Cena za výstavbu základny představuje 1/3 celkových nákladů na výstavbu a je její hlavní podporou. Pevnost nadace přímo ovlivňuje životnost budovy.
V současné době existuje mnoho způsobů nalití betonových pilířů. Volba technologie bude záviset na parametrech požadovaných z těchto základen.
Vlastnosti betonových pilířů pro zakládání
Výhody
- Může být použit na různých typech půd, včetně mokřadů, které jsou vystaveny mrazu, a také s malou únosností
- Budova může být postavena v jakékoli výšce, což je mimořádně důležité pro zaplavené oblasti.
- Nízká cena
- Vysokorychlostní erekce. Pro stavbu betonových pilířů nebude trvat déle než jeden nebo dva dny
- Nízká hmotnost
Nevýhody
- Malá únosnost. Betonové piloty nejsou schopny odolat velkým a masivním konstrukcím. Pro těžkou strukturu budete muset řídit spoustu hromád do větší hloubky, takže základy pásů a desek budou nejúčinnější možností.
- Před uspořádáním pilotů tohoto typu je nutné provést inženýrská a geofyzikální opatření, tedy studovat přesně všechny znaky půdy, na které je konstrukce konstrukce požadována
- Podklad na betonových pilířích může sedět nerovnoměrně.
- Pro zhotovení izolace a dokončování je nutné postavit podzemní konstrukce.
- Pro lepší větrání podzemního úseku je nutné vybavit dýchací cesty.
- Obtížnost použití betonových desek pro uspořádání 1. patra
Typy základů pomocí betonových pilířů
Na šoupátkách
Základem šroubových pilířů je mnohem jednodušší oproti klasickým základům poháněného monolitického typu, které vyžadují půdní práci a nalévání cementové malty.
Základem na podpěře šroubu je jeden z typů pilového pásu. Existují malé rozdíly v uspořádání a uspořádání.
uspořádání a použité materiály. Šroubové piloty jsou kultivovány z železobetonu a umístěny do země pomocí šroubu nebo umístěny v již dokončeném otvoru. Základna hromady je vyrobena z pozinkovaného potrubí, což pomáhá předcházet negativnímu vlivu vnějších faktorů. Na konci potrubí je svařena vrtačka, která usnadňuje umístit pilu do země a udržet ji lépe.
Pilot a pás
Jedná se o jeden z typů monolitické základny, která je spíše slabá a náchylná k ukládání půdy. Zvláštnost pilířových základů spočívá v tom, že stěny konstrukce na pevných základových pásech s nízkým základem na okrajích a piloty naopak poskytují lepší přilnavost k stabilním vrstvám půdy.
Hromady by měly být vykopány pod hloubku zamrznutí půdy. Tento návrh ušetří na konstrukci a zároveň zajistí toleranci při vyšších zatíženích a vynikající pevnosti.
Tento typ základny má následující výhody:
- Nízká cena
- Rychlá konstrukce. Pilotní a pásová základna může být postavena bez použití stavebního zařízení
- Odlehčení staveniště není překážkou
- Tolerance k otřesům a sezónním změnám půdy
Mezi nedostatky lze nalézt pouze nemožnost uspořádání úplného suterénu.
Kde nakupovat hromady a za jakou cenu?
Existuje několik klasifikací hromad, na kterých závisí jejich cena:
- Shirokolopastnye - pro tento typ charakteristického kmene s několika nebo jedním ostřím
- Úzký kotouč - přítomnost jednoho vícenásobného ostří
- Jednoduché prsty
- Multiblade
Hromada je také klasifikována podle průměru lopatek a hlavního kmene. V průměru se cena pohybuje od 900 do 3000 rublů, v závislosti na charakteristikách.
Založení nadace
Výpočet základů na pilotách
Absolutně každá stavba vyžaduje nějakou předběžnou práci. Patří sem návrh budoucí struktury, kde se stává umístění základů pilířů klíčovým bodem.
Vždy je lepší připustit odborníkům v oblasti výpočtů ve stavebnictví, avšak v některých případech je možné nezávisle vypočítat potřebné parametry pomocí velmi jednoduchých vzorců. To pomůže v případě výstavby budov pro domácnost nebo při plánování venkovského domu.
Všechny piloty se vyznačují průměrem potrubí a nožů, které přímo ovlivňují nosnost. Na trhu existuje velké množství pilotů s různými parametry. Můžete si zakoupit pilotky o délkách od 1 650 do 7 000 milimetrů.
Zde jsou charakteristiky nejvíce používané při stavbě pilot (délka 2500 mm.):
- SVS-57 - maximální zatížení je 800 kg., Cena je 1300 rublů
- SVS-76 - přípustná váha - ne více než 3 tuny, cena se rovná 1500 rublům.
- SVS-89 - maximální - 5 tun, cena - 1500 rublů
- SVS-108 - od 5 do 9 tun, 1700 rublů
- SHS-133 - maximální hmotnost - od 10 do 14 tun a cena se rovná 2250 rublů
Jedná se o nejoblíbenější a ekonomičtější možnosti. Díky svému rozpočtu budou čepele jednoduše přivařeny k hlavní trubce. Kvůli tomu může v některých bodech svar prasknout a hromada se jednoduše otočí na jedno místo.
U obytného domu jsou takové možnosti kategoricky nevhodné, takže musíte použít piloty s tvarovanými špičkami. Náklady na hromadu, v tomto případě bude začínat od 2500 rublů. V průměru jsou o 1/3 dražší než svařované protějšky.
Pro samočinné výpočty můžete pro výpočet únosnosti hromady použít následující vzorec:
W = q / k
(W je nosná kapacita samotná, q je hodnota nosné kapacity na základě rozměrů a podmínek půdy, k- "koeficient spolehlivosti", který zahrnuje požadovanou provozní marži nosné kapacity v závislosti na půdní studii a na počtu nosných konstrukcí)
Jaké materiály a vybavení budou potřebné pro práci?
Po provedení všech předběžných výpočtů je nutné zakoupit veškeré potřebné materiály a vybavení na základě způsobu montáže piloty - mechanizované nebo automatické.
Pro mechanickou metodu je třeba získat:
- Lopata
- Sáňkové kladivo
- Úroveň pro tři letadla
- Pákové klíče nebo trubky (pro soustružení)
Také bude trvat nejméně 3 osoby, nejlépe silná stavba, aby se pozice hromady v požadované hloubce.
Při automatickém způsobu instalace hromád bude vyžadována vrtací souprava s krouticím momentem 2 000 až 4 000 Newtonů. To umožní instalaci i v hustých vrstvách půdy.
Pokyny krok za krokem
Při instalaci hromádky v automatickém režimu je vše velmi jasné, ale v případě manuální metody budete muset trochu vyzkoušet:
- Otvor požadovaného průměru je vykopán na požadovaném místě.
- Hromada je vložena do něj
- Do technologických otvorů je vložen šrot nebo kovová tyč a na něj jsou umístěny trubky s požadovaným průměrem
- Otáčejte ve směru hodinových ručiček na požadovanou hloubku.
- Po instalaci se do dutiny vlasů nalije roztok cementu. Po vytvrzení roztoku a získání síly můžete pokračovat v práci. V létě stojí za to zalévat vrchní vrstvu betonu nalit vodou, aby se zabránilo vzniku trhlin.
S konkrétním protějškem stačí vykopat otvor s požadovanou délkou a průměrem a pak do něj vložit hromadu. Poté se nadbytečný prostor naplní a zaplní.
Betonové základové piloty
Mezi širokou paletou technologií pro výstavbu nadace chci zejména upozornit na pilotní způsob instalace. Principem její činnosti je přenášet zatížení konstrukce na tuhé vrstvy půdy, které jsou pod hloubkou pronikání mrazem. Díky tomu může být instalace betonových pilířů provedena na volných, hliněných a bažinatých půdách. Jedinými výjimkami jsou horniny, které podle jejich struktury nemohou být použity pro piloty. V ostatních případech bude instalace betonových pilířů poskytovat pevný a spolehlivý základ, jehož životnost je 100 - 150 let. Společnost "ZHBS Foundation" poskytuje celou řadu služeb pro výrobu základů jakékoliv úrovně složitosti. Budeme rychle a efektivně vyrábět veškerou potřebnou práci a nainstalovat pilotní strukturu, která splňuje všechny požadavky SNIP. Zárukou vysoce kvalitního provedeného úkolu bude poskytnutí záruky na dobu 10 let.
Jak jsou náklady na hromadě založené základy.
Stanovení ceny nadace se vytváří na základě určitých faktorů.
- Velikost nosníků, které jsou určeny po provedení geologických studií.
- Množství pilotních prvků.
- Použitý stavební materiál pro stěny a střechy obytného objektu.
- Celková hmotnost konstrukce, s ohledem na střechu, příčky, nábytek a přítomnost člověka.
- Závaží sněhu
Výpočet můžete provést sami, ale bylo by účelnější svěřit tuto práci odborníkům, protože špatný výpočet může v budoucnu stát vývojáři hodně. Pokud znáte velikost a počet betonových pilířů pro nadaci, můžete vypočítat předběžnou cenu pomocí online kalkulačky. Chcete-li to provést, vyplňte příslušná pole a kalkulačka okamžitě určí celkovou částku.
Zavolejte nám: +7 (495) 226-30-49 nebo Objednejte si hovor
Vlastnosti instalace podpěr.
Betonové pilotování se provádí mechanickým působením na horní část tyče. Údery budou provedeny silou ekvivalentního zatížení, které bude muset v budoucnu vydržet. Ponorné podpěry se provádějí na pevnou zeminu. Známkou dosažení pevného stavu je zastavit pohyb hloubky do hloubky. Pilotní jízda se provádí pomocí speciální instalace, která má nezbytný vliv na nosný prvek. Pokud se hromada při ponoření odchyluje od svislice o alespoň jedno procento, musí být vyrovnána pomocí podpěr. V konečné fázi jsou nainstalované piloty odříznuty značkou. Dále je kanál propojen nebo jsou namontovány plošiny. Kontrola kvality je určena povinným zkoušením únosnosti podpory, vyrovnání sloupků je ověřeno v souladu s geodetickým plánem rozdělení a hlavním plánem projektu. Po kontrole je hotový předmět dodán zákazníkovi. Od tohoto okamžiku poskytuje společnost "JBS Foundation" záruční povinnosti za práci vykonávanou po dobu 10 let.
Jaký je základ na hromadě pilotů? Spolehlivá technologie pro soukromý dům
Stavební boom v posledních letech, a to jak nízkopodlažních soukromých, tak i vysokých budov, vyžaduje, aby dodavatelé používali různé stavební metody.
Výběr metody závisí na klimatických podmínkách, terénu, typech půdy.
Zvláště důležité v konstrukci využití technologie, která umožní struktuře plnit své funkce po mnoho let. A v tomto čísle hraje obrovskou roli dobře postavený základ. Dnes existuje mnoho typů základů, což je vysvětleno různorodostí půd, na které se má stavba provádět, av konečném důsledku závisí pevnost a stabilita konstrukce.
Obecné informace
Jeden z nejspolehlivějších je základ na hromadě pilotů. Tento typ nadace byl po mnoho staletí používán k výstavbě budov na nestabilních půdách.
Hromadou je železobetonová tyč, obvykle čtvercová, v rozmezí od 150 do 500 mm a délce od 3 do 25 metrů.
Manuální kladiva není možná, za tímto účelem se používají speciální kladivo, obvykle hydraulické, instalované na stavebních strojích.
Jeden konec takové podpěry je ukázán pro lepší proniknutí do země. Délka a průřez jsou vypočteny jednotlivě a závisí na typu půdy a hmotnosti konstrukce.
Důležité: spodní konec podpěrů by měl v každém případě zůstat na pevné zemi. Pouze v tomto případě bude nadace vydržet tlak domu, a zatímco zvedání půdy zůstane nehybné.
Například při výstavbě jednopodlažního nebo dvoupodlažního domu na půdních jámách, které převažují v naší zemi, stačí použít prefabrikované železobetonové piloty o délce 3-4 metrů a průměr 150-200 mm.
Základy na poháněném b a chůdách mohou být typu desky a pásky. V prvním případě je plocha podpory na zemi maximální a tento typ je nejspolehlivější na nestabilních půdách. Typ pásku má menší plochu, ale stále postačuje pro stabilní polohu konstrukce.
Instalace základů hnaných pilířů zahrnuje jejich instalaci:
- ve formě pilířového pole, při použití pilířových základů, zejména pro výstavbu vícepodlažních budov;
- v pořadí řádků. V tomto případě jsou podpěry ucpané v řadách, pod budoucími stěnami budovy, nutně v úhlu a průsečíku stěn v určité vzdálenosti od sebe. Tato metoda se používá při nízkopodlažních konstrukcích a konstrukcích rámových domů;
- ve formě samostatných pilířů instalovaných v nejproblematičtějších místech, pokud jde o zvedání půdy.
Aplikace
Doporučuje se vybudovat pilový základ v případě, že je nutné přenést zatížení hotové struktury na nestabilní půdu. Doporučuje se používat ho na bažinatých a rašelinných půdách, pokud je v dostatečné hloubce nestlačitelná hustá vrstva půdy.
Požadovaný počet pilířů, poháněných do hloubky stabilní půdy, spojený do jediné konstrukce pomocí grilu, bude spolehlivou podporou pro rámový dům jakéhokoliv typu.
Odkaz: Je třeba poznamenat, že více než 60 procent všech vícepodlažních budov je postaveno na základech s pohonnými hromadami. To pouze potvrzuje spolehlivost tohoto typu nadace.
Druhy hnacích pilot
V nízkopodlažních konstrukcích, včetně konstrukce rámových domů, se používají následující typy pilotů:
- Železobeton. Nejběžnější typ. Široce dostupné v jakékoli lokalitě, mnoho organizací se zabývá výrobou a instalací železobetonových pilot. Životnost od 50 do 150 let. Může se lišit v několika parametrech:
- piloty s předpjatou a nenosnou výztuží;
- kulatý, čtvercový, tvar T a dutý profil;
- hranolové a válcové;
- monolitické a prefabrikované (kompozitní);
- piloty s prodlouženou, kovanou nebo dutou patou.
- Dřevěné. Nejčastěji se používá při stavbě dřevěných srubů a rámových domů s dřevěnou základnou. Mohou být vyrobeny z některých druhů dřeva, jsou méně spolehlivé, ale v individuální konstrukci se často používají na odklízení půd. Takové hromady jsou obvykle vyrobeny z dubu, modřínu, cedru a jiných tvrdých hornin. Použijte dřevěné piloty o průměru 20-40 cm, délky od 3 do 8 metrů. Při použití na pevných půdách je dolní špičatý konec hromady vybaven ocelovým hrotem s postrojem - botou. Životnost základů na dřevěných pilotách závisí na klimatu a půdě v určité oblasti, ale zpravidla je nejméně 50 let řádným provozem.
- Ocel. Mohou být vyrobeny z různých pronájmů - kanál, kolejnice, potrubí atd. Používají se poměrně zřídka, zejména pro dočasné stavby nebo hospodářské budovy. Přibližná životnost 40 - 60 let.
Výpočet
Kvůli důvěryhodnosti spolehlivosti piloty při stavbě konstrukce je nutné správně vypočítat počet pilot a hloubku jízdy.
V závislosti na druhu půdy se při konstrukci rámového domu může hloubka stohování pohybovat od tří do deseti metrů a velikost průřezu od 150 do 250 mm.
Důležité: je možné zjistit přesně typ půdy převažující v určité oblasti pomocí specializovaných adresářů, nebo to může udělat zvláštní organizace.
Uveďme příklad výpočtu hromadné půdy pro výstavbu dvojpodlažního domu s rámem na hliněných půdách, které zaujímají asi 80 procent území naší země.
Nejprve je třeba vypočítat celkovou hmotnost doma. Je to snadné, pokud odhadnete, kolik materiálů budou vynaloženy na stavbu a jejich hmotnost v kubických metrech. Veškeré údaje o množství materiálů jsou volně k dispozici.
Například stavba domu trvala 60 m3 dřeva z modřínu. Hmotnost jednoho kubického metru polosuchého (jmenovitě vhodného pro stavbu) modřínu je asi 800 kg. Jednoduchým násobením zjistíme, že celková hmotnost srubu bude asi 50 tun.
Přidejte zde spoustu podlaží, střech, dokončovacích materiálů a nezapomeňte na betonové grily. Ve stejném výpočtu podle objemu zjistíme, že to je asi 80 tun. A nakonec je to kus nábytku a vše, co se v domě nachází. Dostáváme asi 10 tun.
Shrneme-li výsledky, získáme celkovou hmotnost hotové konstrukce v rozmezí 140 tun. Přidat k spolehlivosti 30 procent akcií a dostanete 182 tun.
Tlak, který drží jednu železobetonovou pilu o délce 4 metry, činí od 10 do 40 tun, v závislosti na půdě, podle všech technických příruček. Vzhledem k průměrné hmotnosti 20 tun na hromadu je snadné počítat, že v tomto případě budete potřebovat pouze 9 pilot, řízených podle všech norem.
V praxi pro stavbu rámového domu jsou vestavěné betonové piloty pro základy taženy s distancí nepřesahující 2,5 metru pro rovnoměrnější zatížení konstrukce na roštu.
Pro informaci: Podobným způsobem je možné provést výpočet jakéhokoliv terénu a jakéhokoliv druhu pilot
Stavební etapy
Takže, všechny materiály jsou vybrány, byly provedeny nezbytné výpočty, můžete pokračovat ve stavbě:
1. Prvním krokem je vyčistit prostor pro hromadění a dodávání materiálů. Je nutné odstranit zem a ornici.
2. Označení budoucího nadace se provádí a jsou popsány umístění sloupků.
3. Když je vše označeno, znovu se kontroluje úroveň a geometrie budoucího nadace.
4. Samotný proces se provádí pomocí stroje s hydraulickým nebo pneumatickým kladívkem. Při procesu potápění je třeba sledovat dodržování přísně vertikální úrovně hromady. Navíc zkušení řemeslníci zaznamenávají neobvyklé chování podpory při ponoření, pokud narazí na překážku nebo naopak "umyjí" podzemní dutiny. V tomto případě je podpěra prodloužena nebo je nesena malá strana.
5. Jakmile jsou všechny podpěry ponořeny do země, je nutné prolomit horní část podpěry, aby získaly přístup k přípravku a vyrovnali všechny podpěry ve stejné výšce.
6. Dále, v závislosti na druhu základů, se buduje bednění pro pásování nebo jsou položeny podlahové desky, pokud je základem pilota.
7. V případě pilového podkladu se v bednění vyrobí výztužná klec a naplní se maltou. Po 28 dnech je základna připravena pro stavbu konstrukce.
Vytvoření grillage
Závěs je součástí základové konstrukce, která spojuje podpěry do jediné konstrukce a je podporou stěn budovy. Není požadovaným prvkem. Základem na hnaných železobetonových pilířích s roštem je však stabilnější a silnější než bez nich.
Vlastnosti: není povoleno konstruovat gril, pokud je konstrukce z dřeva. V tomto případě hraje roli grilování spodní okraje samotné budovy.
Může být vyroben z kovu nebo železobetonu.
V prvním případě se používají hotové kovové výrobky, obvykle se jedná o kanál, I-nosník nebo kolejnici. Jsou uloženy na úrovni hnaných pilířů a přivařeny k tyčím výztuže, opouštějí podpěry. Mezi prvky jsou spojeny svařováním nebo šrouby. Tento typ grilu je vynikající pro dočasné nebo nebytové budovy, například podkroví, koupel, letní altán.
Železobetonový gril je vyroben nalitím roztoku do hotového bednění s předem položenou a pevnou výztužnou síťovinou.
Rostverk má tři typy:
- zavěšení Je umístěn v decentní vzdálenosti od země, prostor pod podlahou není izolován. Používá se při stavbě lázní, přístřešků, sezónních venkovských domů;
- malá hloubka Zajíždí do mělké hloubky v zemi. Podpora neslouží, je určena k ochraně podzemního prostoru domu před průvanem a špatným počasím;
- zapuštěné Pro jeho stavbu se vykopává příkop analogicky s základem pásu. Jedná se o dodatečnou podporu výstavby, posiluje hromadu základů, je vynikající pro budování kapitálového celoročního rámového domu.
Výhody a nevýhody
Doporučujeme vám, abyste studovali před tím, než vytvoříte základy hnacích pil: výhody a nevýhody tohoto nadace založené na dlouholetých provozních zkušenostech.
Výhody:
- Pilové podpěry umožňují konstrukci na jakémkoli typu půdy, s výjimkou skalnatého. Vzhledem k délce až 40 metrů nosiče přenášejí zatížení konstrukce na husté nosné vrstvy, což umožňuje ignorovat všechny nepříjemnosti nestabilních půd.
- Piloty jsou vysoce odolné vůči nepříznivým klimatickým podmínkám, jejich životnost dosahuje 150 let.
- Díky vyztužení mohou podpěrné tyče odolávat nejen vertikálním, ale i horizontálním nákladům, což je obzvláště důležité při použití na "plovoucích" půdách.
- Stavba pilířových základů netrvá dlouho. Jedna noha o délce 4 metry je pohřbena na několik minut.
- Minimální množství zemních prací a použití stavebního materiálu.
- Práce na instalaci hromadné půdy lze provádět po celý rok a za jakýchkoli klimatických podmínek.
Tam jsou některé nevýhody v pilote-řídit základy:
- Navzdory všem výpočtům existuje vždy pravděpodobnost nesprávného posouzení půdy, protože není možné vidět, co se skutečně nachází v hloubce multimetru. Jako výsledek - sediment nebo šikmý základ.
- U hřebenů je nutné použít speciální zařízení.
- Potíže při výstavbě suterénu nebo podzemní garáže.
Další typy pilířových základů jsou prezentovány na našich webových stránkách (podle typu pilířů): plnění, vrtání.
Užitečné video
Zjistěte se vizuálně s procesem hromadění hromád různých velikostí a podle toho s různými technikami na níže uvedeném videu:
Závěry
Vezmeme-li v úvahu všechny výše uvedené skutečnosti, můžeme konstatovat, že základy pilotáže jsou nejspolehlivější možností pro soukromý dům, stejně jako pro stavbu budov jakéhokoli druhu, prakticky ve všech oblastech. Jeho dlouholeté zkušenosti ve všech typech staveb poskytují dobré důkazy.
V poslední době se mnoho organizací zabývá výrobou a montáží pilířů pro minimální množství srovnatelné s výstavbou jiných typů základů, čímž zajišťuje přístupnost a prevalenci.
Betonový pilový základ
V současné době při stavbě domu mnoho lidí dává přednost položení základů na betonové piloty. Dávají budově větší sílu, stabilitu a stojí stavitele poměrně levně. Podívejme se, jaký je podobný typ nadace, a je možné vytvořit vlastní hromadu s vlastními rukama?
Výhody a nevýhody
Hromada základů má výhody a nevýhody. Mezi pozitivní charakteristiky patří:
- Nadace s betonovými pilóty lze instalovat vlastním rukama bez ohledu na sezónu, klima a počasí.
- Betonové piloty jsou umístěny v jakémkoliv terénu, ať už je to obyčejná, kopcovitá krajina nebo dokonce strmý svah.
- Jednou z výhod pilotního základu je i rychlá instalace. Chcete-li provést instalaci pilířů opravdu na pár dní, nebo dokonce méně.
- Další výhodou takových základů je nízká cena, protože nemusíte trávit mnoho dalších dodatečných materiálů.
Následující body se považují za nevýhody pilotního nadace:
- V domě na chůdách nemůže být suterén, suterén.
- Tento základ není vhodný pro instalaci do vícepodlažních budov, stejně jako jiných masivních konstrukcí. Prostě to nemůže obstát. Kromě toho je při konstrukci jakýchkoli objektů s pilovými základy extrémně nutné vypočítat celkovou zátěž na základně domu.
Jaké značky betonu se používají?
Často při nalití hromady pod domem raději používají těžký beton značky m 500. Typy malty používané v tomto nadstavbě také závisí na druhu plánované hromady:
- Nestandardizovaný prefabrikovaný železobeton, vyztužené opěry jsou vyrobeny z betonové směsi B15.
- Betonová malta B22.5 by měla být přítomna v hnaném železobetonovém pilótu s vloženou výztuží.
- Při konstrukci mostních podpěrů, hydraulických konstrukcí, je vhodnější aplikovat beton na třídu nad maltou, která se používá pro spojování prefabrikovaných dílů.
Druhy pilot
K dispozici jsou následující typy betonových pilířů pod domem:
Na základě metody bagrování do půdy
- Zabivny. Taková hromada je dřevěná, železobetonová, ocelová. Takové podpěry zasahují hluboko do země pomocí kladiva nebo jiných nárazových, depresivních zařízení.
- Železobetonové piloty s plnicí hmotou a bez ní. Uvnitř půdy se provádí pomocí vibrátoru.
- Plněná podpora. Tímto hromadou se rozumí speciální, předem vykopaná vrata plná betonu.
- Vrtání železobetonových podpěr je vyvrtané do země s vloženými železobetonovými konstrukcemi.
- Ložiska se šroubem jsou trubicovité kovové kufry se šroubovitými čepelemi. Umístěné v útrobách země sešroubováním pod tlakem.
Na základě interakce s půdou
- Stohovací stojany, které jsou podporovány skalnatými půdami.
- Závěsné podpěry - podporované stlačitelnou půdou.
Zvažme podrobněji některé typy pilířových základů pro dům.
Zvedání pilot
- Běžné plněné vzory. Inventární potrubí s uzavřeným spodním otvorem je instalováno v půdě blokováním, zatlačením nebo zasouváním. Poté se postupně položí roztok do potrubí s potrubí a samotné potrubí se pomalu odstraňují.
- Hromady vibro-vytisknuté postavy. Jsou umístěny uvnitř předvrtaných jamek pomocí zařízení s vibračním pilotem na konci.
- Plněné uvnitř lisované studny. Před jejich instalací jsou vytaženy jamky pyramidálního nebo kuželovitého tvaru, které jsou vyplněny v důsledku betonového roztoku.
Vrtáky
- Nudí hromady.
Vrtačka podporuje pevnou část. Pro ně předvrtané otvory. Když je země hlína, vrty se vrhnou nad podzemní vodu, zatímco stěny studny nejsou fixní. Jiné odrůdy půdy umožňují vrtání studny za hranice podzemních vod. Stěny pilířských výklenků jsou vyztuženy hliněnou směsí nebo speciálními trubkami, které jsou pak odstraněny. Poté se studny nalije do betonu.
Železobetonové piloty
Tento druh základu pro dům se nalézá odlévané i prefabrikované.
- Podložka odlitku ze železobetonu je vyrobena z části čtvercového nebo obdélníkového tvaru. Náměstí se setká se zaobleným výklenkem. Ocelová tyč je umístěna uvnitř monolitických podpěr, jejichž délka odpovídá samotné hromadě. Pokud je výztuž provedena přes podpěru, používá nízko uhlíkový drát nebo válcovaný drát o průměru pěti milimetrů.
- Nosné podpěry z železobetonu mají zpravidla tvar trubky, sestavené z několika částí. Taková hromada je již sestavena.
Montáž železobetonových podpěr se provádí pomocí pomocných zařízení: mobilní jeřáby s kladivy na podpěry, vibrační vibrátory a piloty.
Montáž betonových podložek pro základy
Před instalací hromád je nutné studovat charakteristiku země a zjistit, zda jsou zde přítomny podzemní proudy. Poté se vypočítá požadovaný počet podpěr a budoucí zatížení.
Další je rozložení plánu, vrtání půdy. V případě potřeby se do studny vloží malá kulička písku a namontuje se rámová deska. Při instalaci vyztužovací sítě můžete nalít do betonového roztoku. Plně zpevněná práce po 20 dnech. Teprve pak může pokračovat stavba.
Na základě všech těchto skutečností je možné vyvodit závěry, že není snadný úkol sestavit piloty s vlastními rukama, aniž by se jednalo o pomoc a výzvy venku. Dlouhé úsilí, praxe, dostupnost potřebného vybavení však dělají svou práci. Sledujte workshopy a video lekce ostatních stavitelů. Koneckonců, i oni jednou studovali. A nyní, mistrovsky v krátké době jsou schopni rozložit libovolný základ se svými vlastními rukama. S velkou touhou, trpělivostí se také naučíte, jak vytvořit vlastní pilulku s vlastními rukama.
Pilové a páskové základy s vlastními rukama
V případě nestabilních půd je lepší nepoužívat klasické základy ve formě pásky ze železobetonu. K tomu, aby se taková podpora stala stabilní, bude její technologie příliš prohloubena. A to je nárůst objemu zemních prací a výdajů na beton. Mnohem rozumnější provést kombinovanou základ pile-strip vlastníma rukama, kdo má nejlepší karty a piloty a pásové struktury.
Obsah
Co je to pásový podklad na chůdách?
Podle struktury je základem pilového pásu struktura hromů vykopaných do země do hloubky pod bodem mrazu a železobetonová mřížka na nich. Obsahuje výhody dvou typů základních konstrukcí. Rotační páska slouží k rovnoměrnému přerozdělení nákladů. A zahloubený pilový nadbytek hraje roli kotev, které neumožňují, aby železobeton "vzlétl" shora, když zvedal půdu a silně zvedl podzemní vodu.
Schéma 1 vyztužený kostry 2-azbest piloty, betonové pásu 3, 4-technická zjištění, hydroizolace 5, 6-průduchy
Obvyklý pilový závitový základ poněkud ztrácí na typu podpěry zvažované pro domy v oblasti distribuce vertikálních zátěží. Páska položená na pilotách je odolnější vůči zvedání nebo spouštění jednoho z podpěrných pilířů. Na druhé straně taková struktura využívá čistě páskového analogu v konstrukčních nákladech, stejně jako stabilitu na navíjení a zalévání půdy.
Druhy a poddruhy nadace
Pásový základ na hromadách je ideální za přítomnosti půd se slabým vrtáním. Na těchto místech je docela možné jej použít pro výstavbu dvoupatrových cihelných chat. Obecně však tento návrh je určen především pro budovy s lehkým rámem nebo dřevem.
Nicméně, pokud plošina domu má svah, pak bude těžké dělat bez piloty nadace. Monolitická deska zde bude příliš drahá na vyplnění, zatímco jiné možnosti nebudou schopny vydržet žádné další zatížení, které by mohly vzniknout.
Podle hloubky ponoření do země roštu jsou základy pilířů rozděleny do dvou typů:
V prvním případě je páska ponořena do půdy o 20-50 cm a ve druhé je viset nad zemí. Těžší konstrukce mohou být umístěny na základové konstrukci s mělkou mřížkou díky větší síle. Pokud je však krajina velmi mizerná, pak pásková část konstrukce na hromadách bude tristně zničena. Není příliš vysoká, takže prostě nedokáže odolat těžkým nákladům z rostoucí půdy.
Výhody a nevýhody
Mezi výhody pilířových základů patří:
Vysoká rychlost instalace;
Schopnost postavit budovy na staveništích se svahem;
Jednoduchá technologie, která umožňuje takovou základnu snadno postavit vlastními silami;
Vysoká odolnost proti pohybu horninových půd;
Není třeba přilákat speciální zařízení.
Je-li grillage dělán nezakrytý, pak se nebojí spouštění a vlhkosti v půdě. Pokud jde o životnost, tato možnost vyhrává z pohřbeného protipólování na hromadách a od vrstev plytkých pásů. Vyhrává je a stojí za složitou práci. Kopat do země mají občas menší hloubka ponoření je stejný, ale stačí pouze vyjmout půdu pod nosnými sloupy. Navíc lze veškeré stavební materiály dodat na místo bez přitahování těžkého nákladu a zdvihacího zařízení.
U nezávislého zařízení základů pilo-grillage se obvykle používají vrtané podpěry z azbestových trubek, které jsou vyztuženy a nalité uvnitř betonem. Tato možnost je uvedena v následujících pokynech krok za krokem. Na rychlost výstavby s takovým základem pro dům může soutěžit, kromě toho, že základy FBS nebo šroubů z oceli.
Existují pouze tři minuty:
Potřeba dalšího podlahového vytápění v chalupě;
Neschopnost použít pro uspořádání suterénu nebo suterénu;
Omezení hmotnosti budovy.
Tape-pilový základ je skvělý pro malý dům
Všechny odrůdy základových pilířů mají jeden společný problém - jsou to průřezy v podpole. Na dalekém severu vám hromady umožňují vyhýbat se vytápění s permafrostovým švem. Zároveň v jiných oblastech je vítr, který se volně pohybuje pod budovou, vážnou katastrofou.
Pokyny k zakládání krok za krokem
Chystá udělat pile-páska základ, je třeba naplánovat předem, nebo vyšších výdajů na vytápění, nebo přímo v odhadu a projektu, které připravily půdu-izolace základů stavby. Ve druhém případě budete potřebovat izolaci odolnou proti vlhkosti pro zdi a obklady, ale v domě bude určitě teplo.
Bude nutné vytvořit falešnou zdi kolem obvodu chaty, uzavřít sloupky a zabránit průvanu mezi nimi. K tomu můžete vzít přední panely pro povrchovou úpravu nebo profilovaný plech. Pokud chcete něco krásnějšího a elegantnějšího, pak se jedná o dlažbu ze slinku a ozdobné cihly. Hotelové materiály pro exteriér budovy jsou spousty.
Celý proces budování pásky na pilotách lze rozdělit do dvou etap. Za prvé, pilotní část je vyrobena z nudných trubek. A pak na nich design pásky zůstává uvnitř. Stačí si je zapamatovat, abyste je spojili s vyztužením před nalitím betonu.
Obecně je krok-za-krokem instrukce základového pásu na betonových pilotách rozdělen do pěti kroků:
Přípravné a kreslířské práce
Výkop zeminy, montáž potrubí azbestocementu a jejich vyztužení.
Plnění pevného azbestocementového řezání betonem.
Tvorba pásových bednění z prken a prutů.
Vyztužovací páska na pilotách a plnění betonem.
Nakreslete na papíře nebo v programu budoucího nadace - pásky a piloty
Označení "stávek" vrtů pod hromadami budoucí nadace
Traktor s vrtákem dělá studny
Hromady by měly být ponořeny do hloubky pod úroveň mrazu na pozemku stavby. Jímky pro ně budou muset kopnout 40-50 cm pod touto značkou. Nadace musí být podporována stabilním podkladem.
Získali jsme ty studny
Po přípravě studní o rozměrech 10-15 cm širších, než je vnější průměr trubek z azbestocementu, se na jejich dno o tloušťce 30 cm nalije polštář. Řezání je instalováno právě na tomto pískovaném písku. Samotné potrubí v průměru se volí rychlostí 1/3 šířky železobetonového jádra roštu.
Připravíme armaturu pro vazbu pilového rámce
Dále každá hromada je vyztužena třemi nebo čtyřmi vertikálními tyčemi z oceli s průřezem 10-12 mm a délkou rovnající se součtu výšky podpěry a pásky na ní. Jsou umístěny v potrubí v přibližně stejné vzdálenosti od sebe navzájem a z azbestocementových stěn. Pro jednoduchost mohou být před instalací propojeny do požadované konstrukce na zemi.
Pleteme rámce hromádek výztuže a vložte do studní
Dalším krokem je nalití trubek betonovým roztokem. To se obvykle provádí před vyztužením základové pásky na pilotách. Tento návod však může být mírně upraven. Pak je nejprve položena výztuž v roštu a pro ni je provedena bednění a pak se všechny vylijí betonem. Buňky vyztužení pásu pletené velikosti 30-40 cm, v závislosti na šířce a výšce pásky.
Naplňte hromadu na úroveň vyztužovací pásky. Fotografie zobrazuje situaci, kdy byla hromada "naliata" a musel být vyvrtán, aby se nainstalovala rámová lišta.
Kopání "pásky", posypání pískem, rozmetání střešních plstí a pletení kování
Odkryjte bednění a vylejte beton na požadovanou úroveň. Nezapomeňte vibrovat beton během lití.
Chcete-li provádět hydroizolaci, stačí vzít běžnou střešní plsť a zabalit gril. To je nejlevnější volba. Můžete také použít bitumen nebo polymerový tmel. Na této základně domu je vytvořena stuha na pilířích. V budoucnu bude nutné uzavřít obložení a v případě potřeby ho ohřát.
Po vyschnutí pokryjeme základem asfalt a kryt s krytinou
Hotovo - můžete položit stěny
Kde používat?
Srovnání výhod a nevýhod s použitím pilířového základu se musí nejprve zaměřit na materiál stěn chaty a charakteristiky půdy. Pokud se obydlí staví z lehkých stavebních materiálů a na zředěných půdách, pak je výše popsaná podpěra s mřížkou nad podlahou ideální. Taková nadace bude sloužit po mnoho let a rozhodně se během poskakování nepoškodí a není to obtížné ji zvládnout. Výhoda této postupné instrukce umožňuje vyhnout se zbytečným chybám.
Nadace na betonových pilotách
Nadace na betonových pilotách
Nosné konstrukce tvoří, jak je známo, třetinu nákladů na celou stavbu. Ale na to nemůžeš zachránit. Síla celé budovy závisí na kvalitě nadace.
Ale stále existují takové typy základů, které s nízkou cenou jejich konstrukce jsou kvalitní a spolehlivé také vynikající. Patří sem pilotní základy.
Tato základna zahrnuje velké množství podpěr, které jsou vyrobeny z materiálů, jako je kov a beton. Hromady jsou obvykle ponořeny do země.
Pro stavbu soukromých domů je taková nadace zřídka využívána, ale stále se používá.
Ale při výstavbě průmyslových budov, malých nákupních center, obchodů a vícepodlažních budov se tyto typy základů používají poměrně často.
Betonový pilový základ má několik výhod:
- náklady na výstavbu takového základu jsou několikrát nižší, protože spotřeba materiálů je nižší;
- méně potřebná příprava, výkopy;
- lze postavit kdykoli v roce;
- není překážkou pro takovou nadstavbu a vysokou nadmořskou výšku na staveništi;
- schopnost zvýšit udržitelnost struktury díky důrazu na hluboké vrstvy půdy;
- možnost použití na často zatopených místech.
Podklad na betonových pilotech může také navrhnout instalaci následné základní, pásové základy.
Naneštěstí má pilotní základ nevýhody. Například:
- Pod domem není možné vybudovat suterénu nebo přízemí.
- Takový základ není vhodný pro výstavbu těžkých budov.
- Podpora pilířů je nastavena různými způsoby. Ale na neprofesionální úrovni můžete pouze realizovat možnost domu na chůdách.
- Všechny ostatní základy vyžadují těžké, někdy i velké stroje.
Stojí za to brát v úvahu způsob plnění podrobněji.
Jaké materiály jsou potřeba?
Chcete-li nezávisle provádět betonovou podložku piloty, budete potřebovat nástroj:
- vrtačka nebo jakýkoli jiný nástroj pro vrtání otvorů v půdě;
- lopaty pro betonové a půdní práce;
- line, level a tape measure, kolíky;
- nástroje pro řezání, páskování a ohýbání výztuže;
- stavební vibrátor.
Vrtání otvorů
Průběžné vrtání vrtáků
Zkopírujte jámy na někoho tak pohodlně. Můžete si koupit malý vrták. Zejména přítomnost takového zařízení by byla užitečná při hlubokém smrštění nosičů, když je prostě nemožné provádět sám.
Po vykopání jámy se do ní spustí bednění. Pro tento účel lze použít azbestocementové trubky, plastové kanalizační trubky, střešní plst.
Poté nainstalujte výztužnou síť. Vertikální tyče je třeba připravit z typů vyztužených výztuží. Křížové tyče mohou být hladké. Dolní konce tyčí jsou přehnuté, horní části jsou v případě použití grillage vyvedeny nad úroveň pilot. Počet a průměr tyčí se určuje v závislosti na očekávaném zatížení.
Betonové nalévání
Vzor tvorby vlasů
Je možné připravit beton pro nalévání pilířů sami. Tato volba je také výhodná vzhledem k tomu, že jednotlivé hromady mohou být nalít v různých dnech, není třeba dělat všechny hromady v jeden den. Ruční práce v této situaci proto nebude zatěžující. Beton lze objednat v hotové podobě.
Po vytvrzení betonu můžete začít vyrábět gril. Obvykle se vyrábí monolitický z betonu. Rostverk by měl být tvrdý a spolehlivý.
Zvrtané vlasové piloty potřebují ochranu před vlhkostí. Ale pokud jsou hromady vyrobeny v potrubí nebo bednění střešního materiálu, pak není možné provádět vodotěsnost. Bude nutné pouze zpracovat jejich vrcholy.
Struktura na betonových pilířích může být postavena na mobilních, vlhkých, rašelinových půdách.
Pro kvalitu nadace je žádoucí zvednout mřížku nad zemí, takže je vzdálenost větší než sezónní pohyb půdy mezi spodní hranou vazby a zemí.
Důležité body pro pokládání betonových pilířů
Mezipodniková etapa kladení základů
Kyseliny mají na beton ničivý účinek, takže při stavbě základů na mokré a rašelinové půdě je třeba se starat o ochranu proti kyselinám nebo zvolit jiný typ základů. V případě pokládky výztuže si málo lidí pamatuje, že kov musí být chráněn betonem, jehož vrstva je nejméně 5 cm.
V opačném případě bude vystaven korozi a v důsledku toho může být nadace zničena. Na křižovatce hromady s roštem jsou na mezery významné zatížení, protože toto místo by mělo být obzvláště obtížné spojit výztuž. Mezi půdou a grilem je žádoucí nechat prostor. Popruh musí být nad zemí.
Typy základů pilotů
Typy základů pilotů
Používá se několik typů betonových pilířů. Odlišují se typů samotných pilotů a možností jejich ponoření do země:
- řízení (poháněné do země s kladivy, vyhazovači a jinými metodami);
- pomocí pevných čtvercových pilot;
- dutý uvnitř, zapuštěn pomocí vibračních pilotů a pak vyplněn betonem;
- v průběhu výstavby se beton nalévá do studny vytvořené v zemi;
- piloty nemohou být vyztuženy, zesíleny;
- šrouby do země.
Umístění pilířů také po obvodu konstrukce může být odlišné, ale betonové a vrtané piloty jsou vhodnější pro soukromou strukturu.
Závitové základové zařízení
Schematické znázornění instalace sloupku tímto způsobem.
Pro stavbu základových vrtáků nelze použít speciální zařízení. Stačí si zakoupit zahradní vrtačku. S tím je třeba vrtat vrty s hloubkou metru a průměrem 20 cm v místech, které byly předem vypočteny a plánovány na zemi.
Pro zvětšení plochy základové opěrky na dně každé jímky pomocí lopatky a demineralizační lopatky lze prodloužení provést odstraněním země ze stejného hnědého otvoru. To vám umožní každých pět zvýšit nosnost základových pilířů.
Na dně každé studny zaspávají a beran štěrk nebo štěrk.
Pak se piloty někdy jednoduše nalijí betonem, ale pro zvýšení síly jsou lepší vyztuženy ocelovými tyčemi.
U jedné hromady se zpravidla používají 3 pruty o průměru 1,2 cm. Tyče by měly vyčnívat nad základovou hladinou asi o 1 dm. Konce pak vstoupí do nosníku, který spojuje hromady v základně.
Pilotní základová vrtačka
Tento základ, abyste se ještě nudili. Tuto práci může udělat pár lidí, dokonce i bez zvláštních konstrukčních dovedností.
Šikmá hromada je dutá kovová trubka, která má ostří a ostrý hrot.
To je elementárně našroubováno do země, a pak řez do požadované výšky. Vnitřní prostor může být nalit betonem, aby se zvýšila jeho pevnost. Na takových chůdách dům bude dlouho stát i na nestabilní půdě.
Založení betonových pilířů pod soukromým domem
Pevný podklad je zárukou stability budovy dokonce i v půdách s nedostatečnou nosností. Podklad na betonových pilířích je povolen používat v problematických půdách, a to i na slabých podkladech. Betonové piloty pro základy se vyrábějí přímo na staveništi, což snižuje náklady na přepravu konstrukcí.
Klasifikace betonových pil
Piloty jsou rozděleny podle materiálu, proto betonové nosné tyče zahrnují železobetonové podpěry a piloty betonu.
Podpěry z železobetonu se obvykle vyrábějí průmyslovými prostředky, např. Betonem - lze je nalévat přímo na stavbu, zatímco práce na zařízení na hromadném poli pod budovou lze provádět vlastními rukama. Montáž hnacích podpěr není možné provést ručně, aby byla tyčka ponořena do země, bude nutné použít drahé stohovací zařízení, což činí konstrukci objektu poměrně drahou.
Nedostatek hnaných hromád je, že jsou namontovány pomocí speciálního vybavení.
V závislosti na způsobu instalace mohou být betonové podpěry rozděleny do dvou skupin: stlačené a stlačené.
Balené podpěry pro technologii práce se montují do předem připravených vrtů (jám), které se provádějí pomocí speciálního vrtacího zařízení. Vodicí tyče jsou ponořeny do země (písečné nebo jílovité) bez předchozí přípravy.
Je přijatelné rozdělit piloty v závislosti na tvaru průřezu, jsou zde železobetonové podpěry s kulatými tyčemi, čtvercovými a obdélníkovými. Kruhové podpěry se používají na slabých, houževnatých půdách, jejichž základem je hlína, pro přísnější podklady používají tyče se čtvercovým nebo pravoúhlým průřezem.
Piloti se vyznačují typem přijatého zatížení, podpěry jsou rozděleny na centrální a pomocné. Centrální z nich naloží celou zátěž z opěrného pásu, pomocné - pouze zatížení s excentricitou.
Nudí hromady
Jedním z typů betonových pilítek jsou nudné podpěry. Zvrtané piloty představují železobetonové konstrukce, jejichž montáž (odlévání) probíhá ve speciálně upravených jamkách.
Vrtaná hromada se skládá z vázací tyče, potrubí a litého betonu
Návrh vrtaných podpěr se skládá ze dvou prvků:
- Betonová tyč - mrazuvzdorný beton M200 a M300 se používá k vyplnění podpěry.
- Rám z ušlechtilé oceli - pro vyztužení pilířů lze použít hotové rámy, vyrobené průmyslově, je povoleno vyrábět vyztužovací klece přímo na staveništi, pro které se používá hladká a vlnitá výztuž. Podélné tyče výztužné klece jsou vyrobeny z vlnité výztuže o průměru 12 až 20 mm.
Křížové propojky jsou vyrobeny z hladké tyče o průměru 8 mm. Rám je svařován pomocí elektrických obloukových svařovacích strojů. Klouby ventilu musí být pečlivě ošetřeny ochrannými prostředky proti korozi.
Pro řešení různých konstrukčních úloh se používají dva typy vrtaných pil: konvenční válcové podpěry a tyče s rozšířením opěrné podešve. Rozšíření dna hromady (patu) se provádí pro zvýšení ložiskové oblasti stohovacího stojanu. Takové nosiče mají zvýšenou stabilitu a jsou schopné nést zvýšené zatížení hmotnosti konstrukcí.
Referenční rozšíření může být vytvořeno pomocí speciálních vrtacích řetězců, stejně jako pomocí speciálně připraveného výbuchu.
Technologie konstrukce základů vyztužených podpěr
Při instalaci základů z vrtaných podpěr použijte několik možností pro piloty jádra zařízení:
- Plnění podpěr bez plášťů - tato možnost se používá pouze v stabilních půdách s minimální úrovní podzemní vody. Pro zařízení pro otvory pro podpěry bez skořepin je důležité, aby okraje jamek se nerozpadaly, nevyplachovaly se podzemními vodami, neměly by se měnit jejich geometrický tvar. Pro zpevnění studny lze použít vrtání, hlínu nebo betonu, což spolehlivě posílí stěny připravených jám.
- Montáž pilotních tyčí s odnímatelným pláštěm - tato technologie se používá ve vodě plných půdách. Obléhací trubka, vyrobená ve formě válce z oceli, brání zhroucení stěn studny a erozi betonu v procesu plnění dutiny. Po vyplnění potrubí betonem se skříň vyjme na povrch.
- Plnění pilířů s metodou vrtání s trvalou skořepinou (nedemontovatelná) - tato metoda se provádí při stavbě základových podpěr na půdách s vysokou úrovní podzemní vody, složených z hornin s nízkou nosností, které lze při betonáži vyplatit podzemními vodami.
Doporučujeme vám vidět, jak se práce na zařízení s nudou podporuje.
Založení nudných prutů: fáze práce
Před betonací základy podporuje metodu nudit, stojí za to připravit staveniště. Území musí být vyčištěno z úlomků a zbytků rostlin, pokud je to nutné, aby se vytvořily staré stromy. S nerovným terénem - pro plánování oblasti pomocí buldozeru.
Na území stavby označte místo ponorných pilot. Vzdálenost mezi jednotlivými sloupky je v stabilní půdě dlouhá až 3 metry. V problémových půdách (mobilní, sesuvná, vodou nasycená, drsná, sprašová) - vzdálenost je 2 m.
Po dokončení značení provede speciální vrtání v zadaných bodech vrtání. Pro vrtání lze použít speciální instalační nebo ruční zahradní vrták.
Bednění (skříň) je spuštěno do připravených studní, pro jejichž výrobu se často používají plastové a azbestocementové trubky. Výztužná klec je umístěna uvnitř bednění, jejíž výška musí přesahovat délku trubky (povrch výztuže rámu do výšky 15 cm zůstane nad povrchem piloty, pokud se plánuje vybudovat základnu s roštem).
Podívejte se na video o tom, jak probíhá odlévání vrtaných pilířů pro soukromý dům.
Nestanovení betonového nábytku v jednom dni nelze plnit betonem, a proto se snižuje intenzita práce. Po vytvrzení betonové směsi postupujte do grilu zařízení. Na základech vrtaných pilířů je stanovena konstrukce tuhého grilovacího pásu z betonu.
Pokud je opěrná základna postavena na podlouhlých půdách, měla by se páska grillage zdvíhat nad povrchem půdy, taková poloha konstrukce zabraňuje jejímu zničení během půdních pohybů pod vlivem mrazuvzdorných sil. Dům postavený na chůdách se vyznačuje zvýšenou stabilitou, trvanlivostí a trvanlivostí.