Nadace na betonových pilotách

Nadace na betonových pilotách

Nosné konstrukce tvoří, jak je známo, třetinu nákladů na celou stavbu. Ale na to nemůžeš zachránit. Síla celé budovy závisí na kvalitě nadace.

Ale stále existují takové typy základů, které s nízkou cenou jejich konstrukce jsou kvalitní a spolehlivé také vynikající. Patří sem pilotní základy.

Tato základna zahrnuje velké množství podpěr, které jsou vyrobeny z materiálů, jako je kov a beton. Hromady jsou obvykle ponořeny do země.

Pro stavbu soukromých domů je taková nadace zřídka využívána, ale stále se používá.

Ale při výstavbě průmyslových budov, malých nákupních center, obchodů a vícepodlažních budov se tyto typy základů používají poměrně často.

Betonový pilový základ má několik výhod:

• náklady na výstavbu takového základu jsou několikrát nižší, protože spotřeba materiálů je nižší;
• méně potřebná příprava, výkopy;
• lze postavit kdykoli v roce;
• není překážkou pro takovou nadstavbu a vysokou nadmořskou výšku na staveništi;
• schopnost zvýšit udržitelnost struktury díky důrazu na hluboké vrstvy půdy;
• možnost použití na často zatopených místech.

Podklad na betonových pilotech může také navrhnout instalaci následné základní, pásové základy.

Naneštěstí má pilotní základ nevýhody. Například:

• Pod domem není možné vybudovat suterénu nebo přízemí.
• Takový základ není vhodný pro výstavbu těžkých budov.
• Podpora pilířů je nastavena různými způsoby. Ale na neprofesionální úrovni můžete pouze realizovat možnost domu na chůdách.
• Všechny ostatní základy vyžadují těžké, někdy i velké stroje.

Stojí za to brát v úvahu způsob plnění podrobněji.

Jaké materiály jsou potřeba?

Chcete-li nezávisle provádět betonovou podložku piloty, budete potřebovat nástroj:

• vrtačka nebo jakýkoli jiný nástroj pro vrtání otvorů v půdě;
• lopaty pro betonové a půdní práce;
• line, level a tape measure, kolíky;
• nástroje pro řezání, páskování a ohýbání výztuže;
• stavební vibrátor.

Vrtání otvorů

Průběžné vrtání vrtáků

Zkopírujte jámy na někoho tak pohodlně. Můžete si koupit malý vrták. Zejména přítomnost takového zařízení by byla užitečná při hlubokém smrštění nosičů, když je prostě nemožné provádět sám.

Po vykopání jámy se do ní spustí bednění. Pro tento účel lze použít azbestocementové trubky, plastové kanalizační trubky, střešní plst.

Poté nainstalujte výztužnou síť. Vertikální tyče je třeba připravit z typů vyztužených výztuží. Křížové tyče mohou být hladké. Dolní konce tyčí jsou přehnuté, horní části jsou v případě použití grillage vyvedeny nad úroveň pilot. Počet a průměr tyčí se určuje v závislosti na očekávaném zatížení.

Betonové nalévání

Vzor tvorby vlasů

Je možné připravit beton pro nalévání pilířů sami. Tato volba je také výhodná vzhledem k tomu, že jednotlivé hromady mohou být nalít v různých dnech, není třeba dělat všechny hromady v jeden den. Ruční práce v této situaci proto nebude zatěžující. Beton lze objednat v hotové podobě.

Po vytvrzení betonu můžete začít vyrábět gril. Obvykle se vyrábí monolitický z betonu. Rostverk by měl být tvrdý a spolehlivý.

Zvrtané vlasové piloty potřebují ochranu před vlhkostí. Ale pokud jsou hromady vyrobeny v potrubí nebo bednění střešního materiálu, pak není možné provádět vodotěsnost. Bude nutné pouze zpracovat jejich vrcholy.

Struktura na betonových pilířích může být postavena na mobilních, vlhkých, rašelinových půdách.

Pro kvalitu nadace je žádoucí zvednout mřížku nad zemí, takže je vzdálenost větší než sezónní pohyb půdy mezi spodní hranou vazby a zemí.

Důležité body pro pokládání betonových pilířů

Mezipodniková etapa kladení základů

Kyseliny mají na beton ničivý účinek, takže při stavbě základů na mokré a rašelinové půdě je třeba se starat o ochranu proti kyselinám nebo zvolit jiný typ základů. V případě pokládky výztuže si málo lidí pamatuje, že kov musí být chráněn betonem, jehož vrstva je nejméně 5 cm.

V opačném případě bude vystaven korozi a v důsledku toho může být nadace zničena. Na křižovatce hromady s roštem jsou na mezery významné zatížení, protože toto místo by mělo být obzvláště obtížné spojit výztuž. Mezi půdou a grilem je žádoucí nechat prostor. Popruh musí být nad zemí.

Typy základů pilotů

Typy základů pilotů

Používá se několik typů betonových pilířů. Odlišují se typů samotných pilotů a možností jejich ponoření do země:

• řízení (poháněné do země s kladivy, vyhazovači a jinými metodami);
• pomocí pevných čtvercových pilot;
• dutý uvnitř, zapuštěn pomocí vibračních pilotů a pak vyplněn betonem;
• v průběhu výstavby se beton nalévá do studny vytvořené v zemi;
• piloty nemohou být vyztuženy, zesíleny;
• šrouby do země.

Umístění pilířů také po obvodu konstrukce může být odlišné, ale betonové a vrtané piloty jsou vhodnější pro soukromou strukturu.

Závitové základové zařízení

Schematické znázornění instalace sloupku tímto způsobem.

Pro stavbu základových vrtáků nelze použít speciální zařízení. Stačí si zakoupit zahradní vrtačku. S tím je třeba vrtat vrty s hloubkou metru a průměrem 20 cm v místech, které byly předem vypočteny a plánovány na zemi.

Pro zvětšení plochy základové opěrky na dně každé jímky pomocí lopatky a demineralizační lopatky lze prodloužení provést odstraněním země ze stejného hnědého otvoru. To vám umožní každých pět zvýšit nosnost základových pilířů.

Na dně každé studny zaspávají a beran štěrk nebo štěrk.

Pak se piloty někdy jednoduše nalijí betonem, ale pro zvýšení síly jsou lepší vyztuženy ocelovými tyčemi.

U jedné hromady se zpravidla používají 3 pruty o průměru 1,2 cm. Tyče by měly vyčnívat nad základovou hladinou asi o 1 dm. Konce pak vstoupí do nosníku, který spojuje hromady v základně.

Pilotní základová vrtačka

Tento základ, abyste se ještě nudili. Tuto práci může udělat pár lidí, dokonce i bez zvláštních konstrukčních dovedností.

Šikmá hromada je dutá kovová trubka, která má ostří a ostrý hrot.

To je elementárně našroubováno do země, a pak řez do požadované výšky. Vnitřní prostor může být nalit betonem, aby se zvýšila jeho pevnost. Na takových chůdách dům bude dlouho stát i na nestabilní půdě.

Betonové základové piloty

Mezi širokou paletou technologií pro výstavbu nadace chci zejména upozornit na pilotní způsob instalace. Principem její činnosti je přenášet zatížení konstrukce na tuhé vrstvy půdy, které jsou pod hloubkou pronikání mrazem. Díky tomu může být instalace betonových pilířů provedena na volných, hliněných a bažinatých půdách. Jedinými výjimkami jsou horniny, které podle jejich struktury nemohou být použity pro piloty. V ostatních případech bude instalace betonových pilířů poskytovat pevný a spolehlivý základ, jehož životnost je 100 - 150 let. Společnost "ZHBS Foundation" poskytuje celou řadu služeb pro výrobu základů jakékoliv úrovně složitosti. Budeme rychle a efektivně vyrábět veškerou potřebnou práci a nainstalovat pilotní strukturu, která splňuje všechny požadavky SNIP. Zárukou vysoce kvalitního provedeného úkolu bude poskytnutí záruky na dobu 10 let.

Jak jsou náklady na hromadě založené základy.

Stanovení ceny nadace se vytváří na základě určitých faktorů.

• Velikost nosníků, které jsou určeny po provedení geologických studií.
• Množství pilotních prvků.
• Použitý stavební materiál pro stěny a střechy obytného objektu.
• Celková hmotnost konstrukce, s ohledem na střechu, příčky, nábytek a přítomnost člověka.
• Závaží sněhu

Výpočet můžete provést sami, ale bylo by účelnější svěřit tuto práci odborníkům, protože špatný výpočet může v budoucnu stát vývojáři hodně. Pokud znáte velikost a počet betonových pilířů pro nadaci, můžete vypočítat předběžnou cenu pomocí online kalkulačky. Chcete-li to provést, vyplňte příslušná pole a kalkulačka okamžitě určí celkovou částku.

Zavolejte nám: +7 (495) 226-30-49 nebo Objednejte si hovor

Vlastnosti instalace podpěr.

Betonové pilotování se provádí mechanickým působením na horní část tyče. Údery budou provedeny silou ekvivalentního zatížení, které bude muset v budoucnu vydržet. Ponorné podpěry se provádějí na pevnou zeminu. Známkou dosažení pevného stavu je zastavit pohyb hloubky do hloubky. Pilotní jízda se provádí pomocí speciální instalace, která má nezbytný vliv na nosný prvek. Pokud se hromada při ponoření odchyluje od svislice o alespoň jedno procento, musí být vyrovnána pomocí podpěr. V konečné fázi jsou nainstalované piloty odříznuty značkou. Dále je kanál propojen nebo jsou namontovány plošiny. Kontrola kvality je určena povinným zkoušením únosnosti podpory, vyrovnání sloupků je ověřeno v souladu s geodetickým plánem rozdělení a hlavním plánem projektu. Po kontrole je hotový předmět dodán zákazníkovi. Od tohoto okamžiku poskytuje společnost "JBS Foundation" záruční povinnosti za práci vykonávanou po dobu 10 let.

Uspořádání základů na betonových pilotách

Cena za výstavbu základny představuje 1/3 celkových nákladů na výstavbu a je její hlavní podporou. Pevnost nadace přímo ovlivňuje životnost budovy.

V současné době existuje mnoho způsobů nalití betonových pilířů. Volba technologie bude záviset na parametrech požadovaných z těchto základen.

Vlastnosti betonových pilířů pro zakládání

Výhody

• Může být použit na různých typech půd, včetně mokřadů, které jsou vystaveny mrazu, a také s malou únosností
• Budova může být postavena v jakékoli výšce, což je mimořádně důležité pro zaplavené oblasti.
• Nízká cena
• Vysokorychlostní erekce. Pro stavbu betonových pilířů nebude trvat déle než jeden nebo dva dny
• Nízká hmotnost

Nevýhody

• Malá únosnost. Betonové piloty nejsou schopny odolat velkým a masivním konstrukcím. Pro těžkou strukturu budete muset řídit spoustu hromád do větší hloubky, takže základy pásů a desek budou nejúčinnější možností.
• Před uspořádáním pilotů tohoto typu je nutné provést inženýrská a geofyzikální opatření, tedy studovat přesně všechny znaky půdy, na které je konstrukce konstrukce požadována
• Podklad na betonových pilířích může sedět nerovnoměrně.
• Pro zhotovení izolace a dokončování je nutné postavit podzemní konstrukce.
• Pro lepší větrání podzemního úseku je nutné vybavit dýchací cesty.
• Obtížnost použití betonových desek pro uspořádání 1. patra

Typy základů pomocí betonových pilířů

Na šoupátkách

Základem šroubových pilířů je mnohem jednodušší oproti klasickým základům poháněného monolitického typu, které vyžadují půdní práci a nalévání cementové malty.

Základem na podpěře šroubu je jeden z typů pilového pásu. Existují malé rozdíly v uspořádání a uspořádání.

uspořádání a použité materiály. Šroubové piloty jsou kultivovány z železobetonu a umístěny do země pomocí šroubu nebo umístěny v již dokončeném otvoru. Základna hromady je vyrobena z pozinkovaného potrubí, což pomáhá předcházet negativnímu vlivu vnějších faktorů. Na konci potrubí je svařena vrtačka, která usnadňuje umístit pilu do země a udržet ji lépe.

Pilot a pás

Jedná se o jeden z typů monolitické základny, která je spíše slabá a náchylná k ukládání půdy. Zvláštnost pilířových základů spočívá v tom, že stěny konstrukce na pevných základových pásech s nízkým základem na okrajích a piloty naopak poskytují lepší přilnavost k stabilním vrstvám půdy.

Hromady by měly být vykopány pod hloubku zamrznutí půdy. Tento návrh ušetří na konstrukci a zároveň zajistí toleranci při vyšších zatíženích a vynikající pevnosti.

Tento typ základny má následující výhody:

• Nízká cena
• Rychlá konstrukce. Pilotní a pásová základna může být postavena bez použití stavebního zařízení
• Odlehčení staveniště není překážkou
• Tolerance k otřesům a sezónním změnám půdy

Mezi nedostatky lze nalézt pouze nemožnost uspořádání úplného suterénu.

Kde nakupovat hromady a za jakou cenu?

Existuje několik klasifikací hromad, na kterých závisí jejich cena:

• Shirokolopastnye - pro tento typ charakteristického kmene s několika nebo jedním ostřím
• Úzký kotouč - přítomnost jednoho vícenásobného ostří
• Jednoduché prsty
• Multiblade

Hromada je také klasifikována podle průměru lopatek a hlavního kmene. V průměru se cena pohybuje od 900 do 3000 rublů, v závislosti na charakteristikách.

Založení nadace

Výpočet základů na pilotách

Absolutně každá stavba vyžaduje nějakou předběžnou práci. Patří sem návrh budoucí struktury, kde se stává umístění základů pilířů klíčovým bodem.

Vždy je lepší připustit odborníkům v oblasti výpočtů ve stavebnictví, avšak v některých případech je možné nezávisle vypočítat potřebné parametry pomocí velmi jednoduchých vzorců. To pomůže v případě výstavby budov pro domácnost nebo při plánování venkovského domu.

Všechny piloty se vyznačují průměrem potrubí a nožů, které přímo ovlivňují nosnost. Na trhu existuje velké množství pilotů s různými parametry. Můžete si zakoupit pilotky o délkách od 1 650 do 7 000 milimetrů.

Zde jsou charakteristiky nejvíce používané při stavbě pilot (délka 2500 mm.):

• SVS-57 - maximální zatížení je 800 kg., Cena je 1300 rublů
• SVS-76 - přípustná váha - ne více než 3 tuny, cena se rovná 1500 rublům.
• SVS-89 - maximální - 5 tun, cena - 1500 rublů
• SVS-108 - od 5 do 9 tun, 1700 rublů
• SHS-133 - maximální hmotnost - od 10 do 14 tun a cena se rovná 2250 rublů

Jedná se o nejoblíbenější a ekonomičtější možnosti. Díky svému rozpočtu budou čepele jednoduše přivařeny k hlavní trubce. Kvůli tomu může v některých bodech svar prasknout a hromada se jednoduše otočí na jedno místo.

U obytného domu jsou takové možnosti kategoricky nevhodné, takže musíte použít piloty s tvarovanými špičkami. Náklady na hromadu, v tomto případě bude začínat od 2500 rublů. V průměru jsou o 1/3 dražší než svařované protějšky.

Pro samočinné výpočty můžete pro výpočet únosnosti hromady použít následující vzorec:

W = q / k

(W je nosná kapacita samotná, q je hodnota nosné kapacity na základě rozměrů a podmínek půdy, k- "koeficient spolehlivosti", který zahrnuje požadovanou provozní marži nosné kapacity v závislosti na půdní studii a na počtu nosných konstrukcí)

Jaké materiály a vybavení budou potřebné pro práci?

Po provedení všech předběžných výpočtů je nutné zakoupit veškeré potřebné materiály a vybavení na základě způsobu montáže piloty - mechanizované nebo automatické.

Pro mechanickou metodu je třeba získat:

1. Lopata
2. Sáňkové kladivo
3. Úroveň pro tři letadla
4. Pákové klíče nebo trubky (pro soustružení)

Také bude trvat nejméně 3 osoby, nejlépe silná stavba, aby se pozice hromady v požadované hloubce.

Při automatickém způsobu instalace hromád bude vyžadována vrtací souprava s krouticím momentem 2 000 až 4 000 Newtonů. To umožní instalaci i v hustých vrstvách půdy.

Pokyny krok za krokem

Při instalaci hromádky v automatickém režimu je vše velmi jasné, ale v případě manuální metody budete muset trochu vyzkoušet:

1. Otvor požadovaného průměru je vykopán na požadovaném místě.
2. Hromada je vložena do něj
3. Do technologických otvorů je vložen šrot nebo kovová tyč a na něj jsou umístěny trubky s požadovaným průměrem
4. Otáčejte ve směru hodinových ručiček na požadovanou hloubku.
5. Po instalaci se do dutiny vlasů nalije roztok cementu. Po vytvrzení roztoku a získání síly můžete pokračovat v práci. V létě stojí za to zalévat vrchní vrstvu betonu nalit vodou, aby se zabránilo vzniku trhlin.

S konkrétním protějškem stačí vykopat otvor s požadovanou délkou a průměrem a pak do něj vložit hromadu. Poté se nadbytečný prostor naplní a zaplní.

Železobetonový základ na pilotách

Železobetonové výrobky se v stavebnictví široce využívají. Jedná se o podlahové desky, nosné konstrukce, nosníky, panely a mnoho dalšího. Ale stojí za to samostatně zvážit základy železobetonových pilířů a přesně samotné vlasové prvky: oblast, způsob aplikace a nuance uspořádání takového základu.

Pilíře: definice, sortiment výrobků

Železobetonové piloty jsou spolehlivé stavební výrobky, které se používají k uspořádání základů pro soukromé a veřejné budovy. Výrobky vydané průmyslovým způsobem musí splňovat praktické indikátory pevnosti, které zaručují spolehlivost a odolávají negativním faktorům.

Sortiment produktů představují následující modely:

• monolitické, ponořené do půdy bez nutnosti vrtání;
• dutý, pohřben v vyhořelém otvoru;
• plněné, vyrobené nalitím směsi betonu do vrtaného otvoru.

Technické vlastnosti betonových prvků závisí na mnoha faktorech:

1. Pevnost hlavně závisí na vybrané značce betonové směsi. Používá se zpravidla značky B7,5 a další. Nízkostavitelný beton nezaručuje pevnost v tlaku.
2. Mrazuvzdorné a odolné proti vlhkosti se také zvyšují v závislosti na třídě a stupni použitého betonu. Například označení B 7.5 má sílu 50 rozmrazení a mrazu.

Je to důležité! Při nákupu hotového balíčku betonových prvků byste měli dbát pokynů F - mrazuvzdornost, W - odolnost proti vlhkosti.

1. Hmotnostní složka je určena objemem válce. Čím silnější je vlasový prvek, tím těžší je (s výjimkou dutých struktur).

Výhody železobetonových prvků:

• Dlouhá životnost. Při dodržení technologických vlastností konstrukce základny na betonových pilotách bude designy sloužit desítkám let;
• Zvýšená síla. Nadace bude odolávat nejen nízkopodlažní soukromé budově, ale i veřejné budově panelového typu;
• Stabilita. Vzhledem k tomu, že hlaveň železobetonových pilířů je poháněna dostatečnou hloubkou, struktura má vysokou stabilitu ve všech typech půd;
• přípustnost použití na těžkých úlevách. Dokonce i když na staveništi jsou výtahy, úkosy, pak nastavením výšky hromád, můžete dosáhnout dokonalé rovinnosti základny.

Mínus je považován za hodně váhu, ale i náklady na dopravu mírně zvýší náklady na projekt domu na pilotách ve srovnání s uspořádáním dalšího základu.

Hromady pilotů: jak postupovat

Základem na betonových pilířích je snadné provádět vlastní údržbu hlavních konstrukčních parametrů:

• velikost kufru;
• vzdálenost mezi hromadami;
• výztužná část;
• značka betonové směsi;
• četnost kladení.

Betonová směs

Pilový základ je znázorněn pro instalaci v obzvláště agresivním prostředí, takže beton je považován za extrémně odolný vůči různým spojům, což prodlouží životnost podkladu. Je lepší konzultovat o značce betonu s odborníky, kteří provedli geologické průzkumy půdy, mohou vyvolat potřebné přísady a plastifikátory ke zlepšení pevnostních vlastností pilulek. Přibližné složení betonu může být následující:

• cement 700 - 1 díl;
• čistý písek - 1,5 dílů;
• Střední nebo malá frakce drceného kamene - 2,5 dílů;
• voda - 0,5 dílů.

Poradenství! Průmyslová třída betonu je vhodná pro zakládání hromád, pokud není možné tuto směs dodat na stavbu, je připravena sama.

Po určení složení betonových pilířů potřebujete místo připravit, aby byl základ vybaven:

1. odstranit z půdy kořeny rostlin, vrchní vrstvu půdy;
2. označte umístění základny;
3. rozdělit délku hromady nad povrch;
4. Označte osa hromady.

Po přípravě jamek na piloty je nutné řezat několik plechů střešního materiálu (podle počtu pilířů), zalomit potrubí ze střešního materiálu s průřezem a také průměr jamek o 20-30 cm delší než hloubka studny. Horní část tohoto "vaku" musí být zesílena a pak odtažena drátem - to bude vrchní bednění. Nyní musíte opatrně spustit střešní materiál do otvoru, což zabrání negativním účinkům poškození na hromadu.

Bednění

Doba tuhnutí betonové směsi je přibližně jeden den, ale pro zajištění pevnostních charakteristik je důležité neztratit jednu kapku cementového mléka a ruberoidní "taška" zde pomůže. Kromě toho taková trubka minimalizuje síly mrazu na podstavcích a piloty. A když jsou studny plně připraveny, musíte provést vyztužovací klec. Pro tento účel jsou vhodné ocelové tyče (pro každý kmen postačí 3 pruty s průřezem 6 mm), tyče jsou připevněny svislými příčníky s krokem 0,5-0,6 m, svisle vytaženými z jímky tak, aby byly nad horní hranou grilu o 3-5 viz

Jakmile je rám vytvořen, je možné dávkovat betonovou směs do jamek, nalévat je do vrstev a tahat je vibrátory.

Grillage

Standardní parametry roštu: výška od 30 cm, šířka rovna šířce základny a v nepřítomnosti taková šířka stěnových panelů (ale ne méně než 40 cm). Nezapomeňte, že potrubí mezery grillage a další inženýrské zařízení je nepřijatelné. Vertikální odchylka by měla činit maximálně 5 cm.

Pokud při montáži roštu není možné pevně upevnit prvky pilířů, konstrukce bude křehká. A v případě výměny nosníku grillaku za nosné železobetonové spojky nebo propojky, musí být utěsněny svařováním. Všechny spoje a švy roštu po montáži jsou vyplněny betonovou směsí.

Je možné sestavit železobetonový pilový základ se svými vlastními rukama, ale je snadnější a bezpečnější se obrátit na profesionály. Požaduje maximální přesnost výpočtů, výběr betonu, získání prutů a dalších prvků, základna může "letět do penny" při nejmenším chybném výpočtu.

Rozsah a omezení týkající se betonových pilířů

Pilový železobetonový základ je znázorněn pro uspořádání na problémových půdách. Současně je důležité si uvědomit, že při splnění všech technologických potřeb je tento typ nadace mnohem silnější než kterýkoli jiný a může dokonce odolat vícepodlažnímu panství. Přenosem zatížení do odolných vrstev půdy, design současně přerozděluje hmotnost, která zaručuje pevnost a stabilitu celé konstrukce.

Výhody základů betonu jsou četné, například sloupový základ pro dům bloků je mnohem méně technologický než základ železobetonových pilířů. Schopnost provádět práci bez použití těžkých strojů, porušování topografie místa a rozsáhlých pozemních prací slouží jako další výhody.

Omezení zahrnují následující faktory:

• není možné vybavit železobetonovou základovou vrstvu v půdách s horizontální nestabilitou;
• mohou být problémy se základnou;
• prostor mezi pilíři bude muset být vyplněn.

V opačném případě nemá uspořádání základny žádné nevýhody, takže stojí za to zvážit možnost právě takového základu při stavbě soukromé obytné budovy na obtížném místě.

Betonové základové piloty

Nadace, jak je známo, představuje 1/3 hodnoty celé budovy. Zároveň je však také absolutní zárukou pevnostních vlastností konstrukce, na které závisí trvání její životnosti. Tyto parametry budou záviset na tom, jak bude nadace nalít. Dnes existuje velké množství metod, které říkají, jak správně vylévat betonové piloty pro nadaci. Současně jsou pro různé parametry relevantní různé metody. Patří sem hmotnost budovy a její parametry.

Je nutné pečlivě prozkoumat půdu na území, kde je stavba plánována. Pokud je půda mokřavá, volná a obtížná, bude nejlepším řešením vybudovat hromadný základ. Tuto operaci můžete provést sami. Pilový základ řeší řadu problémů, které v takových situacích vzniknou.

Výhody a nevýhody výstavby

Navrhovaný návrh má mnoho výhod. Jedná se o následující:

• Takový základ může být instalován kdykoli během roku.
• Lze jej nalít v různých klimatických podmínkách. Těžké povětrnostní podmínky extrémního severu nebudou výjimkou.
• Montáž základny tohoto typu může být také provedena v případech s velkými výškovými rozdíly na staveništi.
• Použití této metody je v současné době jedním z nejrychlejších. Vysvětluje to skutečnost, že je možné dokončit uspořádání nadace jen za dva dny a někdy i den je dost.
• Podklad pásky na betonových pilířích je charakterizován poměrně nenákladnými náklady kvůli nedostatku nutnosti vynaložit velké množství dalších materiálů.

Bohužel existují určité nevýhody. Tak například to zahrnuje neschopnost postavit suterénu nebo suterénu. Nejlepším řešením by nebyl podobný základ pro konstrukci příliš těžkých konstrukcí. V tomto ohledu je mimořádně důležité správně vypočítat všechny náklady v procesu plánování doma.

Při plánování založení nadstavby na kůlech byste měli zvážit celou oblast budoucí výstavby. Proto bude nutné určit parametry a počet podpěr. V průměru nepřesahují 140 milimetrů. Pokud jde o hloubku výplně, pohybuje se od jednoho a půl do tří a půl metru. Ty závisí na vlastnostech půdy.

Nejlepším výběrem by bylo umístění pilotů s intervalem dvou metrů. Pokud se rozhodnete pro lehčí materiály pro stavbu domu, můžete ušetřit hodně. To se vysvětluje skutečností, že snížení hmotnosti budovy vede ke zvýšení počtu a velikosti hromád, které se mají naplnit.

Druhy základů

Jedním z nejoblíbenějších metod v konstrukci je betonový základ na šroubových pilích nebo šroubové metodě. Díky němu je možné nasytit základ bez použití speciálních dovedností a speciálních technik. To znamená, že je to možné udělat sami. Ve většině případů je tato metoda relevantní, pokud je půda volná. Samotné šrouby jsou vyrobeny z kovových trubek. Na takovém potrubí jsou na jeden z okrajů svařeny speciální lopatky. Tato část je obvykle ostřejší.

Potrubí lze použít pouze v případě, že je vyrobeno z vysoce kvalitního kovu. Kromě toho je velmi žádoucí, aby byla ošetřena antikorozními činidly.

Abyste správně provedli instalaci šroubových pilířů, budou se vypořádat dva nebo tři lidé. Než začnete plnit dutiny zaskrutkované do zemních dutin, je nutné vyčnívat vyčnívající prvky tak, aby byly na stejné úrovni. V závěrečném kroku se nosníky upevňují dohromady, čímž tvoří jeden základ pro konstrukci.

Tam je také hromada nadace. To se liší od šroubu větší spolehlivost. Soubor prací spojených s jeho instalací by měl začít se stupňovitým označením místa, v němž je také uspořádáno půdní půda. Zvažte, jaký typ základů je lepší vyrábět na základě kruhů. To se vysvětluje skutečností, že pro uspořádání kruhové studny je dostatečná přítomnost stavební vrtačky. V jiných situacích musíte najmout speciální vybavení.

Je třeba si uvědomit, že hromada, která má hloubku metru, stejně jako dvacet centimetrů v průměru, může nést zatížení až na jeden a půl tuny. Můžete tedy určit přibližný počet vrtů, které je třeba dokončit.

Jaké materiály jsou potřeba?

Při uspořádání nadace můžete potřebovat nějaké nástroje. Doporučujeme skladovat s hladítkem, páskou, kladivkem, lopatou a svařovacím zařízením. Navíc můžete potřebovat cementový mixér a šněrování.

Před zahájením procesu je nutné snížit rámy z výztuže. Azbestocementové trubky mohou být také vhodné pro svou roli.

1. Použití azbestocementových trubek je důležité, pokud je půda poměrně volná a je charakterizována vylučováním.
2. Pod podmínkou hustých půdních hornin může být beton nalit přímo do jámy. Písek je také nutné vyplnit na spodní část studny. Tloušťka vrstvy je asi 25 centimetrů. Horní vrstva by měla být vyplněna vrstvou drtícího materiálu o 10 centimetrech.

Všechny tyto operace přispívají k ochraně základů nadace LF před nebezpečnými akcemi způsobenými vymývání přebytečnou vlhkostí. Navíc s jejich pomocí budou vyloučeny další faktory, které nepříznivě ovlivňují strukturu.

Instalace plotu s použitím pilířových základů je následující:

1. Kolem obvodu základny je vázána výztužnými materiály. V kruhu položte bednění.
2. Kotvu lze opláchnout nebo přivázat drátem. Nejlepším řešením by bylo použití výztuže o průměru 13 milimetrů.
3. Nešetřete na tloušťku výztuže. To má za následek zhoršení spolehlivosti pilot. Prostě nemohou odolat celé hmotnosti budovy a pravděpodobně výskytu trhlin v nich. Důsledky jsou škodlivé pro celou strukturu, protože pokud se voda dostane do trhlin v hromadě, základ bude zničen.

Jedním z nejnovějších materiálů v této oblasti je vyztužení skelnými vlákny. Jeho hlavní výhodou je cena a nízká hmotnost. Pokud jde o šířku základů LMF, je určena na základě parametrů samotné budovy. Obvykle je to asi čtyři sta milimetrů.

Další nuance, které byste měli vědět

Pro nalévání betonových pilířů na základy betonu M400. Tato značka používá specializovaný vibrátor, který umožňuje provádět hustší grilování. Tak je možné eliminovat vzduchové bubliny.

Řešení se doporučuje provést ručně. Důvodem je skutečnost, že se prodaná betonová malta nemůže vždy pochlubit vysokou kvalitou. U takového betonu bude důležité použití říčního písku, drceného kamene, cementového PTs400 a vody. Pokud se v důsledku toho směs ukázala být příliš tlustá, pak je to špatné, protože betonová malta může prasknout, když se zpevní. Příliš likvidní konzistence je také nepřijatelná. Na druhou stranu může nakonec způsobit zhoršení pevnosti konstrukce.

V zimě by měl být nadace LF nalít pomocí specializovaných přísad, které se vyznačují vysokou odolností proti chladu. Pokud potřebujete pokračovat v konstrukci z hlediska teploty pod minus dvacet stupňů, pak v tomto případě musí být odlévání provázeno transformátory určenými k ohřevu betonu.

V létě, po dokončení procesu nalévání, je nutné zakrýt základy filmem. Chcete-li eliminovat možnost mikrotrhlin, pravidelně je nutné vodu napájet. Tato operace rovněž přispěje ke zlepšení pevnostních vlastností betonu. Pokud je použití betonových pilířů při stavbě základny prováděno za standardních podmínek, pak během týdne zvedne 50% své celkové síly. A poté můžete začít budovat stěny.

Při kompetentním výkonu všech děl bude pilový nadstavec potěšit vysokou kvalitou a dlouhou životností.

Založení betonových pilířů pod soukromým domem

Pevný podklad je zárukou stability budovy dokonce i v půdách s nedostatečnou nosností. Podklad na betonových pilířích je povolen používat v problematických půdách, a to i na slabých podkladech. Betonové piloty pro základy se vyrábějí přímo na staveništi, což snižuje náklady na přepravu konstrukcí.

Klasifikace betonových pil

Piloty jsou rozděleny podle materiálu, proto betonové nosné tyče zahrnují železobetonové podpěry a piloty betonu.

Podpěry z železobetonu se obvykle vyrábějí průmyslovými prostředky, např. Betonem - lze je nalévat přímo na stavbu, zatímco práce na zařízení na hromadném poli pod budovou lze provádět vlastními rukama. Montáž hnacích podpěr není možné provést ručně, aby byla tyčka ponořena do země, bude nutné použít drahé stohovací zařízení, což činí konstrukci objektu poměrně drahou.

Nedostatek hnaných hromád je, že jsou namontovány pomocí speciálního vybavení.

V závislosti na způsobu instalace mohou být betonové podpěry rozděleny do dvou skupin: stlačené a stlačené.

Balené podpěry pro technologii práce se montují do předem připravených vrtů (jám), které se provádějí pomocí speciálního vrtacího zařízení. Vodicí tyče jsou ponořeny do země (písečné nebo jílovité) bez předchozí přípravy.

Je přijatelné rozdělit piloty v závislosti na tvaru průřezu, jsou zde železobetonové podpěry s kulatými tyčemi, čtvercovými a obdélníkovými. Kruhové podpěry se používají na slabých, houževnatých půdách, jejichž základem je hlína, pro přísnější podklady používají tyče se čtvercovým nebo pravoúhlým průřezem.

Piloti se vyznačují typem přijatého zatížení, podpěry jsou rozděleny na centrální a pomocné. Centrální z nich naloží celou zátěž z opěrného pásu, pomocné - pouze zatížení s excentricitou.

Nudí hromady

Jedním z typů betonových pilítek jsou nudné podpěry. Zvrtané piloty představují železobetonové konstrukce, jejichž montáž (odlévání) probíhá ve speciálně upravených jamkách.

Vrtaná hromada se skládá z vázací tyče, potrubí a litého betonu

Návrh vrtaných podpěr se skládá ze dvou prvků:

• Betonová tyč - mrazuvzdorný beton M200 a M300 se používá k vyplnění podpěry.
• Rám z ušlechtilé oceli - pro vyztužení pilířů lze použít hotové rámy, vyrobené průmyslově, je povoleno vyrábět vyztužovací klece přímo na staveništi, pro které se používá hladká a vlnitá výztuž. Podélné tyče výztužné klece jsou vyrobeny z vlnité výztuže o průměru 12 až 20 mm.

Křížové propojky jsou vyrobeny z hladké tyče o průměru 8 mm. Rám je svařován pomocí elektrických obloukových svařovacích strojů. Klouby ventilu musí být pečlivě ošetřeny ochrannými prostředky proti korozi.

Pro řešení různých konstrukčních úloh se používají dva typy vrtaných pil: konvenční válcové podpěry a tyče s rozšířením opěrné podešve. Rozšíření dna hromady (patu) se provádí pro zvýšení ložiskové oblasti stohovacího stojanu. Takové nosiče mají zvýšenou stabilitu a jsou schopné nést zvýšené zatížení hmotnosti konstrukcí.

Referenční rozšíření může být vytvořeno pomocí speciálních vrtacích řetězců, stejně jako pomocí speciálně připraveného výbuchu.

Technologie konstrukce základů vyztužených podpěr

Při instalaci základů z vrtaných podpěr použijte několik možností pro piloty jádra zařízení:

1. Plnění podpěr bez plášťů - tato možnost se používá pouze v stabilních půdách s minimální úrovní podzemní vody. Pro zařízení pro otvory pro podpěry bez skořepin je důležité, aby okraje jamek se nerozpadaly, nevyplachovaly se podzemními vodami, neměly by se měnit jejich geometrický tvar. Pro zpevnění studny lze použít vrtání, hlínu nebo betonu, což spolehlivě posílí stěny připravených jám.
2. Montáž pilotních tyčí s odnímatelným pláštěm - tato technologie se používá ve vodě plných půdách. Obléhací trubka, vyrobená ve formě válce z oceli, brání zhroucení stěn studny a erozi betonu v procesu plnění dutiny. Po vyplnění potrubí betonem se skříň vyjme na povrch.
3. Plnění pilířů s metodou vrtání s trvalou skořepinou (nedemontovatelná) - tato metoda se provádí při stavbě základových podpěr na půdách s vysokou úrovní podzemní vody, složených z hornin s nízkou nosností, které lze při betonáži vyplatit podzemními vodami.

Doporučujeme vám vidět, jak se práce na zařízení s nudou podporuje.

Založení nudných prutů: fáze práce

Před betonací základy podporuje metodu nudit, stojí za to připravit staveniště. Území musí být vyčištěno z úlomků a zbytků rostlin, pokud je to nutné, aby se vytvořily staré stromy. S nerovným terénem - pro plánování oblasti pomocí buldozeru.

Na území stavby označte místo ponorných pilot. Vzdálenost mezi jednotlivými sloupky je v stabilní půdě dlouhá až 3 metry. V problémových půdách (mobilní, sesuvná, vodou nasycená, drsná, sprašová) - vzdálenost je 2 m.

Po dokončení značení provede speciální vrtání v zadaných bodech vrtání. Pro vrtání lze použít speciální instalační nebo ruční zahradní vrták.

Bednění (skříň) je spuštěno do připravených studní, pro jejichž výrobu se často používají plastové a azbestocementové trubky. Výztužná klec je umístěna uvnitř bednění, jejíž výška musí přesahovat délku trubky (povrch výztuže rámu do výšky 15 cm zůstane nad povrchem piloty, pokud se plánuje vybudovat základnu s roštem).

Podívejte se na video o tom, jak probíhá odlévání vrtaných pilířů pro soukromý dům.

Nestanovení betonového nábytku v jednom dni nelze plnit betonem, a proto se snižuje intenzita práce. Po vytvrzení betonové směsi postupujte do grilu zařízení. Na základech vrtaných pilířů je stanovena konstrukce tuhého grilovacího pásu z betonu.

Pokud je opěrná základna postavena na podlouhlých půdách, měla by se páska grillage zdvíhat nad povrchem půdy, taková poloha konstrukce zabraňuje jejímu zničení během půdních pohybů pod vlivem mrazuvzdorných sil. Dům postavený na chůdách se vyznačuje zvýšenou stabilitou, trvanlivostí a trvanlivostí.

Jak vytvořit hromady betonu pro nadaci

Na půdě z jílu, rašeliništích a mobilních půdách jsou podpěry vystaveny podzemní vodě, chladným a ohybovým silám. Zkorodované nebo betonové piloty pro základy, vyrobené ručně, se používají na jakýchkoliv půdách a reliéfů, jsou namontovány kdykoliv v průběhu roku po dobu 1-2 dnů a mají také dlouhou životnost a bezpečnostní rezervu.

Základem pilířů základů jsou póly zahrabané pod úroveň mrazu v nosné vrstvě půdy. Vhodné pro soukromý dům. Před instalací se základy vypočítávají na železobetonových pilířích založených na nosnosti půdy a na celkovém zatížení domu: určuje se délka, průměr, počet podpěr a velikost podrážky.

Univerzální algoritmus pro výrobu železobetonových pilířů s vlastními rukama

Vrtání vrtů pro piloty

Výška není menší než 1,5 m. Rozsah průměru: 15-40 cm Pro zvýšení referenční plochy a stabilitu domu na síly s využitím vrtacího vrtáku se průměr vrtu rozšiřuje zejména o 20 cm - na povrchu 40 nebo 60 viz - podrážka.

Při vrtání vlastních rukou je konstrukční úroveň připojena k zařízení. Vertikální se ovládá po každém otočení, pokud je to nutné, vyrovnává se.

Minimální vzdálenost mezi podpěrami domu není menší než součet tří průměrů sloupů, jinak je únosnost základů na železobetonových pilotách snížena. Například průměr sloupů je 45 cm, proto je mezi nimi nejméně 135 cm.

Montáž bednění pro vytváření pilot

Bednění - rám dřevěných prken nebo cementových trubek, vyrobených ručně a podporující tvar zahloubení. Používá se na slabých a volných půdách, takže stěny studny si zachovávají celistvost. Na pevných půdách by mělo být bednění zakousnuto pouze nad zemí, aby vznikla špička.

Trubka jako bednění pro betonové piloty

Ruberoid pro bednicí zařízení

Jako rám se používá rouno z ruberoidní nebo azbestocementové trubky, které je na vnější straně potaženo hydroizolačním materiálem na bázi asfaltového tmelu nebo zpevněné lepicí pásky.

Plnicí vrty s betonem na 1/3

Po nalití se rám zvedá o 20-30 cm, takže se v nosné vrstvě půdy vytvoří podrážka.

Vertikální výztuž

Instalace vyztužovací klece

Ze strany domu působí tlaková síla na betonovou hromadu a ze strany úpatí půdy se rozpadá. Odtrhovací účinek půdy v důsledku horní části sloupku na povrchu zmrzlých vrstev a upnutí spodní části ložiska. Snížení poškození způsobené stlačením a prasknutím umožňuje vertikální výztuž.

Zpevňuje se výztužný rám z tyčí o tloušťce 12 mm. Pomocí každého metru jsou tyče spojeny pletacím drátem nebo vodorovnými tyčemi o průměru 8 mm. Pro komunikaci s roštem je rám o 10 cm delší než hromada.

Konečné nalévání betonu

Beton se nalévá rovnoměrně, kontinuálně, stejným způsobem, v rovnoměrných částech. Každá část je zhutněna vlastním rukama. Kotva musí být několikrát zvednutá a pak vytlačena, aby se odstranily dutiny.

Tvorba horní části sloupku

Kryt je vytvořen pod řízením vodorovné roviny pomocí bednění, ocelovým drátem nebo kotevním šroubem. Požadováno pro instalaci páskování na hromadě RC.

Další výstavba domu pokračuje po vysušení betonu: maximální doba trvání je 2 týdny. V horkém počasí je povrch na chůdách navlhčen, aby se zabránilo tvorbě trhlin.

Betonové piloty pro základy

Betonový pilový základ

V současné době při stavbě domu mnoho lidí dává přednost položení základů na betonové piloty. Dávají budově větší sílu, stabilitu a stojí stavitele poměrně levně. Podívejme se, jaký je podobný typ nadace, a je možné vytvořit vlastní hromadu s vlastními rukama?

Výhody a nevýhody

Hromada základů má výhody a nevýhody. Mezi pozitivní charakteristiky patří:

• Nadace s betonovými pilóty lze instalovat vlastním rukama bez ohledu na sezónu, klima a počasí.
• Betonové piloty jsou umístěny v jakémkoliv terénu, ať už je to obyčejná, kopcovitá krajina nebo dokonce strmý svah.
• Jednou z výhod pilotního základu je i rychlá instalace. Chcete-li provést instalaci pilířů opravdu na pár dní, nebo dokonce méně.
• Další výhodou takových základů je nízká cena, protože nemusíte trávit mnoho dalších dodatečných materiálů.

Následující body se považují za nevýhody pilotního nadace:

• V domě na chůdách nemůže být suterén, suterén.
• Tento základ není vhodný pro instalaci do vícepodlažních budov, stejně jako jiných masivních konstrukcí. Prostě to nemůže obstát. Kromě toho je při konstrukci jakýchkoli objektů s pilovými základy extrémně nutné vypočítat celkovou zátěž na základně domu.

Jaké značky betonu se používají?

Často při nalití hromady pod domem raději používají těžký beton značky m 500. Typy malty používané v tomto nadstavbě také závisí na druhu plánované hromady:

• Nestandardizovaný prefabrikovaný železobeton, vyztužené opěry jsou vyrobeny z betonové směsi B15.
• Betonová malta B22.5 by měla být přítomna v hnaném železobetonovém pilótu s vloženou výztuží.
• Při konstrukci mostních podpěrů, hydraulických konstrukcí, je vhodnější aplikovat beton na třídu nad maltou, která se používá pro spojování prefabrikovaných dílů.

K dispozici jsou následující typy betonových pilířů pod domem:

Na základě metody bagrování do půdy

• Zabivny. Taková hromada je dřevěná, železobetonová, ocelová. Takové podpěry zasahují hluboko do země pomocí kladiva nebo jiných nárazových, depresivních zařízení.
• Železobetonové piloty s plnicí hmotou a bez ní. Uvnitř půdy se provádí pomocí vibrátoru.
• Plněná podpora. Tímto hromadou se rozumí speciální, předem vykopaná vrata plná betonu.
• Vrtání železobetonových podpěr je vyvrtané do země s vloženými železobetonovými konstrukcemi.
• Ložiska se šroubem jsou trubicovité kovové kufry se šroubovitými čepelemi. Umístěné v útrobách země sešroubováním pod tlakem.

Na základě interakce s půdou

• Stohovací stojany, které jsou podporovány skalnatými půdami.
• Závěsné podpěry - podporované stlačitelnou půdou.

Zvažme podrobněji některé typy pilířových základů pro dům.

• Běžné plněné vzory. Inventární potrubí s uzavřeným spodním otvorem je instalováno v půdě blokováním, zatlačením nebo zasouváním. Poté se postupně položí roztok do potrubí s potrubí a samotné potrubí se pomalu odstraňují.
• Hromady vibro-vytisknuté postavy. Jsou umístěny uvnitř předvrtaných jamek pomocí zařízení s vibračním pilotem na konci.
• Plněné uvnitř lisované studny. Před jejich instalací jsou vytaženy jamky pyramidálního nebo kuželovitého tvaru, které jsou vyplněny v důsledku betonového roztoku.

Vrtačka podporuje pevnou část. Pro ně předvrtané otvory. Když je země hlína, vrty se vrhnou nad podzemní vodu, zatímco stěny studny nejsou fixní. Jiné odrůdy půdy umožňují vrtání studny za hranice podzemních vod. Stěny pilířských výklenků jsou vyztuženy hliněnou směsí nebo speciálními trubkami, které jsou pak odstraněny. Poté se studny nalije do betonu.

• Barety - jsou vytvářeny pomocí příchytky nebo frézy na zemi.
• Podpěry s kamuflážní patou. Instalovány uvnitř vrtů vytvořených vrtáním a výbuchem.

Tento druh základu pro dům se nalézá odlévané i prefabrikované.

• Podložka odlitku ze železobetonu je vyrobena z části čtvercového nebo obdélníkového tvaru. Náměstí se setká se zaobleným výklenkem. Ocelová tyč je umístěna uvnitř monolitických podpěr, jejichž délka odpovídá samotné hromadě. Pokud je výztuž provedena přes podpěru, používá nízko uhlíkový drát nebo válcovaný drát o průměru pěti milimetrů.
• Nosné podpěry z železobetonu mají zpravidla tvar trubky, sestavené z několika částí. Taková hromada je již sestavena.

Montáž železobetonových podpěr se provádí pomocí pomocných zařízení: mobilní jeřáby s kladivy na podpěry, vibrační vibrátory a piloty.

Montáž betonových podložek pro základy

Před instalací hromád je nutné studovat charakteristiku země a zjistit, zda jsou zde přítomny podzemní proudy. Poté se vypočítá požadovaný počet podpěr a budoucí zatížení.

Další je rozložení plánu, vrtání půdy. V případě potřeby se do studny vloží malá kulička písku a namontuje se rámová deska. Při instalaci vyztužovací sítě můžete nalít do betonového roztoku. Plně zpevněná práce po 20 dnech. Teprve pak může pokračovat stavba.

Na základě všech těchto skutečností je možné vyvodit závěry, že není snadný úkol sestavit piloty s vlastními rukama, aniž by se jednalo o pomoc a výzvy venku. Dlouhé úsilí, praxe, dostupnost potřebného vybavení však dělají svou práci. Sledujte workshopy a video lekce ostatních stavitelů. Koneckonců, i oni jednou studovali. A nyní, mistrovsky v krátké době jsou schopni rozložit libovolný základ se svými vlastními rukama. S velkou touhou, trpělivostí se také naučíte, jak vytvořit vlastní pilulku s vlastními rukama.

Nadace na betonových pilotách

Nadace na betonových pilotách

Nosné konstrukce tvoří, jak je známo, třetinu nákladů na celou stavbu. Ale na to nemůžeš zachránit. Síla celé budovy závisí na kvalitě nadace.

Ale stále existují takové typy základů, které s nízkou cenou jejich konstrukce jsou kvalitní a spolehlivé také vynikající. Patří sem pilotní základy.

Tato základna zahrnuje velké množství podpěr, které jsou vyrobeny z materiálů, jako je kov a beton. Hromady jsou obvykle ponořeny do země.

Pro stavbu soukromých domů je taková nadace zřídka využívána, ale stále se používá.

Ale při výstavbě průmyslových budov, malých nákupních center, obchodů a vícepodlažních budov se tyto typy základů používají poměrně často.

Betonový pilový základ má několik výhod:

• náklady na výstavbu takového základu jsou několikrát nižší, protože spotřeba materiálů je nižší;
• méně potřebná příprava, výkopy;
• lze postavit kdykoli v roce;
• není překážkou pro takovou nadstavbu a vysokou nadmořskou výšku na staveništi;
• schopnost zvýšit udržitelnost struktury díky důrazu na hluboké vrstvy půdy;
• možnost použití na často zatopených místech.

Podklad na betonových pilotech může také navrhnout instalaci následné základní, pásové základy.

Naneštěstí má pilotní základ nevýhody. Například:

• Pod domem není možné vybudovat suterénu nebo přízemí.
• Takový základ není vhodný pro výstavbu těžkých budov.
• Podpora pilířů je nastavena různými způsoby. Ale na neprofesionální úrovni můžete pouze realizovat možnost domu na chůdách.
• Všechny ostatní základy vyžadují těžké, někdy i velké stroje.

Stojí za to brát v úvahu způsob plnění podrobněji.

Jaké materiály jsou potřeba?

Chcete-li nezávisle provádět betonovou podložku piloty, budete potřebovat nástroj:

• vrtačka nebo jakýkoli jiný nástroj pro vrtání otvorů v půdě;
• lopaty pro betonové a půdní práce;
• line, level a tape measure, kolíky;
• nástroje pro řezání, páskování a ohýbání výztuže;
• stavební vibrátor.

Vrtání otvorů

Průběžné vrtání vrtáků

Zkopírujte jámy na někoho tak pohodlně. Můžete si koupit malý vrták. Zejména přítomnost takového zařízení by byla užitečná při hlubokém smrštění nosičů, když je prostě nemožné provádět sám.

Po vykopání jámy se do ní spustí bednění. Pro tento účel lze použít azbestocementové trubky, plastové kanalizační trubky, střešní plst.

Poté nainstalujte výztužnou síť. Vertikální tyče je třeba připravit z typů vyztužených výztuží. Křížové tyče mohou být hladké. Dolní konce tyčí jsou přehnuté, horní části jsou v případě použití grillage vyvedeny nad úroveň pilot. Počet a průměr tyčí se určuje v závislosti na očekávaném zatížení.

Betonové nalévání

Vzor tvorby vlasů

Je možné připravit beton pro nalévání pilířů sami. Tato volba je také výhodná vzhledem k tomu, že jednotlivé hromady mohou být nalít v různých dnech, není třeba dělat všechny hromady v jeden den. Ruční práce v této situaci proto nebude zatěžující. Beton lze objednat v hotové podobě.

Po vytvrzení betonu můžete začít vyrábět gril. Obvykle se vyrábí monolitický z betonu. Rostverk by měl být tvrdý a spolehlivý.

Zvrtané vlasové piloty potřebují ochranu před vlhkostí. Ale pokud jsou hromady vyrobeny v potrubí nebo bednění střešního materiálu, pak není možné provádět vodotěsnost. Bude nutné pouze zpracovat jejich vrcholy.

Struktura na betonových pilířích může být postavena na mobilních, vlhkých, rašelinových půdách.

Pro kvalitu nadace je žádoucí zvednout mřížku nad zemí, takže je vzdálenost větší než sezónní pohyb půdy mezi spodní hranou vazby a zemí.

Důležité body pro pokládání betonových pilířů

Mezipodniková etapa kladení základů

Kyseliny mají na beton ničivý účinek, takže při stavbě základů na mokré a rašelinové půdě je třeba se starat o ochranu proti kyselinám nebo zvolit jiný typ základů. V případě pokládky výztuže si málo lidí pamatuje, že kov musí být chráněn betonem, jehož vrstva je nejméně 5 cm.

V opačném případě bude vystaven korozi a v důsledku toho může být nadace zničena. Na křižovatce hromady s roštem jsou na mezery významné zatížení, protože toto místo by mělo být obzvláště obtížné spojit výztuž. Mezi půdou a grilem je žádoucí nechat prostor. Popruh musí být nad zemí.

Typy základů pilotů

Typy základů pilotů

Používá se několik typů betonových pilířů. Odlišují se typů samotných pilotů a možností jejich ponoření do země:

• řízení (poháněné do země s kladivy, vyhazovači a jinými metodami);
• pomocí pevných čtvercových pilot;
• dutý uvnitř, zapuštěn pomocí vibračních pilotů a pak vyplněn betonem;
• v průběhu výstavby se beton nalévá do studny vytvořené v zemi;
• piloty nemohou být vyztuženy, zesíleny;
• šrouby do země.

Umístění pilířů také po obvodu konstrukce může být odlišné, ale betonové a vrtané piloty jsou vhodnější pro soukromou strukturu.

Závitové základové zařízení

Schematické znázornění instalace sloupku tímto způsobem.

Pro stavbu základových vrtáků nelze použít speciální zařízení. Stačí si zakoupit zahradní vrtačku. S tím je třeba vrtat vrty s hloubkou metru a průměrem 20 cm v místech, které byly předem vypočteny a plánovány na zemi.

Pro zvětšení plochy základové opěrky na dně každé jímky pomocí lopatky a demineralizační lopatky lze prodloužení provést odstraněním země ze stejného hnědého otvoru. To vám umožní každých pět zvýšit nosnost základových pilířů.

Na dně každé studny zaspávají a beran štěrk nebo štěrk.

Pak se piloty někdy jednoduše nalijí betonem, ale pro zvýšení síly jsou lepší vyztuženy ocelovými tyčemi.

U jedné hromady se zpravidla používají 3 pruty o průměru 1,2 cm. Tyče by měly vyčnívat nad základovou hladinou asi o 1 dm. Konce pak vstoupí do nosníku, který spojuje hromady v základně.

Pilotní základová vrtačka

Tento základ, abyste se ještě nudili. Tuto práci může udělat pár lidí, dokonce i bez zvláštních konstrukčních dovedností.

Šikmá hromada je dutá kovová trubka, která má ostří a ostrý hrot.

To je elementárně našroubováno do země, a pak řez do požadované výšky. Vnitřní prostor může být nalit betonem, aby se zvýšila jeho pevnost. Na takových chůdách dům bude dlouho stát i na nestabilní půdě.

Betonové základové piloty

Mezi širokou paletou technologií pro výstavbu nadace chci zejména upozornit na pilotní způsob instalace. Principem její činnosti je přenášet zatížení konstrukce na tuhé vrstvy půdy, které jsou pod hloubkou pronikání mrazem. Díky tomu může být instalace betonových pilířů provedena na volných, hliněných a bažinatých půdách. Jedinými výjimkami jsou horniny, které podle jejich struktury nemohou být použity pro piloty. V ostatních případech bude instalace betonových pilířů poskytovat pevný a spolehlivý základ, jehož životnost je 100 - 150 let. Společnost "ZHBS Foundation" poskytuje celou řadu služeb pro výrobu základů jakékoliv úrovně složitosti. Budeme rychle a efektivně vyrábět veškerou potřebnou práci a nainstalovat pilotní strukturu, která splňuje všechny požadavky SNIP. Zárukou vysoce kvalitního provedeného úkolu bude poskytnutí záruky na dobu 10 let.

Jak jsou náklady na hromadě založené základy.

Stanovení ceny nadace se vytváří na základě určitých faktorů.

• Velikost nosníků, které jsou určeny po provedení geologických studií.
• Množství pilotních prvků.
• Použitý stavební materiál pro stěny a střechy obytného objektu.
• Celková hmotnost konstrukce, s ohledem na střechu, příčky, nábytek a přítomnost člověka.
• Závaží sněhu

Výpočet můžete provést sami, ale bylo by účelnější svěřit tuto práci odborníkům, protože špatný výpočet může v budoucnu stát vývojáři hodně. Znáte velikost a počet betonových pilířů pro nadaci, můžete vypočítat předběžnou cenu.

Vlastnosti instalace podpěr.

Betonové pilotování se provádí mechanickým působením na horní část tyče. Údery budou provedeny silou ekvivalentního zatížení, které bude muset v budoucnu vydržet. Ponorné podpěry se provádějí na pevnou zeminu. Známkou dosažení pevného stavu je zastavit pohyb hloubky do hloubky. Pilotní jízda se provádí pomocí speciální instalace, která má nezbytný vliv na nosný prvek. Pokud se hromada při ponoření odchyluje od svislice o alespoň jedno procento, musí být vyrovnána pomocí podpěr. V konečné fázi jsou nainstalované piloty odříznuty značkou. Dále je kanál propojen nebo jsou namontovány plošiny. Kontrola kvality je určena povinným zkoušením únosnosti podpory, vyrovnání sloupků je ověřeno v souladu s geodetickým plánem rozdělení a hlavním plánem projektu. Po kontrole je hotový předmět dodán zákazníkovi.

Betonové piloty pro základy (výhody a nevýhody)

Nadace převzala třetinu nákladů na stavbu, ale trvání její činnosti závisí na kvalitě a síle její konstrukce.

Nyní existuje mnoho technik, které popisují, jak profesionálně nalévat betonové pilíře pro nadaci.

Výběr konkrétní technologie je založen na parametrech a hmotnosti budovy.

Výhody a nevýhody návrhu

Základ s betonovými piloty má následující výhody:

• Možnost instalace za jakýchkoliv klimatických podmínek, a to i při vysokých výškových rozdílech;
• Efektivita výstavby (je nutné strávit 1-2 dny pro stavbu nadace);
• Konstruktivní lehkost;
• Možnost budování vlastních rukou;
• Nízkonákladové základní pásy díky vyloučení mnoha stavebních materiálů.

Ale technologie má některé nevýhody. Například nebude možné vytvořit podsklepeninu nebo suterénu.

Takové základny také nejsou vhodné pro objemné a těžké konstrukce, proto je důležité při správném výpočtu zatížení při plánování objektu.

Plánování instalace základů piloty je nutné zvážit oblast budoucí budovy, určit počet a charakteristiky podpěr, jejichž průměr by neměl přesáhnout 140 mm.

Hloubka odlévání se může rovnat 1,5-3,5 m (v závislosti na indikátorech půdy). Nejlepším řešením by bylo umístění v krocích po 2 m, což ušetří na získání lehkých materiálů.

Typy nadací

Populární technologie pro konstrukci je betonová základna se šroubovými piloty. Metoda šneku umožňuje nalít základnu bez použití speciálního vybavení a dovedností.

Piloty jsou vyrobeny z kovových potrubí, ve kterých jsou na jedné straně svařeny speciální čepele (azbestocementové trubky mohou být použity na volných půdách).

Trubky jsou ošetřeny antikorozními sloučeninami. Pro profesionální instalaci je potřeba jen pár lidí.

Před nalitím trubek sešroubovaných do země jsou vyčnívající části řezány na rovnoměrnou úroveň a podpěry jsou pevné a tvoří jednu základnu.

K dispozici je také pilotní základ, jehož výstavba začíná označením území a uspořádáním půdy půdy. Za základ se považují kulaté hromady hloubky metru o průměru 20 cm.

Při konstrukci je použita instalace s pouzdrem, kde je několik skupin uloženo v jedné oblasti, přičemž se zatěžuje jeden prvek.

Při konstrukci těžkých a velkých předmětů mohou být pruty umístěny po celé ploše nebo po obvodu.

Správně zvolený typ umístění pilířů vám umožní vytvořit silný a spolehlivý základ.

Požadované materiály

Při pokládce betonových pilířů do základů jsou nutné následující nástroje a materiály:

Také pro práci může vyžadovat šněrováním a betonovým míchačem. Na hustých půdách může být betonový roztok nalit do otvoru ve vrtu, naplnit ho spodní vrstvou písku o délce 25 cm a nalít 10 cm sutiny.

Tato opatření jsou určena k ochraně pásového pásu před vymývání nadměrnou vlhkostí.

Charakteristika použitých pilířů

Betonové piloty představují ostrý prut se čtvercovým průřezem a různými stranami. Na základě konstrukčních prvků mohou být integrální (označení C, SC) nebo integrální se spodními nebo horními částmi.

Pevné piloty jsou vyráběny podle GOST19804-91, mohou mít následující parametry:

• Délka je 30-120 cm, průřez je 30 * 30 cm, jsou odolné proti zatížení do 12 tun;
• Délka 30-140 cm, strany 35 cm, nosnost 13 tun;
• Délka 30-150 cm, úsek 40 * 40 cm, nosnost až 13 tun.

Kompozitní piloty mají stejnou velikost boků, délky 30-150 cm, jsou odolné proti zatížení 8-13 tuny, ale někdy mohou být podložky podvozku vyrobeny na základě individuálního projektu podle typu půdy a vlastností budovy.

Instalační práce na pilotech

Pilový základ se nastavuje takto:

• Šířka základny je určena podle parametrů objektu;
• Obvod je připoután vyztužujícími materiály, bednění je instalováno v kruhu;
• Výztuž je vybrána v tloušťce nejméně 13 mm;
• Kotva je svázaná drátěným nebo opařeným.

Nejlepším materiálem je výztuž ze skelných vláken, vyznačující se nízkou hmotností a přiměřenou cenou.

Hromady mohou být vyráběny ve výrobním prostředí nebo na staveništi, což vede k výraznému snížení přepravních nákladů.

Jsou instalovány z rohů, přičemž zbývající tyče se montují podle projektových dokumentů v souladu se svislou polohou.

Betonové piloty jsou ponořeny specializovanými zařízeními, které používají perkusní nebo nedokončené technologie hydraulickými kladivami, naftovými kladivy, pilotními řidítky a dalšími zařízeními.

Při jízdě piloty by jádro mělo dosáhnout husté vrstvy půdy, sestoupit do hloubky (podle projektu). Přenos zatížení bude probíhat na hustých a trvanlivých spodních horizontech, což eliminuje přilepení skluzu a zem.

Výhody použití betonových pilířů

Betonové podložky se používají na bažinatých, jílovitých, slabých a středních půdách za přítomnosti agresivních médií, vysoké vlhkosti, otřesů a mobility.

Podporuje boční tření půdy a tlak z budovy. Když jsou ucpané, půda je zhutněna, ložná kapacita základny se zvyšuje a zatížení se rozděluje rovnoměrně.

Betonové piloty pro základy bez kovové výztuže vydrží menší zatížení a mohou být instalovány v uspořádání rámů nebo dřevěných domů. Jsou vhodné pro vany, venkovské domy, malé objekty.

Všechny hnací piloty mají následující vlastnosti:

• Odolnost proti opotřebení, spolehlivost;
• Vysoká pevnost;
• Odolnost proti chemikáliím a korozi;
• Chraňte jámy před podzemními vodami, zpevněte půdu;
• Univerzálnost, schopnost používat v různých regionech, bez ohledu na klimatické podmínky;
• Velká nosnost;
• Rozmanitost možností.

Provozní instalace a minimální náklady na práci, efektivitu a trvanlivost (více než 100 let).

Zbývající části byly zohledněny během práce

Pro nalévání se používá beton třídy m 400, se kterým se provádí hustá mřížka a odstraní vzduchové bubliny. Malta musí být vyrobena ručně, protože beton, který se má prodávat, může mít nižší kvalitu.

V zimě se základ nalije s přidáním speciálních za studena odolných látek, při konstrukci při teplotách nižších než -20 stupňů se lití provádí pomocí transformátorů, které zahřívají betonové roztoky.

Doporučeno pro prohlížení videa:

V letním období po nalití je základ nanesen filmem, mikrostruktury je možné odstranit pravidelným namočením základny vodou. Tento postup zvýší pevnost materiálu.

Při položení základů na rašelinové a bažinaté půdě je beton chráněn před působením kyselin. Oblasti spojení grillage s piloty by měly být dobře spojeny s výztuží, takže je vzdálenost mezi konstrukcí a půdou.

Podpěry by měly být podepřeny v rovnoměrné rovině tak, aby charakteristiky a hustota zůstaly stejné a neovlivňovaly smrštění.

Založení betonových pilířů pod soukromým domem

Pevný podklad je zárukou stability budovy dokonce i v půdách s nedostatečnou nosností. Podklad na betonových pilířích je povolen používat v problematických půdách, a to i na slabých podkladech. Betonové piloty pro základy se vyrábějí přímo na staveništi, což snižuje náklady na přepravu konstrukcí.

Klasifikace betonových pil

Piloty jsou rozděleny podle materiálu, proto betonové nosné tyče zahrnují železobetonové podpěry a piloty betonu.

Podpěry z železobetonu se obvykle vyrábějí průmyslovými prostředky, např. Betonem - lze je nalévat přímo na stavbu, zatímco práce na zařízení na hromadném poli pod budovou lze provádět vlastními rukama. Montáž hnacích podpěr není možné provést ručně, aby byla tyčka ponořena do země, bude nutné použít drahé stohovací zařízení, což činí konstrukci objektu poměrně drahou.

Nedostatek hnaných hromád je, že jsou namontovány pomocí speciálního vybavení.

V závislosti na způsobu instalace mohou být betonové podpěry rozděleny do dvou skupin: stlačené a stlačené.

Balené podpěry pro technologii práce se montují do předem připravených vrtů (jám), které se provádějí pomocí speciálního vrtacího zařízení. Vodicí tyče jsou ponořeny do země (písečné nebo jílovité) bez předchozí přípravy.

Je přijatelné rozdělit piloty v závislosti na tvaru průřezu, jsou zde železobetonové podpěry s kulatými tyčemi, čtvercovými a obdélníkovými. Kruhové podpěry se používají na slabých, houževnatých půdách, jejichž základem je hlína, pro přísnější podklady používají tyče se čtvercovým nebo pravoúhlým průřezem.

Piloti se vyznačují typem přijatého zatížení, podpěry jsou rozděleny na centrální a pomocné. Centrální z nich naloží celou zátěž z opěrného pásu, pomocné - pouze zatížení s excentricitou.

Jedním z typů betonových pilítek jsou nudné podpěry. Zvrtané piloty představují železobetonové konstrukce, jejichž montáž (odlévání) probíhá ve speciálně upravených jamkách.

Vrtaná hromada se skládá z vázací tyče, potrubí a litého betonu

Návrh vrtaných podpěr se skládá ze dvou prvků:

• Betonová tyč - mrazuvzdorný beton M200 a M300 se používá k vyplnění podpěry.
• Rám z ušlechtilé oceli - pro vyztužení pilířů lze použít hotové rámy, vyrobené průmyslově, je povoleno vyrábět vyztužovací klece přímo na staveništi, pro které se používá hladká a vlnitá výztuž. Podélné tyče výztužné klece jsou vyrobeny z vlnité výztuže o průměru 12 až 20 mm.

Křížové propojky jsou vyrobeny z hladké tyče o průměru 8 mm. Rám je svařován pomocí elektrických obloukových svařovacích strojů. Klouby ventilu musí být pečlivě ošetřeny ochrannými prostředky proti korozi.

Pro řešení různých konstrukčních úloh se používají dva typy vrtaných pil: konvenční válcové podpěry a tyče s rozšířením opěrné podešve. Rozšíření dna hromady (patu) se provádí pro zvýšení ložiskové oblasti stohovacího stojanu. Takové nosiče mají zvýšenou stabilitu a jsou schopné nést zvýšené zatížení hmotnosti konstrukcí.

Referenční rozšíření může být vytvořeno pomocí speciálních vrtacích řetězců, stejně jako pomocí speciálně připraveného výbuchu.

Technologie konstrukce základů vyztužených podpěr

Při instalaci základů z vrtaných podpěr použijte několik možností pro piloty jádra zařízení:

1. Plnění podpěr bez plášťů - tato možnost se používá pouze v stabilních půdách s minimální úrovní podzemní vody. Pro zařízení pro otvory pro podpěry bez skořepin je důležité, aby okraje jamek se nerozpadaly, nevyplachovaly se podzemními vodami, neměly by se měnit jejich geometrický tvar. Pro zpevnění studny lze použít vrtání, hlínu nebo betonu, což spolehlivě posílí stěny připravených jám.
2. Montáž pilotních tyčí s odnímatelným pláštěm - tato technologie se používá ve vodě plných půdách. Obléhací trubka, vyrobená ve formě válce z oceli, brání zhroucení stěn studny a erozi betonu v procesu plnění dutiny. Po vyplnění potrubí betonem se skříň vyjme na povrch.
3. Plnění pilířů s metodou vrtání s trvalou skořepinou (nedemontovatelná) - tato metoda se provádí při stavbě základových podpěr na půdách s vysokou úrovní podzemní vody, složených z hornin s nízkou nosností, které lze při betonáži vyplatit podzemními vodami.

Založení nudných prutů: fáze práce

Před betonací základy podporuje metodu nudit, stojí za to připravit staveniště. Území musí být vyčištěno z úlomků a zbytků rostlin, pokud je to nutné, aby se vytvořily staré stromy. S nerovným terénem - pro plánování oblasti pomocí buldozeru.

Na území stavby označte místo ponorných pilot. Vzdálenost mezi jednotlivými sloupky je v stabilní půdě dlouhá až 3 metry. V problémových půdách (mobilní, sesuvná, vodou nasycená, drsná, sprašová) - vzdálenost je 2 m.

Po dokončení značení provede speciální vrtání v zadaných bodech vrtání. Pro vrtání lze použít speciální instalační nebo ruční zahradní vrták.

Bednění (skříň) je spuštěno do připravených studní, pro jejichž výrobu se často používají plastové a azbestocementové trubky. Výztužná klec je umístěna uvnitř bednění, jejíž výška musí přesahovat délku trubky (povrch výztuže rámu do výšky 15 cm zůstane nad povrchem piloty, pokud se plánuje vybudovat základnu s roštem).

Nestanovení betonového nábytku v jednom dni nelze plnit betonem, a proto se snižuje intenzita práce. Po vytvrzení betonové směsi postupujte do grilu zařízení. Na základech vrtaných pilířů je stanovena konstrukce tuhého grilovacího pásu z betonu.

Pokud je opěrná základna postavena na podlouhlých půdách, měla by se páska grillage zdvíhat nad povrchem půdy, taková poloha konstrukce zabraňuje jejímu zničení během půdních pohybů pod vlivem mrazuvzdorných sil. Dům postavený na chůdách se vyznačuje zvýšenou stabilitou, trvanlivostí a trvanlivostí.