Kontrola kvality při instalaci vrtů

Kontrola kvality zařízení na piloty probíhá ve všech fázích:

  • při rozložení os;
  • při vrtání vrtů;
  • při betonování piloty;
  • při instalaci armokarkas do studny.

Kontrola provádí výrobce práce. Výsledky kontroly jsou předkládány službě zákaznického dozoru a technickému dozoru.

Provozní kontrola vrtných a betonářských pilířů se denně odráží v "Časopisech vrtů", které odráží všechny aspekty provádění těchto prací.

Seznam dokumentace as-built

Přijetí práce musí být provedeno na základě:

1. Vrtný protokol.

2. Žurnál betonářské práce.

3. Žurnál svařování.

4. Časopis kontroly vstupu a přijetí výrobků ve výstavbě s přiložením certifikátů pro vstupní materiál.

5. "Inspekční úkony skrytých děl" ve formě RD 11-02-2006 pro každou pilu:

  • vrtání vrtů;
  • instalace výztužné klece (vyvrtávací piloty);
  • betonování piloty metodou VPT;
  • vrtací mapa pro každou hromadu (výkonná schéma).

6. Na konci pilířového zařízení - "Zpráva o přechodném přijetí odpovědných staveb" ve formátu RD 11-02-2006

7. Výkonné střelecké oplocení stěny jámy vyvrtaných pilot.

8. Zkušební protokoly kontrolních vzorků - kostky betonu po dobu 28 dnů.

9. Pas na betonovou směs (certifikát kvality).

10. Výkonné pracovní výkresy včetně schválení.

Dokumentace vestavěné dokumentace je uchovávána v pěti (pěti) kopiích.

K pronájmu zákazníkovi ve 4 (čtyřech) kopiích.

Pracovní protokoly: 1 originál + 4 kopie.

Na staveništi jsou požadovány následující dokumenty:

  1. Provozní věstník geodézie
  2. Pracovní toky (středový plán) pro mistry a mistry
  3. Výkonné schémata pro vykonanou práci

Požadované průzkumné nástroje a nástroje:

  1. Celková stanice
  2. Závěs s reflektorem
  3. Úroveň
  4. Rake
  5. Ruleta
  6. Reflexní film
  7. Stativový stojan
  8. Stojan pro vyrovnání

Při organizaci staveniště:

  1. Uspořádání pracovišť, technologických průchodů, umístění a skladování pracovních materiálů, zařízení a nástrojů;
  2. Oplocení pracoviště;
  3. Uspořádání pracovního osvětlení;
  4. Provádějte protipožární opatření;
  5. Přijměte opatření k zajištění čistoty okolních oblastí;
  6. Provádět instalaci, uvedení do provozu a testování při provozu komplexu zařízení;
  7. Provádět plánování místa;
  8. Zařízení umístí dočasnou sbírku a usazuje vyvrtané zeminy.

Můžete také stáhnout návrh PPR pro výrobu vrtaných pilířů na poskytnutém odkazu.

Nudí hromady

Náklady

Ve společnosti Best-Stroy stojí náklady na nudné piloty z 18 500 rublů na metr krychlových.

Výhody vrtaných pil

  • vysoká únosnost půdy a nosného materiálu
  • potápěčské hromady do hloubky 45 metrů a v některých případech ještě hlouběji, což není k dispozici s metodou potápění
  • při výrobě BNS neexistují silné dynamické účinky půdy na bázi sousedních budov (jako při jízdě), takže tato metoda je široce používána v Moskvě a dalších městech s hustými budovami
  • na zařízení BNS se zachovávají pevnostní vlastnosti jílovitých půd
  • zajistěte zařízení pilového nástavce ve vodě nasycené, tekoucí půdě s vysokou úrovní filtrace podzemní vody (při použití pláště).

Vysoká nosnost je zajištěna ponořením do velké hloubky v zemi, kde podle výsledků geologických průzkumů jsou nalezeny hustší vrstvy. A také s průměrem dosahujícím 1500 mm, které dává velkou plochu podpěry.

Nevýhody mohou být přičítány výrazně vyšším nákladům na výrobu.

Technologické zařízení s vrtáním


Podle technologie se vrtné piloty vyrábějí přímo na místě. Betonová a výztužná klec se přivádí do vrtané studny. Použitá pevnost betonu B10-B80. Výztužná klec je vyrobena z výztužných tyčí a drátu. Hromada je připravena po úplném vytvrzení betonu. Průměr vrtaných pilířů je od 400 do 1500 mm a hloubka ponoření je až 45 m. V průmyslových a silničních stavbách (např. Velké mosty) může průměr přesahovat 2000 mm a hloubka je 70 m.

Hlavní prvky technologie: vrtání, vyztužení, lití betonu. Hlavní problémy, s nimiž se tato technika potýká, souvisí s udržováním správných technických podmínek. Problém vylučování půdy a ochrana před podzemními vodami je řešen několika způsoby.

Výrobní technologií BNS rozlišuje:

  • Pod ochranou potrubí pláště inventáře, v půdách všech kategorií; ale zpravidla jsou slabé, volné, vodnaté nebo s vysokou úrovní podzemní vody a vysokou rychlostí filtrace.
  • Pod ochranou bentonitu (jíl).
  • CFA-piloty, uspořádané metodou NPSH (kontinuální dutý vrták), existují omezení na průměr studny a skupiny půd.
  • Půdní odvíječ bez jeho odsávání na povrch je použitelný v trvanlivých půdách.
  • Vrtání vrtáků bez ochrany, následované betonováním, je použitelné v silných půdách.

Podle návrhu BNS jsou rozlišeny:

  • Jednotný kruhový průřez v celé hloubce.
  • Jednoduchá kulatá část s rozšířením v dolní části.
  • S kamuflážní patou, provedenou výbuchem malého pyrotechnického náboje na dně studny a vyplněná shora z betonu.
  • Buroinjekce - roztok je veden přes betonovou trubku do malého otvoru s malým průměrem.
  • Vrtání vstupů - vrtaná železobetonová hromada je ponořena do vrtané jamky plněné nestandardním roztokem.

Technologie konstrukce vrtaných pilířů s pouzdrem

Výroba vrtaných pilířů s obalovou technikou je dobře rozvinutá a vysoce spolehlivá. Umožňuje provádět hromady v půdních podmínkách jakékoliv složitosti, s výjimkou skalních plemen. A také poskytuje potřebné schopnosti pro splnění technických podmínek navzdory známým podzemním překážkám a interferencím.

Půdorysy jsou prováděny složitými těžkými stavebními zařízeními, postup je časově náročný a vyžaduje studie proveditelnosti využití (pohyblivé, slabé, hrubé, zaplavené, jiné složité půdy, eliminace penetrace bez tvrdé ochrany, nemožnost použití jednodušších technologií) a sestává z následujících operace:

  • instalace vrtačky na osu studny;

Povrch ponoření pláště

Vrtání

Rock recovery

Výztuž

Betonování

Na fotografii výše - zleva doprava: vrtací souprava Casagrande ponoří část skříně oscilátorem (skříňovým stolem). Blízké oddíly záloh jsou uloženy. V pozadí jsou vyztužené klece pro zpevnění pilot a jeřáb pro jejich přivádění do studní. Betonový mixér dodává betonovou směs do vrtané studny s instalací Bauer. Přidružené čerpání a odstraňování podzemních vod. Práce probíhají v základové jámě, jejichž stěny jsou zhotoveny ze svahů a plot z potrubní hráze s vatou. V podmínkách hustého rozvoje měst.

Technologie ponoření BSP

Technologie hromadění kontejneru CFA (Continuous Flight Auger) nebo PPS (Continuous Hollow Auger) řeší hlavní problémy při vysokém výkonu pilotní jízdy. Vrtání se provádí v konstrukční hloubce v jediném průchodu pomocí vrtací šňůry sestávající z dutých dopravníků. Problémy s proléváním stěn studní již neexistují. Špička vrtací šňůry je opatřena zátkou, která zabraňuje pronikání půdy dovnitř.

Technologie NPS má několikanásobně vyšší produktivitu - díky technologickým prvkům, pracovním nákladům a pracovním podmínkám se snižuje.

Vrtání vrtaných pilířů pod ochranou bahna probíhá podle schématu: vrtací zařízení vytahuje půdu z obličeje na přírubách šroubu a roztok bentonitu v tuto chvíli plní funkci udržování stěn studny z kolapsu.

Jílové roztoky způsobené vysokou hustotou vytvářejí nadměrný tlak na stěny studny a podzemní vody, udržují stěny studny z kolapsu. Další zpevnění stěny nastává, když bentonit pronikne hluboko do horniny a tak to dokonce betonuje.

Bentonit přispívá k plynulejšímu vrtání, mazání vrtacích nástrojů a chlazení vrtací hlavy. Usnadňuje odsávání kalu ze dna, zabraňuje přilepení horniny k vrtacímu nástroji.

BNS jsou v případě slabých půd nasycených vodou plně zesíleny. V ostatních případech je přijatelné částečné vyztužení, nebo dokonce jen špička pro spojení s roštem. Výztužná klec pro vrtané piloty je vyrobena z vyztužovací oceli třídy A-3, podélných vlnitých železných prutů o průměru nejméně 18 cm se spirálovým drátem se stoupáním 40 cm s železným drátem o průměru nejméně 6 mm, spojeným na průsečích svařování. Využívá se speciální drát VP-1, drážkově tvarované drážky, hladká nebo za tepla válcovaná tyč.

Vrtáky v hustých stavebních podmínkách

Hlavním použitím vrtaných pilířů je výstavba základů pro výškové budovy v hustě zastavěných centrálních částech měst. Tato metoda poskytuje potřebnou únosnost. Ale co je nejdůležitější, eliminuje vibrace půdy, charakteristické pro jízdu. A v jakékoliv složité urbanistické situaci je vybudována nová budova - použití vrozené technologie umožňuje s vysokou přesností obcházet stávající podzemní komunikace.

Technologie, při níž se provádí vrtání hromádky přímo v místě, přichází k záchraně a nabízí jemný způsob uspořádání hromád s nejmenšími dynamickými účinky na půdu v ​​celé konstrukční hloubce. Vrtné vrty pod hromadou neporušují strukturu sousedních vrstev půdy, protože neexistují žádné dynamické rázy a vibrace jsou minimální. Tím se dosáhne zachování přirozené síly a schopnosti využívat pevnostních vlastností půdy v plném rozsahu.

Pilotová základna na vrtaných pilotách

Pilový základ na vrtaných pilotách se provádí v souladu se stávajícími stavebními normami a pravidly SNiP 2.02.03-85; SNiP 2.02.01-83; SNiP 3.02.01-87.

Použití technologie z vrtání je opodstatněné velkými koncentrovanými vertikálními a horizontálními zatíženími na staveništích, kde se provádí vrtání pilířů za použití skříňového zásobníku nebo bez průchozího šroubu. V dolní přírubě první části je instalována řezná špička. V procesu prohloubení se provádějí nepřetržité vratné pohyby pouzdrového úseku. Typ půdy určuje typ vrtacího nástroje pro výrobu pil. V hotové studně je instalována svařovaná výztužná klec, poté je studna vyplněna betonem pomocí zásobníku betonových potrubí.

Společnými nezbytnými prvky technologie jsou:

  • rotační vrtací vrtací vrtací souprava;
  • kelly tyč nebo šnekový sloup;
  • prostorová výztužná klec;
  • vodič;
  • betonové řešení;
  • míchačka betonu;
  • betonové čerpadlo pro dodávání roztoku do spodního otvoru.

Přístroj BNS řeší alespoň 2 problémy: zajištění nosné konstrukce v náročných podmínkách nespevněného terénu Moskvy a Moskvy a zachování základů sousedních budov.

Nudí hromady

Technologické zařízení znuděné piloty to dělají sami

Ve stavebnictví se používají různé způsoby zakládání vrtaných pilířů, zejména: instalační technika s upevněním pouzdra, s hliníkovým blátem a další.

Seznam všech potřebných prvků pro provedení instalace vrtaných pilířů:

  • rozmetadlo;
  • výztužná klec;
  • betonové potrubí;
  • kamionový mixér nebo speciální přijímací bunkr;
  • vibrátory;
  • speciální diodový dirigent;
  • bahno;
  • dřevěné žlaby;
  • rychloupínací svorky;
  • spodní ventil;
  • vícebodové vibrační jádro;
  • dávkovací násypka.

Výrobní technologie vrtaných pilířů v suchých a mírně vlhkých půdách

Je podmíněně možné rozdělit proces výroby vrtaných pilířů v půdách s nízkou vlhkostí do šesti operací: instalace vrtačky, vrtání, betonování studny, vykládka půdy, plnění studny betonem a ponoření do ní zesíleného rámu.

Nudné piloty v přidružených suchých a suchých půdách jsou uspořádány následovně. Vrtná jednotka, která je dodávána s pracovním tělem, který působí na principu rotačního vrtání (vrták na vrtání nebo šneková vrtačka) vrtá vrata požadované hloubky a průměru v závislosti na požadavcích projektu a použitém zařízení. Hlava je pokryta možným kolapsem kovové trubky.

Po dosažení úrovně konstrukce se dno vrtá po délce nebo v dolní části za pomoci speciálního zařízení - expandéru. Po dokončení vrtání je studna zkoumána. V jímce je instalována výztužná klec s upevněči polohy, aby byla zaručena tvorba ochranné vrstvy betonu o tloušťce 60 mm na pilotním hřídeli. Poté se betonová trubka s násypkou spustí do studny. Betonové trubky ve většině případů jsou sekční, teleskopické nebo se spoje různých konstrukcí.

Při konstrukci pilotů podle popsané technologie neexistují zvláštní požadavky na těsnost spojů betonových trubek. Hlavním účelem spojů je zajistit spolehlivé a rychlé spojení potrubí. Betonová směs je přiváděna do přijímacího nálevu betonové trubky přímo z betonového míchačky nebo z přijímacího koše, do něhož se betonová směs, připravená na místě nebo centrálně, vypouští.

Betonování piloty se provádí metodou vertikálně se pohybujícího potrubí, tj. Postupným odstraňováním betonové trubky. Beton je zhutněn pomocí vibrátorů, které jsou upevněny na betonové trubce. Hlava hromady na konci betonování vrtu je vytvořena ve speciálním zásobníku.

Tato technologie umožňuje výrobu vrtaných pilířů o průměru 400-1200 mm a délce až 30 m. Tyto piloty se nacházejí v širokém měřítku v občanské a průmyslové výstavbě.

Výrobní technologie vrtaných pilířů s tlakem vody nebo hlinkou

Nejpravděpodobnější je použití vrtaných pilířů v případě práce v zaplavených nestabilních půdách.

Při práci v zatopených nestabilních půdách se používají nudné piloty s upevňovacími stěnami za pomoci nadměrného tlaku vody nebo bláta.

Ve většině případů se vrtání provádí metodou perkusu nebo rotace, avšak je-li zapotřebí proniknutí skalních vrstev a vměstků, lze použít výměnné pracovní útvary typu perkusie (dláta a grafy).

Během procesu vrtání se čerpá bahno, které působí proti hydraulickému tlaku proti zhroucení zemních stěn. To přispěje k vytvoření bláta na stěnách díky filtraci do půdního roztoku.

Pro přípravu bahenního roztoku jsou na stavbách umístěny kalová čerpadla, směšovače na hlíny, usazovače pro ošetřenou a čistou maltu.

Jíl by měl být použit bentonit nebo paušální místní, pokud v jeho složení splňuje technické požadavky. Spotřeba jílů závisí na požadované hustotě roztoku.

Součásti procesu výroby vrtaných pilířů s fixačním jílovým roztokem: a - vrtání vrtu; b - zařízení rozšířené dutiny; instalace výztužné klece; g-instalace betonových trubek.

Aby se zabránilo kontaminaci maltou staveniště, jsou podél svého obvodu (sklon 1: 100) umístěny dřevěné žlaby (sklon 1: 100), přes které vyčerpaný roztok z vrtů vstupuje do sběrné jímky. Spolu s popsanou metodou se v některých případech upevnění stěn provádí nadměrným tlakem vodního sloupce. Pokud je upevnění stěn prováděno nadměrným tlakem vodního sloupce, nezbytnou podmínkou pro provedení práce je překročení hladiny vody v podobném otevírání nad hladinou podzemní vody.

Po dokončení vrtání a odizolování čelního panelu je v jímce instalována výztužná klec a betonářská trubka, se kterou se provádí betonáž. Při betonáži musí být betonové potrubí postupně odstraňováno ze studny, což snižuje jeho délku snížením počtu sekcí. Chcete-li urychlit jejich odpojení, použijte rychloupínací svorky.

Zkušenosti s betonováním ukazují, že je racionálnější dodávat betonové trubky se spodním ventilem. Tento ventil má gumové těsnění, které je až do jeho otevření přitlačeno na konec trubky díky západce pružinou.

Betonová trubka s uzavřeným spodním ventilem je spuštěna, dokud se nezastaví ve vrtu do jejího dna, po kterém se potrubí a její přívodní násypka naplní betonovou směsí. Dále se trubka pohybuje nahoru.

Pod tlakem sloupku betonové směsi se ventil otevírá, po němž směs vyplňuje prstenec jímky, která je betonována.

Technologie tváření a betonáže hlavy pilulky se prakticky neliší od podobných technologií hromadění v udržitelných suchých půdách.

Technologie montáže vrtaných pilířů s pláštěm

Charakteristickým rysem instalace vrtaných pilířů s pláštěm je možnost jejich použití v téměř všech geologických a hydrogeologických podmínkách.

V téměř všech hydrogeologických a geologických podmínkách se používají nudné piloty s upevňovacími stěnami s pláštěm s požadovanou délkou a průměrem. Kryt, který drží stěny, může být ponechán v zemi (zadejte hromady zařízení). Nicméně, nejvíce racionální jsou obalové zásobníkové trubky, které se extrahují v procesu výroby pilulek s požadovaným průměrem a délkou.

Části pláště jsou spojeny svařováním nebo jsou použity šroubové konstrukční spoje, které jsou v některých sadách zařízení přítomné.

Trubkové potrubí je ponořeno do země tlakem pomocí zdvihacích zařízení (se speciálním vybavením pro vrtání), jízdu nebo vibrujícím potápěním při vrtání díry.

Během perkusového vrtání je plášť ponořen do země, jakmile je studna vyvinuta, po dně otvoru nebo před ním, v závislosti na druzích půd, dokud nedosáhne značka. Sekce trubek plášťů se zvyšují podle potřeby. Dále je betonové zařízení s potřebným průměrem a délkou betonováno.

Při rotačním vrtání je technologie pilového zařízení následující. Pro délku části pláště je vrtán průkopník, do kterého je instalován plášť. Další část je dále vyvrtána, po níž je ponořena další část pouzdra. Vrtání je proto nutné vést k označení projektu. Další je porážka. V jímce je instalována výztužná klec, po níž je naplněna betonovou směsí. Ve většině případů se používají průřezové betonové trubky (stejně jako při betonování vrtů s blátem nebo pod vodou).

Výztužná klec je jedním z hlavních prvků zařízení pro vrtané vlasy.

Po naplnění betonové směsi je pouzdro odstraněno a současně je směs zhutněna, což je výsledkem vratného a rotačního pohybu pláště. Na konci betonování studny se provádí pilotová hlava.

U suchých vrtů je možné betonovat pomocí bunkrů a kontejnerů, které mají speciální konstrukci.

V nejtěžších a kritických případech jsou jamky betonovány vzestupným řešením nebo kombinovanou metodou. Ve druhém případě je spodní část vrtů pod hladinou podzemní vody vyplněna způsobem vzestupného řešení a horní část metodou vertikální pohyblivé trubky. Potrubí pro dodávání roztoku při betonáži metodou vzestupného roztoku je umístěno v betonové lité trubce a odstraněno přechodem k betonáži metodou vertikálně se pohybujícího potrubí.

Duté hromady s dutými otvory, které budou mít potřebný průměr a délku

Dutá vrtací hromada se skládá z pouzdra, vnitřních a vnějších přídržných kroužků a výztuže.

Instalace dutých vrtáků, které mají požadovanou délku a průměr, by se měla provádět pomocí vícenásobného vibračního jádra. Toto zařízení je tělo trubkových úseků, které jsou vzájemně podepřeny, zatímco vibrátory jsou umístěny uvnitř každé části. Každý vibrátor, když je zapnutý, vibruje ve větší míře sekci, ve které je umístěn, tj. Vibro-kompaktuje beton hromady vlasů, který je přilehlý k této části.

Instalace dutých vrtáků s požadovaným průměrem a hloubkou se provádí v stabilních půdách, které vyžadují upevnění na stěnu. Práce jsou prováděny v následujícím pořadí. Vrtačka požadovaných velikostí prochází vrtacím strojem. Dávkovací přihrádka je instalována, aby mohla přijímat betonovou směs. Výztužná klec s vodícími konzolami je spuštěna do jímky, čímž je zajištěno vystředění klece vzhledem k příčnému průřezu piloty a vibračního jádra vůči kleci. Betonování pilotní hřídele se provádí ve výšce 3-4 m. Dále je vibrační jádro instalováno na betonové směsi, vibrátory spodní části jsou zapnuté a směs je vibrována při současném ponoření vibračního jádra.

Když je vzdálenost od spodního konce vibrujícího srdce, které je ponořena do směsi, do paty hromady 0,5 m, jeho pozice je fixována pomocí držáků násypky. Dále se provádí vibrační pokládání betonové směsi zbývající části válce. Vibrátory jsou střídavě zapnuté, díky čemuž je možné dosáhnout úplného naplnění studny. Poté se vibrační zhutnění směsi betonu odlišuje výškou barelu po dobu 5-8 minut. Po dokončení vibrací se všechny vibrátory zapnou a vibrační jádro se vyjme. Vibrátory jsou odříznuty při vyjímání sekcí, po kterém je na horním konci hromady uspořádán hlaveň plného průřezu o délce, která se rovná jeho průměru. Na konci se stává hlava hromady.

Technologie používaná k instalaci vrtaných pilířů s požadovaným průměrem a délkou je poměrně jednoduchá, pokud budete postupovat podle pokynů obsažených v tomto dokumentu. Technologie zařízení takových pilotů vám umožní mít téměř jakýkoliv průměr a délku hromady.