Jednou z hlavních činností PSC "Nadace a nadace" je instalace vrtaných pilot.
Zvažme, jak si pro ně vybrat konkrétní beton a jak vypadá technologický rozvrh betonu pro vrtané piloty.
Aplikace a vlastnosti nudných základů
Nudné základy jsou nepostradatelné v městských prostředích, kde je hromadění piloty klasickým způsobem řízení zakázáno kvůli vibracím přenášeným na zem. Použití vrtaných pilířů je možné na jakýchkoli půdách s výjimkou hornin a hrubých. Sekvence instalace je následující:
- vrtání vrtu s průměrem a hloubkou konstrukce;
- výztuž;
- lití betonu.
V některých případech (například při vrtání s dutým šroubem) je posloupnost obrácena: nejprve nalijte a pak zaveďte vyztuženou klec. Tyče vyčnívají nad betonářskou hladinou: tyto konce se později používají k uchycení pilířů k roštu.
Na nesouvislých volných půdách je vrtání doprovázeno ponořením pláště - tvoří stěny studny a slouží jako vodítka při sestavování pilot. Při plnění studny roztokem je potrubí odstraněno (ne vždy).
Dalším způsobem, jak zpevnit stěny, je proplachování s hliněným roztokem: odstraňuje jádro z vrtu a zpevňuje stěny. Metoda je vhodná pro volné půdy střední stability.
Únosnost každého prvku je stanovena na základě následujících ukazatelů:
- průměr piloty;
- hloubka ponoru;
- charakteristiky půdy;
- betonová třída;
- typ výztuže a vlastnosti výztuže.
Jaký beton se používá v nudné hromadě?
Potřebujete základy znuděných pilot? Kontaktujte naši společnost - vyčistěte a nainstalujte!
Zkušenosti - více než 10 let.
Značka betonu pro vrtané piloty - SNIP
Revize 2.02.03-85 SNiP je hlavní dokument, který upravuje betonování vrtaných pil. Standardy pro stupeň betonu:
V souladu s normami pro různé konstrukce se beton vybere takto:
- M100-150 - přípravné práce a montáž nenosných konstrukcí;
- 200-250 - základové pásy, železobetonové pásy, grily;
- 300-350 - nosníky, krovy, stropy, schodiště, nudné piloty.
Složení betonu pro vrtané piloty:
- 25% drceného kamene se silou, konstruované pro zatížení 50-60 megapascalů;
- 25% písku;
- cement - 340 kilogramů na metr krychlových směsi.
V závislosti na pracovních podmínkách mohou být ke směsi přidány modifikované přísady.
Spotřeba betonu na zařízení z vrtaných pilot
Objem betonových vrstev může být určen po výpočtu hlavních technických vlastností pilířů - únosnost, hloubka ponoru, průřez, rozteč, množství. Je zřejmé, že čím vyšší je zatížení ze struktury, tím menší je krok a více dalších parametrů. Na nudné základy pro dům z pórobetonu bude potřebovat méně materiálu, než na základy pro konstrukci těžkého betonu.
K určení množství betonu je třeba vynásobit objem jedné hromady podle jejich počtu. Objem hromady je objem válce, jehož výška se rovná hloubce ponoření, a průměr základny se rovná průměru hromady / pláště (pokud se nerozšíří). Podle konstrukčních norem je průtok 1,02 m3 na 1 metr krychlový.
Kromě vrtů vyrábíme hnědou injekci, hnědou a krátkou kůži.
Všechny práce - na klíč!
Zkontrolujte integritu betonových vrstev
Vlastní nosnost betonového základu odpovídá konstrukčnímu provedení pouze tehdy, je-li beton pevný, nejsou žádné dutiny.
V souladu s mezinárodními standardy, při použití první metody, je 20% hromád vystaveno částečné destrukci, což je neekonomické.
Hlavní technologie nedestruktivního testování:
- povrchové zkoušky (PET);
- monitorování příčných otvorů (CHUM).
V prvním případě jsou na hromadu přijaty šokové impulsy, ultrazvukový senzor testeru zachycuje odražené vlny, zařízení interpretuje informace graficky. Výhodou této metody jsou nízké náklady a vysoká rychlost.
Ve druhém případě jsou kovové trubice ultrazvukového měniče zapuštěny do kmenů řídících pilířů během betonování po celé délce paralelně mezi sebou. Pro ovládání trubice je naplněna voda nebo (v zimě) nemrznoucí směs. Tekutina zajišťuje akustický kontakt. Řídil kontinuitu betonu v prostoru mezi trubkami. Přesnost měření závisí na množství a materiálu trubek. Tato technologie je energeticky náročnější, ale poskytuje vysokou úroveň detailů vad.
Nedestruktivní řídicí technologie jsou ekonomické, účinné, prakticky nezávislé na hloubce piloty (přípustná délka tyče je 100 metrů) a také poskytují vysokou zkušební rychlost (až 100 kusů za den). Řízení může provádět jeden provozovatel.
Beton B22,5 nebo B-12,5 pro vyplnění vrtaných pilířů?
Okamžitě si rezervuju, zákazník mi na listu studentského zápisníku kreslil "kresbu" nadace. Rozšiřte zde sken, kromě smíchu)))
Objekt výstavby je jednopatrový obytný dům s půdou pro celoroční bydlení.
Steny - rám nebo kanadská technologie
Stavební plocha - 10 x 10 m
Podklad pro dům je plánován ve železobetonovém roštu (400x400 mm). Na vrtaných pilotách.
průměr piloty - 250 mm.
hloubka piloty - 2,3 m (1,7 m bod mrazu)
Je dobře známo, že následující značky betonové směsi jsou nejčastější:
B-7,5 (M100), B-12,5 (M150), B-15 (M200), B-20 (M250),
B-22,5 (M300), B-25 (M350), B-30 (M400)
Pro účely hlavní značky betonové směsi lze rozdělit takto:
B-7.5 (M100) a B-12,5 (M150) - používají se hlavně v přípravných pracích, v nesouvislých a nepodporujících konstrukcích: slepé plochy, chodníky, obrubníky, cyklistické a pěší cesty.
B-15 (M200), B-20 (M250) - při neexistenci zvláštních požadavků na objekt, při výstavbě železobetonových pásů, při nalití betonových podložek, při konstrukci základových pásů při výrobě podlahových desek a při zakrytí komunikací s malým zatížením.
B-22.5 (M300), B-25 (M350) - používané v kritických a nosných konstrukcích: v prefabrikovaných a pevných konstrukcích, trámech, vaznácích křídlech pro výrobu schodišť a mezipodlahových plošin, podlahových desek,, aby pokryly silnice odolné těžkým nákladům.
Ale je to - obecně. Pokud požadovanou značku betonové směsi nelze vidět v projektové dokumentaci, je třeba si prohlédnout GOSTs, SNiPs a další referenční literaturu.
Můžete zjistit, jaký beton je potřebný pro nalévání znuděných hromád.
seznamte se s technickými doporučeními (TP 100-99) o instalaci základů z vrtaných pilířů, které byly vyvinuty laboratoří Ústavu léčiv, Státního jednotného podniku NIIMosstroy
Nadace na betonových pilotách
Nadace na betonových pilotách
Nosné konstrukce tvoří, jak je známo, třetinu nákladů na celou stavbu. Ale na to nemůžeš zachránit. Síla celé budovy závisí na kvalitě nadace.
Ale stále existují takové typy základů, které s nízkou cenou jejich konstrukce jsou kvalitní a spolehlivé také vynikající. Patří sem pilotní základy.
Tato základna zahrnuje velké množství podpěr, které jsou vyrobeny z materiálů, jako je kov a beton. Hromady jsou obvykle ponořeny do země.
Pro stavbu soukromých domů je taková nadace zřídka využívána, ale stále se používá.
Ale při výstavbě průmyslových budov, malých nákupních center, obchodů a vícepodlažních budov se tyto typy základů používají poměrně často.
Betonový pilový základ má několik výhod:
- náklady na výstavbu takového základu jsou několikrát nižší, protože spotřeba materiálů je nižší;
- méně potřebná příprava, výkopy;
- lze postavit kdykoli v roce;
- není překážkou pro takovou nadstavbu a vysokou nadmořskou výšku na staveništi;
- schopnost zvýšit udržitelnost struktury díky důrazu na hluboké vrstvy půdy;
- možnost použití na často zatopených místech.
Podklad na betonových pilotech může také navrhnout instalaci následné základní, pásové základy.
Naneštěstí má pilotní základ nevýhody. Například:
- Pod domem není možné vybudovat suterénu nebo přízemí.
- Takový základ není vhodný pro výstavbu těžkých budov.
- Podpora pilířů je nastavena různými způsoby. Ale na neprofesionální úrovni můžete pouze realizovat možnost domu na chůdách.
- Všechny ostatní základy vyžadují těžké, někdy i velké stroje.
Stojí za to brát v úvahu způsob plnění podrobněji.
Jaké materiály jsou potřeba?
Chcete-li nezávisle provádět betonovou podložku piloty, budete potřebovat nástroj:
- vrtačka nebo jakýkoli jiný nástroj pro vrtání otvorů v půdě;
- lopaty pro betonové a půdní práce;
- line, level a tape measure, kolíky;
- nástroje pro řezání, páskování a ohýbání výztuže;
- stavební vibrátor.
Vrtání otvorů
Průběžné vrtání vrtáků
Zkopírujte jámy na někoho tak pohodlně. Můžete si koupit malý vrták. Zejména přítomnost takového zařízení by byla užitečná při hlubokém smrštění nosičů, když je prostě nemožné provádět sám.
Po vykopání jámy se do ní spustí bednění. Pro tento účel lze použít azbestocementové trubky, plastové kanalizační trubky, střešní plst.
Poté nainstalujte výztužnou síť. Vertikální tyče je třeba připravit z typů vyztužených výztuží. Křížové tyče mohou být hladké. Dolní konce tyčí jsou přehnuté, horní části jsou v případě použití grillage vyvedeny nad úroveň pilot. Počet a průměr tyčí se určuje v závislosti na očekávaném zatížení.
Betonové nalévání
Vzor tvorby vlasů
Je možné připravit beton pro nalévání pilířů sami. Tato volba je také výhodná vzhledem k tomu, že jednotlivé hromady mohou být nalít v různých dnech, není třeba dělat všechny hromady v jeden den. Ruční práce v této situaci proto nebude zatěžující. Beton lze objednat v hotové podobě.
Po vytvrzení betonu můžete začít vyrábět gril. Obvykle se vyrábí monolitický z betonu. Rostverk by měl být tvrdý a spolehlivý.
Zvrtané vlasové piloty potřebují ochranu před vlhkostí. Ale pokud jsou hromady vyrobeny v potrubí nebo bednění střešního materiálu, pak není možné provádět vodotěsnost. Bude nutné pouze zpracovat jejich vrcholy.
Struktura na betonových pilířích může být postavena na mobilních, vlhkých, rašelinových půdách.
Pro kvalitu nadace je žádoucí zvednout mřížku nad zemí, takže je vzdálenost větší než sezónní pohyb půdy mezi spodní hranou vazby a zemí.
Důležité body pro pokládání betonových pilířů
Mezipodniková etapa kladení základů
Kyseliny mají na beton ničivý účinek, takže při stavbě základů na mokré a rašelinové půdě je třeba se starat o ochranu proti kyselinám nebo zvolit jiný typ základů. V případě pokládky výztuže si málo lidí pamatuje, že kov musí být chráněn betonem, jehož vrstva je nejméně 5 cm.
V opačném případě bude vystaven korozi a v důsledku toho může být nadace zničena. Na křižovatce hromady s roštem jsou na mezery významné zatížení, protože toto místo by mělo být obzvláště obtížné spojit výztuž. Mezi půdou a grilem je žádoucí nechat prostor. Popruh musí být nad zemí.
Typy základů pilotů
Typy základů pilotů
Používá se několik typů betonových pilířů. Odlišují se typů samotných pilotů a možností jejich ponoření do země:
- řízení (poháněné do země s kladivy, vyhazovači a jinými metodami);
- pomocí pevných čtvercových pilot;
- dutý uvnitř, zapuštěn pomocí vibračních pilotů a pak vyplněn betonem;
- v průběhu výstavby se beton nalévá do studny vytvořené v zemi;
- piloty nemohou být vyztuženy, zesíleny;
- šrouby do země.
Umístění pilířů také po obvodu konstrukce může být odlišné, ale betonové a vrtané piloty jsou vhodnější pro soukromou strukturu.
Závitové základové zařízení
Schematické znázornění instalace sloupku tímto způsobem.
Pro stavbu základových vrtáků nelze použít speciální zařízení. Stačí si zakoupit zahradní vrtačku. S tím je třeba vrtat vrty s hloubkou metru a průměrem 20 cm v místech, které byly předem vypočteny a plánovány na zemi.
Pro zvětšení plochy základové opěrky na dně každé jímky pomocí lopatky a demineralizační lopatky lze prodloužení provést odstraněním země ze stejného hnědého otvoru. To vám umožní každých pět zvýšit nosnost základových pilířů.
Na dně každé studny zaspávají a beran štěrk nebo štěrk.
Pak se piloty někdy jednoduše nalijí betonem, ale pro zvýšení síly jsou lepší vyztuženy ocelovými tyčemi.
U jedné hromady se zpravidla používají 3 pruty o průměru 1,2 cm. Tyče by měly vyčnívat nad základovou hladinou asi o 1 dm. Konce pak vstoupí do nosníku, který spojuje hromady v základně.
Pilotní základová vrtačka
Tento základ, abyste se ještě nudili. Tuto práci může udělat pár lidí, dokonce i bez zvláštních konstrukčních dovedností.
Šikmá hromada je dutá kovová trubka, která má ostří a ostrý hrot.
To je elementárně našroubováno do země, a pak řez do požadované výšky. Vnitřní prostor může být nalit betonem, aby se zvýšila jeho pevnost. Na takových chůdách dům bude dlouho stát i na nestabilní půdě.
Zařízení a betonování vrtaných pil
Stavba budov v podmínkách blízkého rozvoje měst nebo na slabých půdách má problém - dynamické zatížení na sousedních budovách nebo nedostatečnou únosnost. Řešením je uspořádání základů na vrtaných pilotách. Při práci s vlastními rukama je třeba přesně vědět, jaké je betonování vrtaných pilířů, typ použitého betonu, technologické vlastnosti a oblast použití této základny.
Rozsah aplikace
Nadace na nudných pilotách má dostatek příležitostí. Zejména je možné uspořádání základů na jakýchkoli půdách, s výjimkou těžkých: skalnatých, hrubozrnných, velkých kamenů. U nestabilních půd je zapotřebí speciální technologie obložení. Při provádění předběžných geologických průzkumů je nutné věnovat zvláštní pozornost přítomnosti překážek v půdě: horninové vrstvy, velké balvany a další věci.
Je to důležité! Pro vytvoření základny v blízkosti budov je navrženo zařízení z vrtaných pilířů o průměru 400-1200 mm s hloubkou až 25 m. Tato metoda umožňuje vybudovat pevnou základnu bez dynamických zatížení na dokončených stavbách, zatímco charakteristika základů je znázorněna pro výstavbu dvou nebo více podlažních domů.
Technologické vlastnosti zařízení z vrtaných pil
Vycpané prvky jsou namontovány v místě jejich budoucího umístění vyplněním předvrtaného vrtu betonovou směsí nebo pískem. Dnes nabízí velké množství možností pro výrobu pilot. Je však třeba si uvědomit, že samotné konstrukce vlasů musí splňovat požadavky SNiP 2.02.03-85.
Hlavní výhody základů na vrtaných pilířích jsou následující ukazatele:
- Možnost výroby prvků požadované délky (jakékoliv);
- Nepříznivé dynamické zatížení okolních budov při stavbě nadace;
- Schopnost pracovat v nejvíce omezených prostorech;
- Použitelnost k posílení stávající nadace, například pro restaurátorské práce.
Je to důležité! Ramlané vlasové prvky mohou být vyrobeny z betonu, půdy, železobetonu. Způsob uspořádání se liší složitostí: roztok se dodává do dříve připravených jamek. Pro zvýšení pevnostních charakteristik se doporučuje použít výztužné lišty o průřezu 0,2 mm. Jsou předem vloženy do jamek a pak nalita se směsí betonu.
Charakteristickou vlastností vrtaných pilířů a rozdíl od ostatních tištěných prvků spočívá v tom, že předběžná studna je zakrytá pro určitý segment - až do dosažení hustých vrstev půdy.
Etapy práce
Výroba vlasových prvků zahrnuje následující fáze:
- Vrtání otvorů;
- Krytka dolní;
- Vytahování volné půdy ze studny;
- Naplnění prázdnoty betonem;
- Stříkání vrstev betonu;
- Postupné odsávání skříně.
- Potrubí o průměru 25... 40 cm je spuštěno do jámy, zapuštěné do určité značky projektu;
- Betonová směs se vyrábí na základě stupně betonu od M200 a výše;
- Směs se nalije asi 1 m;
- Tam je podbíjení kompozice s pomalým zvedáním skříně na úroveň zametání 0,3-0,4 m;
- Opět se jedná o proces betonování, plnění.
Vzhledem k tomu, že průměr pláště je menší než rozměry vrtu v průřezu, stejně jako nerovnoměrnost půdy, postup betonáže a podbíjení umožňuje betonu zcela naplnit objem včetně mezery mezi stěnami studny a skříně. V této části betonového mléka se směs vstřebává do půdní hmoty, která je posiluje. Podrobnosti o procesu lze zobrazit na videu.
Nevýhodou tohoto způsobu může být neschopnost řídit hustotu pevnosti betonu po celé výšce pilového prvku. Kromě toho existuje vysoké riziko eroze nehořlavých ložisek směsi podzemními vodami.
Je to důležité! Zesílení pilotních prvků s tyčemi se provádí pouze v horní části. Proces zahrnuje stohování tyčí 1,5 až 2 metry v čerstvě naplněné směsi. Konce tyčí musí vyčnívat směrem ven, aby se tyče později spojily s roštem.
Způsoby zařízení z nudných pilot
V závislosti na silách a ukazatelích ložisek půdy se používají následující typy uspořádání vrtaných pil:
- Suchý, ve kterém žádné dodatečné připevnění stěn studny;
- Použití bláta k posílení a minimalizaci zhroucení stěn studní;
- Upevnění pláště.
Vezměme v úvahu všechny možnosti podrobněji:
- Suchý způsob je ukázán pro jamky zařízení v půdách s vysokou stabilitou: plnivo, jílová polotuhá látka, žáruvzdorná konzistence, která může udržovat standardní parametry průměru stěn hromady. Studna se vrtá do požadované hloubky, po dokončení vrtání, je-li to nutné, studna je vyztužena rámem a pak se provádí proces lití betonu. Betonování probíhá metodou vertikálního pohybu trubky (standardní). Suchá metoda se používá k výrobě vrtaných pilířů o průměru 400-1200 mm a délce až 30 metrů.
Je to důležité! Pro zjednodušení pracovního pláště jsou použity betonové trubky, které se skládají z oddělených částí. Přítomnost uzamykacích spár umožňuje rozšíření konstrukce tak, aby dosáhla spodní části vrtané hromady připravené k nalévání. Horní (první) část je vybavena přijímačem, kde je složení položeno. Chcete-li manipulovat, je lepší, můžete do vibrátorů opravit vibrátory. Jakmile je směs položena, potrubí se vytáhne ze studny.
- Pro zpevnění stěn studny se používají pískovecové nebo jílovité roztoky. To nejen zvyšuje pevnost půdy, ale také zabraňuje erozi hromád podzemní vody. Jamky jsou vrtány obvyklým způsobem a roztok je podáván, když je vyvrtán pod tlakem. Směs stoupá zdi a vytlačuje z díry zničené půdy. Aby byl zajištěn normalizovaný průtok směsi, usazovací usazenina se usadí na filtrech, kde dochází k sedimentaci půdy a kompozice se zavádí zpět do jímky. Přebytečný roztok jílu stoupá v procesu betonování formy.
Je to důležité! Tato technologie eliminuje použití skříně. V případě potřeby je studna zesílena. Betonovod stoupá stejně jako vyplňování kompozice.
- Třetí možností je uspořádání základny zahrnující použití obalu. Tato technologická jemnost vám umožňuje vytvořit pevnou a spolehlivou základnu na půdách s libovolnou nosností. Trubky potrubí mohou být ponechány ve vrtu nebo odstraněny v procesu nalévání betonu. Vrtání se provádí metodou rotačního nárazu. Po vyčištění otvoru je dodáván roztok betonu a pomocí vertikálně pohyblivé trubky je vytvořena hromada.
Je to důležité! Jakmile se studna začne plnit betonem, zásobník skříně se postupně odstraňuje. Přítomnost speciálního systému zdířek, které je třeba namontovat na instalaci, pohyb vratného pohybu trubek, který usnadňuje podbíjení směsi a dodatečně ji utěsní.
Je třeba si uvědomit, že bez ohledu na typ piloty je proces betonáže nepřetržitý
Je třeba si uvědomit, že bez ohledu na typ piloty je proces betonování nepřetržitý! Ale pokud jsou piloty umístěny v přírůstcích kratších než 1,5 metru, pak jsou betonovány skrze jeden tak, aby nedošlo k poškození již dokončené hromady, když budete muset smíchat směs do sousední jámy. Chybějící prvky jsou betonovány teprve poté, co dříve připravené piloty již získaly dostatečnou pevnost.
Nudné piloty mají jak výhody, tak i nevýhody, které omezují široké využití struktur. Ty zahrnují takové faktory, jako jsou:
- Snížená specifická únosnost, srovnávaná například se základovou páskou;
- Vysoká intenzita práce, například ve srovnání se šroubovými piloty;
- Povinnost zabezpečit hromadění vrtů ve slabých půdách;
- Složitost procesu betonování v půdách se zvýšenou nasycenou vodou;
- Neschopnost řídit kvalitu hotových pilot.
Poradenství! Pokud je půda různá suchost, můžete použít techniku piloting elementů. Pozitivním momentem je zhutnění půdních hmot v procesu děrování. Technika nevyžaduje odstranění půdy na povrchu a je prováděna metodou děrování, to znamená, že z určité výšky je kuželovitý objekt vykládán do půdy, dokud není vytvořen dostatečně hluboký otvor. Poté se studna částečně naplní směsí betonu a drti nebo pískově-betonové směsi. Ne špatně se ukázalo, že je to možné s trubkovým potrubím kladivovým kladivkem - schopnost provádět všechny procesy vlastním rukama přináší výhody.
Uspořádání vrtaných pilířů je ukázáno v teplé sezóně, kdy je půda dostatečně horká - to je nutné pro nastavení betonové směsi. Pokud je však teplota nízká, použije se teplo. Tato technologie se používá speciálně pro výstavbu nadace v zimě a pro zajištění správné pevnosti ložiskového podkladu. Beton v hromadě vrtaných vrstev je ohříván pomocí potrubí uloženého v těle hromady. Technologicky je někdy povoleno vytápění elektrickými spotřebiči, ale je to drahé. Povinné používání topení je doloženo pravidly SNiP a riziko deformace konstrukcí v důsledku mrazu se snižuje. Aby bylo co nejvíce minimalizováno takové riziko, je nejlepší umístit monolitickou desku na vršek základů na vrtaných pilotách a vybavit mřížku nad úrovní terénu.
Aplikace betonu, betonu pro piloty
V závislosti na použití konstrukční části prvku se rozlišují piloty a stojany visícího typu. V tomto případě je regál umístěn na husté vrstvě půdy, a proto vám umožní vybudovat obrovské domy. Závěsná hromada však drží zátěž pouze díky kontaktu se zemí. Klasifikace použití betonářských stupňů, parametry nalévání pilířů a jiných nuancí určuje SNiP 2.02.03-85. Pro výpočet únosnosti se používají následující ukazatele:
- Průměr prvku;
- Značka použitého betonu;
- Typ výztuže (rám, tyč);
- Hloubka vrtu;
- Indikátory intenzity půdy.
Betonová směs je nezbytná pro vytvoření skutečného tělesa hromady. Aplikace je zobrazena značky od M200 a výše. Předpokládá se, že lehčí stupně jsou také vhodné pro vrtané piloty, ale existuje registr norem, podle kterých se můžete pohybovat:
- GOST 19804.2-79
- GOST 10060.0-95
- GOST 12730.0-78
- GOST 12730.4-78
- GOST 12730.5-84
V souladu s těmito předpisy jsou třídy betonu rozděleny takto:
- M100-M150 - zobrazeno pro použití v přípravných pracích a tvorbě nenosných konstrukcí.
- M200-M250 lze použít k vytvoření železobetonových pásů, předmětů, které nemají nosná zařízení, základy pásů.
- M300-M350 se používá pro nosníky, příhradové konstrukce, výrobu podlahových desek, vrtané piloty, výrobu schodišť a dalších konstrukcí zažívajících vážné zatížení.
Abyste zjistili přesnost značky betonu požadované pro vrtané piloty ve vašem regionu, není špatné se podívat na TP 100-99. Jedná se o technické doporučení ohledně výstavby základů na vrtaných hromadách vyvinutých domácími vědci. A konečně nalévání betonu vyžaduje soulad s formulací směsi, zpravidla je nutné udržovat relativně rovnoměrnou hustotu jemného a hrubého kameniva. Kompozice pro hotový beton obsahuje: drcený kámen pevnosti 50-60 MPa 25%, písek 25%, beton z 340 kg na 1 kubický výrobek.
Máte-li dotazy, pomůže vám video od profesionálů, které detailně ukáže proces vytváření a instalace základů na vrtaných pilotách. Základna je ideální pro stavbu domů lehkých i výškových budov.
Založení betonových pilířů pod soukromým domem
Pevný podklad je zárukou stability budovy dokonce i v půdách s nedostatečnou nosností. Podklad na betonových pilířích je povolen používat v problematických půdách, a to i na slabých podkladech. Betonové piloty pro základy se vyrábějí přímo na staveništi, což snižuje náklady na přepravu konstrukcí.
Klasifikace betonových pil
Piloty jsou rozděleny podle materiálu, proto betonové nosné tyče zahrnují železobetonové podpěry a piloty betonu.
Podpěry z železobetonu se obvykle vyrábějí průmyslovými prostředky, např. Betonem - lze je nalévat přímo na stavbu, zatímco práce na zařízení na hromadném poli pod budovou lze provádět vlastními rukama. Montáž hnacích podpěr není možné provést ručně, aby byla tyčka ponořena do země, bude nutné použít drahé stohovací zařízení, což činí konstrukci objektu poměrně drahou.
Nedostatek hnaných hromád je, že jsou namontovány pomocí speciálního vybavení.
V závislosti na způsobu instalace mohou být betonové podpěry rozděleny do dvou skupin: stlačené a stlačené.
Balené podpěry pro technologii práce se montují do předem připravených vrtů (jám), které se provádějí pomocí speciálního vrtacího zařízení. Vodicí tyče jsou ponořeny do země (písečné nebo jílovité) bez předchozí přípravy.
Je přijatelné rozdělit piloty v závislosti na tvaru průřezu, jsou zde železobetonové podpěry s kulatými tyčemi, čtvercovými a obdélníkovými. Kruhové podpěry se používají na slabých, houževnatých půdách, jejichž základem je hlína, pro přísnější podklady používají tyče se čtvercovým nebo pravoúhlým průřezem.
Piloti se vyznačují typem přijatého zatížení, podpěry jsou rozděleny na centrální a pomocné. Centrální z nich naloží celou zátěž z opěrného pásu, pomocné - pouze zatížení s excentricitou.
Nudí hromady
Jedním z typů betonových pilítek jsou nudné podpěry. Zvrtané piloty představují železobetonové konstrukce, jejichž montáž (odlévání) probíhá ve speciálně upravených jamkách.
Vrtaná hromada se skládá z vázací tyče, potrubí a litého betonu
Návrh vrtaných podpěr se skládá ze dvou prvků:
- Betonová tyč - mrazuvzdorný beton M200 a M300 se používá k vyplnění podpěry.
- Rám z ušlechtilé oceli - pro vyztužení pilířů lze použít hotové rámy, vyrobené průmyslově, je povoleno vyrábět vyztužovací klece přímo na staveništi, pro které se používá hladká a vlnitá výztuž. Podélné tyče výztužné klece jsou vyrobeny z vlnité výztuže o průměru 12 až 20 mm.
Křížové propojky jsou vyrobeny z hladké tyče o průměru 8 mm. Rám je svařován pomocí elektrických obloukových svařovacích strojů. Klouby ventilu musí být pečlivě ošetřeny ochrannými prostředky proti korozi.
Pro řešení různých konstrukčních úloh se používají dva typy vrtaných pil: konvenční válcové podpěry a tyče s rozšířením opěrné podešve. Rozšíření dna hromady (patu) se provádí pro zvýšení ložiskové oblasti stohovacího stojanu. Takové nosiče mají zvýšenou stabilitu a jsou schopné nést zvýšené zatížení hmotnosti konstrukcí.
Referenční rozšíření může být vytvořeno pomocí speciálních vrtacích řetězců, stejně jako pomocí speciálně připraveného výbuchu.
Technologie konstrukce základů vyztužených podpěr
Při instalaci základů z vrtaných podpěr použijte několik možností pro piloty jádra zařízení:
- Plnění podpěr bez plášťů - tato možnost se používá pouze v stabilních půdách s minimální úrovní podzemní vody. Pro zařízení pro otvory pro podpěry bez skořepin je důležité, aby okraje jamek se nerozpadaly, nevyplachovaly se podzemními vodami, neměly by se měnit jejich geometrický tvar. Pro zpevnění studny lze použít vrtání, hlínu nebo betonu, což spolehlivě posílí stěny připravených jám.
- Montáž pilotních tyčí s odnímatelným pláštěm - tato technologie se používá ve vodě plných půdách. Obléhací trubka, vyrobená ve formě válce z oceli, brání zhroucení stěn studny a erozi betonu v procesu plnění dutiny. Po vyplnění potrubí betonem se skříň vyjme na povrch.
- Plnění pilířů s metodou vrtání s trvalou skořepinou (nedemontovatelná) - tato metoda se provádí při stavbě základových podpěr na půdách s vysokou úrovní podzemní vody, složených z hornin s nízkou nosností, které lze při betonáži vyplatit podzemními vodami.
Doporučujeme vám vidět, jak se práce na zařízení s nudou podporuje.
Založení nudných prutů: fáze práce
Před betonací základy podporuje metodu nudit, stojí za to připravit staveniště. Území musí být vyčištěno z úlomků a zbytků rostlin, pokud je to nutné, aby se vytvořily staré stromy. S nerovným terénem - pro plánování oblasti pomocí buldozeru.
Na území stavby označte místo ponorných pilot. Vzdálenost mezi jednotlivými sloupky je v stabilní půdě dlouhá až 3 metry. V problémových půdách (mobilní, sesuvná, vodou nasycená, drsná, sprašová) - vzdálenost je 2 m.
Po dokončení značení provede speciální vrtání v zadaných bodech vrtání. Pro vrtání lze použít speciální instalační nebo ruční zahradní vrták.
Bednění (skříň) je spuštěno do připravených studní, pro jejichž výrobu se často používají plastové a azbestocementové trubky. Výztužná klec je umístěna uvnitř bednění, jejíž výška musí přesahovat délku trubky (povrch výztuže rámu do výšky 15 cm zůstane nad povrchem piloty, pokud se plánuje vybudovat základnu s roštem).
Podívejte se na video o tom, jak probíhá odlévání vrtaných pilířů pro soukromý dům.
Nestanovení betonového nábytku v jednom dni nelze plnit betonem, a proto se snižuje intenzita práce. Po vytvrzení betonové směsi postupujte do grilu zařízení. Na základech vrtaných pilířů je stanovena konstrukce tuhého grilovacího pásu z betonu.
Pokud je opěrná základna postavena na podlouhlých půdách, měla by se páska grillage zdvíhat nad povrchem půdy, taková poloha konstrukce zabraňuje jejímu zničení během půdních pohybů pod vlivem mrazuvzdorných sil. Dům postavený na chůdách se vyznačuje zvýšenou stabilitou, trvanlivostí a trvanlivostí.
Jak vytvořit hromady betonu pro nadaci
Na půdě z jílu, rašeliništích a mobilních půdách jsou podpěry vystaveny podzemní vodě, chladným a ohybovým silám. Zkorodované nebo betonové piloty pro základy, vyrobené ručně, se používají na jakýchkoliv půdách a reliéfů, jsou namontovány kdykoliv v průběhu roku po dobu 1-2 dnů a mají také dlouhou životnost a bezpečnostní rezervu.
Základem pilířů základů jsou póly zahrabané pod úroveň mrazu v nosné vrstvě půdy. Vhodné pro soukromý dům. Před instalací se základy vypočítávají na železobetonových pilířích založených na nosnosti půdy a na celkovém zatížení domu: určuje se délka, průměr, počet podpěr a velikost podrážky.
Univerzální algoritmus pro výrobu železobetonových pilířů s vlastními rukama
Vrtání vrtů pro piloty
Výška není menší než 1,5 m. Rozsah průměru: 15-40 cm Pro zvýšení referenční plochy a stabilitu domu na síly s využitím vrtacího vrtáku se průměr vrtu rozšiřuje zejména o 20 cm - na povrchu 40 nebo 60 viz - podrážka.
Při vrtání vlastních rukou je konstrukční úroveň připojena k zařízení. Vertikální se ovládá po každém otočení, pokud je to nutné, vyrovnává se.
Minimální vzdálenost mezi podpěrami domu není menší než součet tří průměrů sloupů, jinak je únosnost základů na železobetonových pilotách snížena. Například průměr sloupů je 45 cm, proto je mezi nimi nejméně 135 cm.
Montáž bednění pro vytváření pilot
Bednění - rám dřevěných prken nebo cementových trubek, vyrobených ručně a podporující tvar zahloubení. Používá se na slabých a volných půdách, takže stěny studny si zachovávají celistvost. Na pevných půdách by mělo být bednění zakousnuto pouze nad zemí, aby vznikla špička.
Trubka jako bednění pro betonové piloty
Ruberoid pro bednicí zařízení
Jako rám se používá rouno z ruberoidní nebo azbestocementové trubky, které je na vnější straně potaženo hydroizolačním materiálem na bázi asfaltového tmelu nebo zpevněné lepicí pásky.
Plnicí vrty s betonem na 1/3
Po nalití se rám zvedá o 20-30 cm, takže se v nosné vrstvě půdy vytvoří podrážka.
Vertikální výztuž
Instalace vyztužovací klece
Ze strany domu působí tlaková síla na betonovou hromadu a ze strany úpatí půdy se rozpadá. Odtrhovací účinek půdy v důsledku horní části sloupku na povrchu zmrzlých vrstev a upnutí spodní části ložiska. Snížení poškození způsobené stlačením a prasknutím umožňuje vertikální výztuž.
Zpevňuje se výztužný rám z tyčí o tloušťce 12 mm. Pomocí každého metru jsou tyče spojeny pletacím drátem nebo vodorovnými tyčemi o průměru 8 mm. Pro komunikaci s roštem je rám o 10 cm delší než hromada.
Konečné nalévání betonu
Beton se nalévá rovnoměrně, kontinuálně, stejným způsobem, v rovnoměrných částech. Každá část je zhutněna vlastním rukama. Kotva musí být několikrát zvednutá a pak vytlačena, aby se odstranily dutiny.
Tvorba horní části sloupku
Kryt je vytvořen pod řízením vodorovné roviny pomocí bednění, ocelovým drátem nebo kotevním šroubem. Požadováno pro instalaci páskování na hromadě RC.
Další výstavba domu pokračuje po vysušení betonu: maximální doba trvání je 2 týdny. V horkém počasí je povrch na chůdách navlhčen, aby se zabránilo tvorbě trhlin.
Betonové piloty pro základy
Betonový pilový základ
V současné době při stavbě domu mnoho lidí dává přednost položení základů na betonové piloty. Dávají budově větší sílu, stabilitu a stojí stavitele poměrně levně. Podívejme se, jaký je podobný typ nadace, a je možné vytvořit vlastní hromadu s vlastními rukama?
Výhody a nevýhody
Hromada základů má výhody a nevýhody. Mezi pozitivní charakteristiky patří:
- Nadace s betonovými pilóty lze instalovat vlastním rukama bez ohledu na sezónu, klima a počasí.
- Betonové piloty jsou umístěny v jakémkoliv terénu, ať už je to obyčejná, kopcovitá krajina nebo dokonce strmý svah.
- Jednou z výhod pilotního základu je i rychlá instalace. Chcete-li provést instalaci pilířů opravdu na pár dní, nebo dokonce méně.
- Další výhodou takových základů je nízká cena, protože nemusíte trávit mnoho dalších dodatečných materiálů.
Následující body se považují za nevýhody pilotního nadace:
- V domě na chůdách nemůže být suterén, suterén.
- Tento základ není vhodný pro instalaci do vícepodlažních budov, stejně jako jiných masivních konstrukcí. Prostě to nemůže obstát. Kromě toho je při konstrukci jakýchkoli objektů s pilovými základy extrémně nutné vypočítat celkovou zátěž na základně domu.
Jaké značky betonu se používají?
Často při nalití hromady pod domem raději používají těžký beton značky m 500. Typy malty používané v tomto nadstavbě také závisí na druhu plánované hromady:
- Nestandardizovaný prefabrikovaný železobeton, vyztužené opěry jsou vyrobeny z betonové směsi B15.
- Betonová malta B22.5 by měla být přítomna v hnaném železobetonovém pilótu s vloženou výztuží.
- Při konstrukci mostních podpěrů, hydraulických konstrukcí, je vhodnější aplikovat beton na třídu nad maltou, která se používá pro spojování prefabrikovaných dílů.
K dispozici jsou následující typy betonových pilířů pod domem:
Na základě metody bagrování do půdy
- Zabivny. Taková hromada je dřevěná, železobetonová, ocelová. Takové podpěry zasahují hluboko do země pomocí kladiva nebo jiných nárazových, depresivních zařízení.
- Železobetonové piloty s plnicí hmotou a bez ní. Uvnitř půdy se provádí pomocí vibrátoru.
- Plněná podpora. Tímto hromadou se rozumí speciální, předem vykopaná vrata plná betonu.
- Vrtání železobetonových podpěr je vyvrtané do země s vloženými železobetonovými konstrukcemi.
- Ložiska se šroubem jsou trubicovité kovové kufry se šroubovitými čepelemi. Umístěné v útrobách země sešroubováním pod tlakem.
Na základě interakce s půdou
- Stohovací stojany, které jsou podporovány skalnatými půdami.
- Závěsné podpěry - podporované stlačitelnou půdou.
Zvažme podrobněji některé typy pilířových základů pro dům.
- Běžné plněné vzory. Inventární potrubí s uzavřeným spodním otvorem je instalováno v půdě blokováním, zatlačením nebo zasouváním. Poté se postupně položí roztok do potrubí s potrubí a samotné potrubí se pomalu odstraňují.
- Hromady vibro-vytisknuté postavy. Jsou umístěny uvnitř předvrtaných jamek pomocí zařízení s vibračním pilotem na konci.
- Plněné uvnitř lisované studny. Před jejich instalací jsou vytaženy jamky pyramidálního nebo kuželovitého tvaru, které jsou vyplněny v důsledku betonového roztoku.
Vrtačka podporuje pevnou část. Pro ně předvrtané otvory. Když je země hlína, vrty se vrhnou nad podzemní vodu, zatímco stěny studny nejsou fixní. Jiné odrůdy půdy umožňují vrtání studny za hranice podzemních vod. Stěny pilířských výklenků jsou vyztuženy hliněnou směsí nebo speciálními trubkami, které jsou pak odstraněny. Poté se studny nalije do betonu.
- Barety - jsou vytvářeny pomocí příchytky nebo frézy na zemi.
- Podpěry s kamuflážní patou. Instalovány uvnitř vrtů vytvořených vrtáním a výbuchem.
Tento druh základu pro dům se nalézá odlévané i prefabrikované.
- Podložka odlitku ze železobetonu je vyrobena z části čtvercového nebo obdélníkového tvaru. Náměstí se setká se zaobleným výklenkem. Ocelová tyč je umístěna uvnitř monolitických podpěr, jejichž délka odpovídá samotné hromadě. Pokud je výztuž provedena přes podpěru, používá nízko uhlíkový drát nebo válcovaný drát o průměru pěti milimetrů.
- Nosné podpěry z železobetonu mají zpravidla tvar trubky, sestavené z několika částí. Taková hromada je již sestavena.
Montáž železobetonových podpěr se provádí pomocí pomocných zařízení: mobilní jeřáby s kladivy na podpěry, vibrační vibrátory a piloty.
Montáž betonových podložek pro základy
Před instalací hromád je nutné studovat charakteristiku země a zjistit, zda jsou zde přítomny podzemní proudy. Poté se vypočítá požadovaný počet podpěr a budoucí zatížení.
Další je rozložení plánu, vrtání půdy. V případě potřeby se do studny vloží malá kulička písku a namontuje se rámová deska. Při instalaci vyztužovací sítě můžete nalít do betonového roztoku. Plně zpevněná práce po 20 dnech. Teprve pak může pokračovat stavba.
Na základě všech těchto skutečností je možné vyvodit závěry, že není snadný úkol sestavit piloty s vlastními rukama, aniž by se jednalo o pomoc a výzvy venku. Dlouhé úsilí, praxe, dostupnost potřebného vybavení však dělají svou práci. Sledujte workshopy a video lekce ostatních stavitelů. Koneckonců, i oni jednou studovali. A nyní, mistrovsky v krátké době jsou schopni rozložit libovolný základ se svými vlastními rukama. S velkou touhou, trpělivostí se také naučíte, jak vytvořit vlastní pilulku s vlastními rukama.
Nadace na betonových pilotách
Nadace na betonových pilotách
Nosné konstrukce tvoří, jak je známo, třetinu nákladů na celou stavbu. Ale na to nemůžeš zachránit. Síla celé budovy závisí na kvalitě nadace.
Ale stále existují takové typy základů, které s nízkou cenou jejich konstrukce jsou kvalitní a spolehlivé také vynikající. Patří sem pilotní základy.
Tato základna zahrnuje velké množství podpěr, které jsou vyrobeny z materiálů, jako je kov a beton. Hromady jsou obvykle ponořeny do země.
Pro stavbu soukromých domů je taková nadace zřídka využívána, ale stále se používá.
Ale při výstavbě průmyslových budov, malých nákupních center, obchodů a vícepodlažních budov se tyto typy základů používají poměrně často.
Betonový pilový základ má několik výhod:
- náklady na výstavbu takového základu jsou několikrát nižší, protože spotřeba materiálů je nižší;
- méně potřebná příprava, výkopy;
- lze postavit kdykoli v roce;
- není překážkou pro takovou nadstavbu a vysokou nadmořskou výšku na staveništi;
- schopnost zvýšit udržitelnost struktury díky důrazu na hluboké vrstvy půdy;
- možnost použití na často zatopených místech.
Podklad na betonových pilotech může také navrhnout instalaci následné základní, pásové základy.
Naneštěstí má pilotní základ nevýhody. Například:
- Pod domem není možné vybudovat suterénu nebo přízemí.
- Takový základ není vhodný pro výstavbu těžkých budov.
- Podpora pilířů je nastavena různými způsoby. Ale na neprofesionální úrovni můžete pouze realizovat možnost domu na chůdách.
- Všechny ostatní základy vyžadují těžké, někdy i velké stroje.
Stojí za to brát v úvahu způsob plnění podrobněji.
Jaké materiály jsou potřeba?
Chcete-li nezávisle provádět betonovou podložku piloty, budete potřebovat nástroj:
- vrtačka nebo jakýkoli jiný nástroj pro vrtání otvorů v půdě;
- lopaty pro betonové a půdní práce;
- line, level a tape measure, kolíky;
- nástroje pro řezání, páskování a ohýbání výztuže;
- stavební vibrátor.
Vrtání otvorů
Průběžné vrtání vrtáků
Zkopírujte jámy na někoho tak pohodlně. Můžete si koupit malý vrták. Zejména přítomnost takového zařízení by byla užitečná při hlubokém smrštění nosičů, když je prostě nemožné provádět sám.
Po vykopání jámy se do ní spustí bednění. Pro tento účel lze použít azbestocementové trubky, plastové kanalizační trubky, střešní plst.
Poté nainstalujte výztužnou síť. Vertikální tyče je třeba připravit z typů vyztužených výztuží. Křížové tyče mohou být hladké. Dolní konce tyčí jsou přehnuté, horní části jsou v případě použití grillage vyvedeny nad úroveň pilot. Počet a průměr tyčí se určuje v závislosti na očekávaném zatížení.
Betonové nalévání
Vzor tvorby vlasů
Je možné připravit beton pro nalévání pilířů sami. Tato volba je také výhodná vzhledem k tomu, že jednotlivé hromady mohou být nalít v různých dnech, není třeba dělat všechny hromady v jeden den. Ruční práce v této situaci proto nebude zatěžující. Beton lze objednat v hotové podobě.
Po vytvrzení betonu můžete začít vyrábět gril. Obvykle se vyrábí monolitický z betonu. Rostverk by měl být tvrdý a spolehlivý.
Zvrtané vlasové piloty potřebují ochranu před vlhkostí. Ale pokud jsou hromady vyrobeny v potrubí nebo bednění střešního materiálu, pak není možné provádět vodotěsnost. Bude nutné pouze zpracovat jejich vrcholy.
Struktura na betonových pilířích může být postavena na mobilních, vlhkých, rašelinových půdách.
Pro kvalitu nadace je žádoucí zvednout mřížku nad zemí, takže je vzdálenost větší než sezónní pohyb půdy mezi spodní hranou vazby a zemí.
Důležité body pro pokládání betonových pilířů
Mezipodniková etapa kladení základů
Kyseliny mají na beton ničivý účinek, takže při stavbě základů na mokré a rašelinové půdě je třeba se starat o ochranu proti kyselinám nebo zvolit jiný typ základů. V případě pokládky výztuže si málo lidí pamatuje, že kov musí být chráněn betonem, jehož vrstva je nejméně 5 cm.
V opačném případě bude vystaven korozi a v důsledku toho může být nadace zničena. Na křižovatce hromady s roštem jsou na mezery významné zatížení, protože toto místo by mělo být obzvláště obtížné spojit výztuž. Mezi půdou a grilem je žádoucí nechat prostor. Popruh musí být nad zemí.
Typy základů pilotů
Typy základů pilotů
Používá se několik typů betonových pilířů. Odlišují se typů samotných pilotů a možností jejich ponoření do země:
- řízení (poháněné do země s kladivy, vyhazovači a jinými metodami);
- pomocí pevných čtvercových pilot;
- dutý uvnitř, zapuštěn pomocí vibračních pilotů a pak vyplněn betonem;
- v průběhu výstavby se beton nalévá do studny vytvořené v zemi;
- piloty nemohou být vyztuženy, zesíleny;
- šrouby do země.
Umístění pilířů také po obvodu konstrukce může být odlišné, ale betonové a vrtané piloty jsou vhodnější pro soukromou strukturu.
Závitové základové zařízení
Schematické znázornění instalace sloupku tímto způsobem.
Pro stavbu základových vrtáků nelze použít speciální zařízení. Stačí si zakoupit zahradní vrtačku. S tím je třeba vrtat vrty s hloubkou metru a průměrem 20 cm v místech, které byly předem vypočteny a plánovány na zemi.
Pro zvětšení plochy základové opěrky na dně každé jímky pomocí lopatky a demineralizační lopatky lze prodloužení provést odstraněním země ze stejného hnědého otvoru. To vám umožní každých pět zvýšit nosnost základových pilířů.
Na dně každé studny zaspávají a beran štěrk nebo štěrk.
Pak se piloty někdy jednoduše nalijí betonem, ale pro zvýšení síly jsou lepší vyztuženy ocelovými tyčemi.
U jedné hromady se zpravidla používají 3 pruty o průměru 1,2 cm. Tyče by měly vyčnívat nad základovou hladinou asi o 1 dm. Konce pak vstoupí do nosníku, který spojuje hromady v základně.
Pilotní základová vrtačka
Tento základ, abyste se ještě nudili. Tuto práci může udělat pár lidí, dokonce i bez zvláštních konstrukčních dovedností.
Šikmá hromada je dutá kovová trubka, která má ostří a ostrý hrot.
To je elementárně našroubováno do země, a pak řez do požadované výšky. Vnitřní prostor může být nalit betonem, aby se zvýšila jeho pevnost. Na takových chůdách dům bude dlouho stát i na nestabilní půdě.
Betonové základové piloty
Mezi širokou paletou technologií pro výstavbu nadace chci zejména upozornit na pilotní způsob instalace. Principem její činnosti je přenášet zatížení konstrukce na tuhé vrstvy půdy, které jsou pod hloubkou pronikání mrazem. Díky tomu může být instalace betonových pilířů provedena na volných, hliněných a bažinatých půdách. Jedinými výjimkami jsou horniny, které podle jejich struktury nemohou být použity pro piloty. V ostatních případech bude instalace betonových pilířů poskytovat pevný a spolehlivý základ, jehož životnost je 100 - 150 let. Společnost "ZHBS Foundation" poskytuje celou řadu služeb pro výrobu základů jakékoliv úrovně složitosti. Budeme rychle a efektivně vyrábět veškerou potřebnou práci a nainstalovat pilotní strukturu, která splňuje všechny požadavky SNIP. Zárukou vysoce kvalitního provedeného úkolu bude poskytnutí záruky na dobu 10 let.
Jak jsou náklady na hromadě založené základy.
Stanovení ceny nadace se vytváří na základě určitých faktorů.
- Velikost nosníků, které jsou určeny po provedení geologických studií.
- Množství pilotních prvků.
- Použitý stavební materiál pro stěny a střechy obytného objektu.
- Celková hmotnost konstrukce, s ohledem na střechu, příčky, nábytek a přítomnost člověka.
- Závaží sněhu
Výpočet můžete provést sami, ale bylo by účelnější svěřit tuto práci odborníkům, protože špatný výpočet může v budoucnu stát vývojáři hodně. Znáte velikost a počet betonových pilířů pro nadaci, můžete vypočítat předběžnou cenu.
Vlastnosti instalace podpěr.
Betonové pilotování se provádí mechanickým působením na horní část tyče. Údery budou provedeny silou ekvivalentního zatížení, které bude muset v budoucnu vydržet. Ponorné podpěry se provádějí na pevnou zeminu. Známkou dosažení pevného stavu je zastavit pohyb hloubky do hloubky. Pilotní jízda se provádí pomocí speciální instalace, která má nezbytný vliv na nosný prvek. Pokud se hromada při ponoření odchyluje od svislice o alespoň jedno procento, musí být vyrovnána pomocí podpěr. V konečné fázi jsou nainstalované piloty odříznuty značkou. Dále je kanál propojen nebo jsou namontovány plošiny. Kontrola kvality je určena povinným zkoušením únosnosti podpory, vyrovnání sloupků je ověřeno v souladu s geodetickým plánem rozdělení a hlavním plánem projektu. Po kontrole je hotový předmět dodán zákazníkovi.
Betonové piloty pro základy (výhody a nevýhody)
Nadace převzala třetinu nákladů na stavbu, ale trvání její činnosti závisí na kvalitě a síle její konstrukce.
Nyní existuje mnoho technik, které popisují, jak profesionálně nalévat betonové pilíře pro nadaci.
Výběr konkrétní technologie je založen na parametrech a hmotnosti budovy.
Výhody a nevýhody návrhu
Základ s betonovými piloty má následující výhody:
- Možnost instalace za jakýchkoliv klimatických podmínek, a to i při vysokých výškových rozdílech;
- Efektivita výstavby (je nutné strávit 1-2 dny pro stavbu nadace);
- Konstruktivní lehkost;
- Možnost budování vlastních rukou;
- Nízkonákladové základní pásy díky vyloučení mnoha stavebních materiálů.
Ale technologie má některé nevýhody. Například nebude možné vytvořit podsklepeninu nebo suterénu.
Takové základny také nejsou vhodné pro objemné a těžké konstrukce, proto je důležité při správném výpočtu zatížení při plánování objektu.
Plánování instalace základů piloty je nutné zvážit oblast budoucí budovy, určit počet a charakteristiky podpěr, jejichž průměr by neměl přesáhnout 140 mm.
Hloubka odlévání se může rovnat 1,5-3,5 m (v závislosti na indikátorech půdy). Nejlepším řešením by bylo umístění v krocích po 2 m, což ušetří na získání lehkých materiálů.
Typy nadací
Populární technologie pro konstrukci je betonová základna se šroubovými piloty. Metoda šneku umožňuje nalít základnu bez použití speciálního vybavení a dovedností.
Piloty jsou vyrobeny z kovových potrubí, ve kterých jsou na jedné straně svařeny speciální čepele (azbestocementové trubky mohou být použity na volných půdách).
Trubky jsou ošetřeny antikorozními sloučeninami. Pro profesionální instalaci je potřeba jen pár lidí.
Před nalitím trubek sešroubovaných do země jsou vyčnívající části řezány na rovnoměrnou úroveň a podpěry jsou pevné a tvoří jednu základnu.
K dispozici je také pilotní základ, jehož výstavba začíná označením území a uspořádáním půdy půdy. Za základ se považují kulaté hromady hloubky metru o průměru 20 cm.
Při konstrukci je použita instalace s pouzdrem, kde je několik skupin uloženo v jedné oblasti, přičemž se zatěžuje jeden prvek.
Při konstrukci těžkých a velkých předmětů mohou být pruty umístěny po celé ploše nebo po obvodu.
Správně zvolený typ umístění pilířů vám umožní vytvořit silný a spolehlivý základ.
Požadované materiály
Při pokládce betonových pilířů do základů jsou nutné následující nástroje a materiály:
Také pro práci může vyžadovat šněrováním a betonovým míchačem. Na hustých půdách může být betonový roztok nalit do otvoru ve vrtu, naplnit ho spodní vrstvou písku o délce 25 cm a nalít 10 cm sutiny.
Tato opatření jsou určena k ochraně pásového pásu před vymývání nadměrnou vlhkostí.
Charakteristika použitých pilířů
Betonové piloty představují ostrý prut se čtvercovým průřezem a různými stranami. Na základě konstrukčních prvků mohou být integrální (označení C, SC) nebo integrální se spodními nebo horními částmi.
Pevné piloty jsou vyráběny podle GOST19804-91, mohou mít následující parametry:
- Délka je 30-120 cm, průřez je 30 * 30 cm, jsou odolné proti zatížení do 12 tun;
- Délka 30-140 cm, strany 35 cm, nosnost 13 tun;
- Délka 30-150 cm, úsek 40 * 40 cm, nosnost až 13 tun.
Kompozitní piloty mají stejnou velikost boků, délky 30-150 cm, jsou odolné proti zatížení 8-13 tuny, ale někdy mohou být podložky podvozku vyrobeny na základě individuálního projektu podle typu půdy a vlastností budovy.
Instalační práce na pilotech
Pilový základ se nastavuje takto:
- Šířka základny je určena podle parametrů objektu;
- Obvod je připoután vyztužujícími materiály, bednění je instalováno v kruhu;
- Výztuž je vybrána v tloušťce nejméně 13 mm;
- Kotva je svázaná drátěným nebo opařeným.
Nejlepším materiálem je výztuž ze skelných vláken, vyznačující se nízkou hmotností a přiměřenou cenou.
Hromady mohou být vyráběny ve výrobním prostředí nebo na staveništi, což vede k výraznému snížení přepravních nákladů.
Jsou instalovány z rohů, přičemž zbývající tyče se montují podle projektových dokumentů v souladu se svislou polohou.
Betonové piloty jsou ponořeny specializovanými zařízeními, které používají perkusní nebo nedokončené technologie hydraulickými kladivami, naftovými kladivy, pilotními řidítky a dalšími zařízeními.
Při jízdě piloty by jádro mělo dosáhnout husté vrstvy půdy, sestoupit do hloubky (podle projektu). Přenos zatížení bude probíhat na hustých a trvanlivých spodních horizontech, což eliminuje přilepení skluzu a zem.
Výhody použití betonových pilířů
Betonové podložky se používají na bažinatých, jílovitých, slabých a středních půdách za přítomnosti agresivních médií, vysoké vlhkosti, otřesů a mobility.
Podporuje boční tření půdy a tlak z budovy. Když jsou ucpané, půda je zhutněna, ložná kapacita základny se zvyšuje a zatížení se rozděluje rovnoměrně.
Betonové piloty pro základy bez kovové výztuže vydrží menší zatížení a mohou být instalovány v uspořádání rámů nebo dřevěných domů. Jsou vhodné pro vany, venkovské domy, malé objekty.
Všechny hnací piloty mají následující vlastnosti:
- Odolnost proti opotřebení, spolehlivost;
- Vysoká pevnost;
- Odolnost proti chemikáliím a korozi;
- Chraňte jámy před podzemními vodami, zpevněte půdu;
- Univerzálnost, schopnost používat v různých regionech, bez ohledu na klimatické podmínky;
- Velká nosnost;
- Rozmanitost možností.
Provozní instalace a minimální náklady na práci, efektivitu a trvanlivost (více než 100 let).
Zbývající části byly zohledněny během práce
Pro nalévání se používá beton třídy m 400, se kterým se provádí hustá mřížka a odstraní vzduchové bubliny. Malta musí být vyrobena ručně, protože beton, který se má prodávat, může mít nižší kvalitu.
V zimě se základ nalije s přidáním speciálních za studena odolných látek, při konstrukci při teplotách nižších než -20 stupňů se lití provádí pomocí transformátorů, které zahřívají betonové roztoky.
Doporučeno pro prohlížení videa:
V letním období po nalití je základ nanesen filmem, mikrostruktury je možné odstranit pravidelným namočením základny vodou. Tento postup zvýší pevnost materiálu.
Při položení základů na rašelinové a bažinaté půdě je beton chráněn před působením kyselin. Oblasti spojení grillage s piloty by měly být dobře spojeny s výztuží, takže je vzdálenost mezi konstrukcí a půdou.
Podpěry by měly být podepřeny v rovnoměrné rovině tak, aby charakteristiky a hustota zůstaly stejné a neovlivňovaly smrštění.
Založení betonových pilířů pod soukromým domem
Pevný podklad je zárukou stability budovy dokonce i v půdách s nedostatečnou nosností. Podklad na betonových pilířích je povolen používat v problematických půdách, a to i na slabých podkladech. Betonové piloty pro základy se vyrábějí přímo na staveništi, což snižuje náklady na přepravu konstrukcí.
Klasifikace betonových pil
Piloty jsou rozděleny podle materiálu, proto betonové nosné tyče zahrnují železobetonové podpěry a piloty betonu.
Podpěry z železobetonu se obvykle vyrábějí průmyslovými prostředky, např. Betonem - lze je nalévat přímo na stavbu, zatímco práce na zařízení na hromadném poli pod budovou lze provádět vlastními rukama. Montáž hnacích podpěr není možné provést ručně, aby byla tyčka ponořena do země, bude nutné použít drahé stohovací zařízení, což činí konstrukci objektu poměrně drahou.
Nedostatek hnaných hromád je, že jsou namontovány pomocí speciálního vybavení.
V závislosti na způsobu instalace mohou být betonové podpěry rozděleny do dvou skupin: stlačené a stlačené.
Balené podpěry pro technologii práce se montují do předem připravených vrtů (jám), které se provádějí pomocí speciálního vrtacího zařízení. Vodicí tyče jsou ponořeny do země (písečné nebo jílovité) bez předchozí přípravy.
Je přijatelné rozdělit piloty v závislosti na tvaru průřezu, jsou zde železobetonové podpěry s kulatými tyčemi, čtvercovými a obdélníkovými. Kruhové podpěry se používají na slabých, houževnatých půdách, jejichž základem je hlína, pro přísnější podklady používají tyče se čtvercovým nebo pravoúhlým průřezem.
Piloti se vyznačují typem přijatého zatížení, podpěry jsou rozděleny na centrální a pomocné. Centrální z nich naloží celou zátěž z opěrného pásu, pomocné - pouze zatížení s excentricitou.
Jedním z typů betonových pilítek jsou nudné podpěry. Zvrtané piloty představují železobetonové konstrukce, jejichž montáž (odlévání) probíhá ve speciálně upravených jamkách.
Vrtaná hromada se skládá z vázací tyče, potrubí a litého betonu
Návrh vrtaných podpěr se skládá ze dvou prvků:
- Betonová tyč - mrazuvzdorný beton M200 a M300 se používá k vyplnění podpěry.
- Rám z ušlechtilé oceli - pro vyztužení pilířů lze použít hotové rámy, vyrobené průmyslově, je povoleno vyrábět vyztužovací klece přímo na staveništi, pro které se používá hladká a vlnitá výztuž. Podélné tyče výztužné klece jsou vyrobeny z vlnité výztuže o průměru 12 až 20 mm.
Křížové propojky jsou vyrobeny z hladké tyče o průměru 8 mm. Rám je svařován pomocí elektrických obloukových svařovacích strojů. Klouby ventilu musí být pečlivě ošetřeny ochrannými prostředky proti korozi.
Pro řešení různých konstrukčních úloh se používají dva typy vrtaných pil: konvenční válcové podpěry a tyče s rozšířením opěrné podešve. Rozšíření dna hromady (patu) se provádí pro zvýšení ložiskové oblasti stohovacího stojanu. Takové nosiče mají zvýšenou stabilitu a jsou schopné nést zvýšené zatížení hmotnosti konstrukcí.
Referenční rozšíření může být vytvořeno pomocí speciálních vrtacích řetězců, stejně jako pomocí speciálně připraveného výbuchu.
Technologie konstrukce základů vyztužených podpěr
Při instalaci základů z vrtaných podpěr použijte několik možností pro piloty jádra zařízení:
- Plnění podpěr bez plášťů - tato možnost se používá pouze v stabilních půdách s minimální úrovní podzemní vody. Pro zařízení pro otvory pro podpěry bez skořepin je důležité, aby okraje jamek se nerozpadaly, nevyplachovaly se podzemními vodami, neměly by se měnit jejich geometrický tvar. Pro zpevnění studny lze použít vrtání, hlínu nebo betonu, což spolehlivě posílí stěny připravených jám.
- Montáž pilotních tyčí s odnímatelným pláštěm - tato technologie se používá ve vodě plných půdách. Obléhací trubka, vyrobená ve formě válce z oceli, brání zhroucení stěn studny a erozi betonu v procesu plnění dutiny. Po vyplnění potrubí betonem se skříň vyjme na povrch.
- Plnění pilířů s metodou vrtání s trvalou skořepinou (nedemontovatelná) - tato metoda se provádí při stavbě základových podpěr na půdách s vysokou úrovní podzemní vody, složených z hornin s nízkou nosností, které lze při betonáži vyplatit podzemními vodami.
Založení nudných prutů: fáze práce
Před betonací základy podporuje metodu nudit, stojí za to připravit staveniště. Území musí být vyčištěno z úlomků a zbytků rostlin, pokud je to nutné, aby se vytvořily staré stromy. S nerovným terénem - pro plánování oblasti pomocí buldozeru.
Na území stavby označte místo ponorných pilot. Vzdálenost mezi jednotlivými sloupky je v stabilní půdě dlouhá až 3 metry. V problémových půdách (mobilní, sesuvná, vodou nasycená, drsná, sprašová) - vzdálenost je 2 m.
Po dokončení značení provede speciální vrtání v zadaných bodech vrtání. Pro vrtání lze použít speciální instalační nebo ruční zahradní vrták.
Bednění (skříň) je spuštěno do připravených studní, pro jejichž výrobu se často používají plastové a azbestocementové trubky. Výztužná klec je umístěna uvnitř bednění, jejíž výška musí přesahovat délku trubky (povrch výztuže rámu do výšky 15 cm zůstane nad povrchem piloty, pokud se plánuje vybudovat základnu s roštem).
Nestanovení betonového nábytku v jednom dni nelze plnit betonem, a proto se snižuje intenzita práce. Po vytvrzení betonové směsi postupujte do grilu zařízení. Na základech vrtaných pilířů je stanovena konstrukce tuhého grilovacího pásu z betonu.
Pokud je opěrná základna postavena na podlouhlých půdách, měla by se páska grillage zdvíhat nad povrchem půdy, taková poloha konstrukce zabraňuje jejímu zničení během půdních pohybů pod vlivem mrazuvzdorných sil. Dům postavený na chůdách se vyznačuje zvýšenou stabilitou, trvanlivostí a trvanlivostí.